Motor Rock:モーターロック

値段は高いけど作りもよくてイメージがかなり変わります！

取り付けは六角ボルト2本だけなんで簡単！
純正のカバーを外して断熱材を転用して元に戻すだけ！

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他の方も書いていますが、取説がわかりづらいです。あの取説だといつも自分でバイクをいじっている方じゃないと説明書があっても取り付けできなんじゃないかと思いました。

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ドレスアップパーツです。車体全体がブラックの為ブラスパーツで少しずつゴールドを増やしてますが、ほとんどわかりません。まさに、自己満です（笑）

けど、後悔してません（爆）

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一目惚れしました。
他メーカーのベベルギアカバーにも興味ありましたが、デザインがこちらの方が好みだったので少し高くても大満足です。
ボルトを盗難防止用に交換したほうが良いかもです。

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ちゃんと説明書通りに取り付けたのですが、レバー本体がタンクのフチに当たりました。
14リッタータンクになる前の85年式12リッターSRなので、それが原因かもしれません。
作り自体はキレイです。
ラバーカバーがつくともっとクラシカルでいいかも。

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バイクをナローに仕上げたくこちらのパーツをチョイス。
思った通り、フレーム幅ぎりぎりの幅でウィンカーをすっきり取り付けすることが
出来ました。
バイクをナローな感じに仕上げたい時にはぴったりのパーツだと思います。
車検時は正直幅が狭いので無理っぽいですが。

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ヘアライン風の仕上げで質感が良いです。
上下どちらの向きでもマウントできますが、ライトがやや奥まった場所に位置するので
正位で取り付ける際はヘッドライトケースとステムシャフトのクリアランスを要確認です。

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【Webikeモニター】
説明書付きだけど、分かり難い。けど、ないよりマシ。
適当につけました。
商品自体は綺麗だし、見た目もスッキリしていいと思う。持ち手のところ
が金属かラバーの他社と悩んだけど、高いからこっちにしました。ノーマルSRタンクに干渉しそうでしないけど、デコンプすりとインジェクションのケーブルに干渉する。夏熱くなったら触れないσ*ゝω・)か。そんときはそんときです。

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おもしろい商品だと思います。

普通のステーより、ヘッドライトを奥に付けられました。

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