K-レーシング:ケーレーシング

社外品なので、最初は不安でしたがいざ付けて見ると最高の出来栄えにびっくりです。色調やフィット感デザインにいたるまで、価格の割によくできた商品です。

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安い！！そして作りがいい！！
材質は純正と同じく？ポリカーボネイトです。
レース用のうすーくて割れやすくて軽量なアレではありません。
確か純正はHONDAロゴがありましたが、そんなのかんけーねー！！というアナタおすすめです！
レース用に修理中のカウルに取り付け予定ですがあてがってみたところ全く問題なし
こういうメーカ増えるといいね~

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あまりに安いのである程度の不具合は覚悟の上での購入でしたが、なんの不具合もなくスムーズに取り付けできました。仕上がりも満足です。
サーキットで使用するので転倒などしたらまたリピートします。

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装着したことで壮観な面構えになった。
高速ではノーマルより高いウインドプロテクションを発揮してるようで、風圧が気にならなくなった。同時に整流効果からか、最高速も伸びる。
質感は高い。難をあげるなら、スモークが濃いめなのでスクリーン越しに見ることはあまりできない。
コストパフォーマンスはかなり高いレベルである。

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車種：GSX-R600(k6)
走行距離4万kmを超え、小キズも増えてきたのでスクリーンの交換をしました。

純正品は約9千円なのに対し、この商品は4千円未満。安さにつられて取り付けてみました。

ネジは付属していないので、純正品を使いまわしました。（画像は純正ネジ移植済み）
取り付けも10分程で問題なく完了。

色は純正よりもクリアですが、形状が少し異なります。
ダブルバブルになっているのでスクリーン越しの視界がすこし歪みます。
防風性も上がり、よりツアラー向きという印象です。

なにはともあれ、このコストパフォーマンスは素晴らしいです。
是非お試し下さい。

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ETCを付けた結果、スクリーンの内側が配線、固定金具でゴチャゴチャ
になってしまったので、それを隠すために購入しました。w

純正と同じ形状なのかなと思ったら、若干ダブルバブル形状のもので
ビックリしました。
これはこれでちょっと得をした気分になったので、OKです。

正直見た瞬間に造りが甘いのがわかりますw
フチにはバリが残ってるし、取り付け穴にもバリがかなり残ってたので、
取り付け前にバリ取りが必要でした。

取り付ける時も、なかなか穴の位置が合わずちょっと強引に穴を合わせて
固定してしまいました。

とは言え、形状は非常によく、スモークは濃い目でキレイですし、歪みも
ほとんど無いので、手直しして装着してしまえば、とても3800円のスク
リーンには見えません。
品質は良いとは言えませんが、有名メーカーの3分の1程度で買えるので、
非常にお買い得だと思います。

私にとって、非常に良い買い物が出来ました♪

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純正のステップはゴム製のため、靴底が濡れている場合など足が滑ってコーナリング時にしっかりとグリップできなかったので鉄製のこの商品に交換。
ほかの商品と比べ、安価だったので、この商品を選定。
取り付けの際に、噛み合わせが悪くピンがスムーズに通らなかったので、樹脂ハンマーで押し込見ました。再度ステップっ交換を行う場合はすんなり抜けるか不明。
性能には十分満足しているので、交換の予定はありません。

※Eリングはラジペンでずらしながら引き抜き変形がなかったので再利用しました。

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SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。

ウィンドスクリーンは、車両に乗っていると虫などが当たって汚れてしまいます。また、運が悪いと欠けたり割れたりします。今回、まさかのカナブン？が直撃して割れちゃったので、新しいのを買おうと探していたところ、こいつを見つけました。

レーシーなレインボーっぽい色調がアリですね（笑）交換は約30分ほどでできます。

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純正のスクリーンから交換しようにも、他メーカーは値段が高いし、安くてもクリアやスモークしか色がないし・・・と思っていたら格安のイリジウムカラーが出ていました。
これを待っていたんだよ！と感動し、即購入しました。

【交換方法】
取り付けはとっても簡単。
スクリーンを固定している4本のボルトを外して、ボルトと上部2本を固定していたゴムナットを流用。
純正スクリーンを引き抜いて、イリジウムスクリーンを挿し込み、ボルトを締めて終了。
この時、下部の2本は長いボルトなのと、締め過ぎるとナットを破損するので注意してください。
また、イリジウムスクリーンを挿し込むと、ボルト穴周辺にキズが付きます。
装着すれば見えなくなる部分なので、私は仕様と思い諦めていますが、気になる方はフロントマスクを完全に取り外してからの交換をオススメします。

【交換後】
純正より約2cmアップしますので、走行時の風は純正より高い位置を流れて行きます。
見る角度や日差しによって「青→紫→青」と色が変わるので、イリジウムカラーが好きな方はテンション上がります。
裏側はスモークカラーになっています。
塗装や角に多少雑な箇所がありましたが、目立たない部分なのと値段の安さを考慮し諦めました。

【某メーカーとの比較】
ボルト穴部分に段差があるかどうかが「ミソ」なので、購入の参考にしてください。

某メーカーがイリジウムスクリーンを出しており、私はそのメーカーの商品を試しに装着。
そのメーカーのスクリーンは、ボルト穴部分とスクリーン部分に段差がなく、取付後にフロントマスクとスクリーンに違和感のある段差が出来ました。
また、スクリーンの長さやボルト穴の精度も悪く、フロントマスクを歪ませないとボルトが締めれない状態。

この商品はボルト穴部分とスクリーン部分に段差がちゃんとあり、取付後はフロントマスクとの境目はフラットになりました。
取り外した純正スクリーンを見てもらうと分かりますが、純正スクリーンにも段差が付いていますので、装着後のスクリーンとフロントマスクの境目はフラットになっているはずです。
ボルト穴の精度もしっかりしていて、フロントマスクに負荷を掛けることなく取り付け出来ました。

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純正のスクリーンが劣化の為に、固定ボルト部分が破損しスクリーンを探していると、こちらの商品を発見。他のスクリーンと比べ価格が安いので心配でしたが、他の方のレビューを見て購入。他の方のレビュー通り擦り傷が少しありましたが、価格以上にしっかりしていて良いです。

価格が安いので贅沢は言えませんが、取り付けボルトが付属されてないので別途購入が必要になりますが、とても気に入りました。

しいて言えば、自分の好みにはスモークが濃いので、もう少し薄いスモークの商品もあれば大満足でした。とは言え、価格を考えればとても良い商品だと思います。

歪みがなけば穴位置もピッタリ合います。

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