ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価933件 （詳細インプレ数：902件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 257 | |
| おおむね期待通り: | 278 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 172 | |
| もう少し/残念: | 61 | |
| お話にならない: | 72 | |
3.0/5
価格、質感は満足ですが、左側レバーを差し込む時硬く入れたら、レバーがスムーズに動きませんでした。
ヤスリで面取りをする事で解消しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ZZR250に早速取り付けてみました。
実走行時のクラッチの繋がりレスポンスやポジションも細かく設定できて満足しております。デザインも良く気にいっておりますが、後少し、レバー自体が長い方が（＋10~15mm）扱いやすくなるのではないでしょうか。現状のリーチですとクラッチと同様、ブレーキ操作において純正より短いせいか今までよりも握力を必要としてしまい、ストレスを感じてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
グランドアクシスの交換用として購入しました。写真の上の黒い方が純正。下が購入品です。取付はOKですが、長さが若干短いです。適合車種にはなかったので当然ですね。私は手が小さいので調度よいです。左もほしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
HONDA ゼルビスにつけました。
完全にドレスアップパーツです。
純正のレバーよりも短く、レバーの遠さの調節もできるので
二本指操作が楽になりました。
しかし純正と比べ、マスターシリンダと接している部分が大きく飛び出しています。
その為か軽く握っただけで”ガツン”とブレーキが利くようになりました。
普段から4本/3本で操作している人が何も知らずに使うと
簡単にフロントロックしてしまうかもしれません。
このレバーに変えてからは3本操作→一本操作に変わりました。
それと、握り心地があまりよろしくないかもしれません。
太く、四角いレバーなので素手で使用すると指が痛いです。
グローブすればいいので、気にすることでもないのかな？
以上です。値段の割にはしっかりしてますし、見た目もかっこいいので
手軽にできるカスタムとしてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ヘッドランプ交換するので、ついでに変えてみました。純正品に比べると少し厚みが薄いかなって感じでした。それと取り付け時に少しケースに合いにくかったですが、とくに問題はないとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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