K-レーシング:ケーレーシング

無加工で交換できました。
材質はやや軟らかめで柔軟性があります。
穴が少し加工がいるかと思いましたが柔軟性がある材質ですので無加工で取り付けできます。
取り付け時、少し尖ったものに当たったのですがすぐキズになりました。
イリジウム加工面はキズがつきやすいので虫の衝突が少し心配になりました。
カラーリングがミラーなので取り付け後はスマートな印象になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私の車種の場合、取り付けはカウルステーに「めねじ」が切ってあるので付属のボルトナットでは無理です。（別途購入用意）
完成後に友人とプチツーしましたが、LED部が下向きになるせいか昼間は良く見えないらしいので配線を買えウインカーはノーマルを使い、ウインカミラーはポジションとして利用する事にしました。
これなら光量不足も心配ありません。商品の出来はヤッパリ価格相応なので「細部の作りこみ」は言ってはいけませんが取付部のブーツやミラー首部の緩い所は改善した方が良いと思います。特にミラー首部の緩みは走っていると少しづつ下を向いて来ます。

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純正が黄ばんで傷もついてしまっていたのでこちらのものに交換しました。

他メーカーの方もありましたが、安価なこちらのものを選びました。

取り付け穴が開いているので、簡単に取り付けできました。

私はホームセンターで売っているプラスチックの
ボルト・ナット・ワッシャを使用して取り付けました。

形状は少し盛り上がった感じで純正よりは風防効果があるのでは
ないでしょうか。

安価できれいになったので満足してます。

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無限スクリーンからKレーシング・シルバースクリーンに交換
もう少しメッキシルバーかと思った。バブルだが無限より小さい。
スクリーン越しに前が見えない。（黒い塗装がしてある為）
造りが荒い。値段が安いのでこんな物かも。
ネットでの購入だと、写真と現物の違いが結構あるのかもしれない。
せっかく購入したので、キズつくまで使います。
次はMRAを買ってみようかな~(^^ゞ

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Webike　モニター

派手好きのライダーには超オススメですよ。
取り付けも簡単でした。

ただ、ネジ穴のバリが大きいのでヤスリ等で
バリを削除しないといけません。

ちなみに透過性はゼロに等しいです。
カッコ良さは間違いありません。

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【Webikeモニター】
社外製のカウルを購入した際に、スクリーンが同梱されていなかったため購入しました。
社外でも穴の位置が合わないといった問題もなく初心者にも簡単に取り付けられました。
格好いいし、コスパもいいです！
ただ、取り付けビスの同梱はありませんので注意が必要です。自分で別にPOSHのスクリーンビスセットを用意しました。ネジ径はM5でいい感じでした。

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　このシングルシートホント使えない！メーカーが取り付け確認もしないままよこしやがった。さらにクレームを入れると二度目も全くつかないもの送ってきやがって、サイテー！！金と時間の無駄。

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【Webikeモニター】
現行CBR250R（MC41）に装着するため購入しました。
事前情報がほとんどない状態での購入でしたが、問題なく取り付け出来ました。
測定したわけではないのですが、DURABOLTの表現でいうと70°に相当するくらいの立ち具合です。

純正と比較すると視界は狭くなりますが、まぁ許容範囲だと思います。
飛び出しが少なくなるのですり抜けには有利です。
（車種によると思いますが）

＜良いところ＞
・値段が手頃
・LEDは比較的見やすい

＜良くないところ＞
・全体的に安っぽい
（根本のカバーとか、樹脂のテカリとか）
・付属のボルトが使いにくい
（普通の六角ボルトなので裏からナットで締め付ける以外に締めようがありません…。素直に別途用意しました。）

全体としては、性能に問題がなく、とにかく安かったため満足です。

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リアの引き締まり効果抜群！
ぜひ、スポーティーにしたい方、タンデムしない方はおすすめ！！
しかし、止める箇所がボルト2本と、出っぱりを一ヶ所入れ込むだけなので若干リアカウルとの間に隙間ができてしまいます。純正カウルへの取り付けなので仕方はないと思います。しかし、気にならない程度。
デザイン、値段、取り付け安さは完璧です！！
ぜひ、VFR800ユーザーのみなさん、ご購入ください！！

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安価ですが、風防効果は抜群です。
スモークが濃いので、夜間スクリーン越しに走行するのは厳しいかも…。

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