GUTS CHROME:ガッツクローム

素材も1mm厚あり、しっかりとした造りです。サイズも2000年式XLHに装着しているウエストコのバッテリーにぴったりです。
当初、上下を逆にして取り付けようとしてハマらず、焦りましたが、アップした写真のようにクビレのある方を上にすれば、サイズもピッタリ。バッテリーホルダーを被せてもピッタリ収まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正はトルクスで舐めやすいので今回はヘキサゴンの頭のボルトに交換しました。オイル交換時には外さなければいけないボルトなので、舐めてしまうと大変なので対策として交換しました。

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外す時によく舐める箇所のボルトです。作業中断の前に準備しておきました。高くはないので持っていて損はないと思います。ちょっと舐めたら外せなくなる前に交換しています。

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ナンバーボルトを反射板にできます…が、実際にあまり反射している感じがない。。
左右に付ければ保安基準は満たしていると思いますが、普通に反射板を付けた方が
安全じゃないかと思います。

友人と二人で揃って付けましたが、その後3年使っていて吹っ飛んだりという
ことはありません。耐久性は高いようです。

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旧車ではブレーカーが使われていますが、+端子がむき出しなので、スパナが接触したりすると火花が飛び、恐ろしい思いをします。このナイロンナットで保護すると少しは安心できるので愛用しています。

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ショベルなどの旧車は＋ネジが使われているみたいですが、サビサビで汚い状態なので
丁度いいのがありました。真鍮ネジであればもっといいのですが。。

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06年式XL883R に使用しました。純正のダービー・インスペクションカバー　ボルトをトルクスが使用されており、オイル交換のたびボルトが舐めないかひやひやしていました。精神衛生上よろしくないので、こちらの商品に交換！
コスパもよいですし、なによりあのトルクスの恐怖から解放されるのでおすすめです！

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