CF POSH:シーエフポッシュ

タイプＤの足回りに変えたのでこちらのフェンダーを購入しました。タイヤ外さないとボルトが締めれないのが少し面倒でした。それとボルトも別で用意する必要があります。
商品自体には満足しています。純正はこの倍はしますから

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ミラーホルダーを利用してハンドル周りに小物類を取り付けようとしたところ特殊なボルトピッチで困ってました。
いろんなメーカーにミラーホルダー用のボルトが出ていましたが割と高価です。他のメーカーに比べて安価でしたので購入したところ材質も良く締め付けもできるボルトでした。

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スーパーカブDXに装着しました！質感は柔らかめで握りやすくて良い感じです！まだ取り付けつけたばかたりなんで長距離でどーなんだろう？耐久性は？など疑問はありますが、価格以上の満足感は得られると思います。

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セパハン仕様のSR400に使用しました。この手の前出しミラーは昔から
色んなものがあるのですが、肝心のミラー部分が大きくて見た目がイマイチです。
この製品はコンパクトで格好良く収まりました。
アームも小ぶりに出来ているので、原付のような小さい車体でも使えると思います。
振動で見えなくなることもなく剛性も良好。
ミラーとしてはちょっと高価ですが、質感も良いしそれだけの価値は感じられます。

気をつけなくてはいけないのは、前出しになるのでフェアリングがあるバイクには
不向きということ。試しにスカイウェイブに付けたら見事にごっつんこしました。
まあこれは選定時にちょっと考えれば分かることですが、念のため。

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ミラーホルダーを利用してステー代わりに使用しメーターを取り付けました。困るのが、ボルトです。M10の1.25でしたのでなかなかよいのが見つからなかった。キャップボルトならサイズも豊富であるのですが、頭が邪魔になって駄目でした。ミラーホルダー用の穴隠しにアルミのボルトがあるのですが、強度的に不安でした。
そんな時にこのボルトを見つけました。サイズもぴったりでした。

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ボアアップエンジンのオーバーホール時にシリンダーヘッド用ガスケットはスチール製を再利用できるので
部分的に購入できるポッシュを選びました　商品としては何の問題も無く普通に使えます　

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セットで購入するか必要な部分を購入するかで悩んで必要な部分として購入、商品としては何の問題も無く普通に使えます　必要な部分だけを購入できるのが良いですね

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今回初めてポッシュのガスケットを購入、K社・D社の物と比べると材質が若干違うのか収まりが良くズレたり浮いたりする事も無くぴったり収まります　欲しい部分だけ購入できるポッシュのガスケットは良いですね

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モンキー系横型ボアアップ88ccエンジンにCD90ヘッドをつけるには
選択肢がこのピストンしかない為、今回購入しました。

細部の造りはとても良く満足ですが、これ以外にピストンリング・ピン・サークリップを購入すればプラス3000円と結構な価格になります。
もう少し安くなればいいと思います。

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純正位置にポン着け出来る。
好きなハイテンションコードが着けられる。
2万km以上使用しているが耐久性はハイテンションコードカバーのゴムキャップ以外全く問題有りません。

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