MADMAX:マッドマックス

【使用状況を教えてください】
カウルにスクリーンを固定する純正ピンが経年劣化でくたびれてきたために購入したのですが、数本余ったために別の用途で使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄の画像通りの鮮やかなブルーアルマイトで色味の違いもほとんど無くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
スクリーン等に使用する場合は、車種によっては純正の固定ピン（リベット？）を外して
本商品を取り付けるのですが、ボルトタイプではない純正部品を取り外すのが一手間掛かります。
外し終えてしまえば本商品を使用して固定するのは簡単です。
単純に５ｍｍサイズのボルトとして使用する場合は、純正の５ｍｍサイズを使用している部分に付け替えるだけの更に簡単な作業になります。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ使い始めてそれ程時間は経過していないのですが、アルマイト染色モノにありがちな退色は今のところ見られません。
５ｍｍサイズのボルトなのでスクリーン以外での使用頻度は少ないのですが、リトルカブの外装固定の一部に５ｍｍのボルトが使用されていたので余ったボルトで固定させています。
素材がアルミニウムなので高付加の掛かる場所には向いていませんが、外装固定の様な場所であれば十分に機能は発揮してくれます。
【付属品はついていましたか？】
アルミ製のボルトにナイロン製のワッシャー２枚とウェルナットがセットで１０個入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
なし、車種によってはスクリーンに使用しても余りが出るので上記の様に使いまわせればお得です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
アルミニウムは鉄やステンレスと違い柔らかい素材です、締め付けや取り外しの際は六角レンチをしっかりと差し込んで丁寧に作業しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
簡単に書いてしまうとボルトとナットのセットです、とても分かり易い商品です。
【注意点】
上にも書いた通り「適切な工具を使用しての適切なトルク管理」とアルマイト染色は紫外線での退色が避けられないので長時間使用しない場合はボディカバー等を掛けてＵＶをカットしてあげましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
スクリーン交換時の固定に使用したい場合は、新しいスクリーンを、それ以外の使用にあっては「その使用に必要になる商品」を、同時に購入すれば送料がお得になりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
使い勝手の良い商品なので可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

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モンキーに装着し、マーシャルのヘッドライトと合わせました。
色味は純正色とは若干違いますがそれほど気になりません。
見た目もレーシーに仕上がり満足です。

取り付けには取付穴を広げる多少の加工が必要ですが
さほど問題ない作業と思います。

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カブ90（タスマニアグリーン）にはタッロールの黒
プレスカブ（ネイビー）にはダイアキルトの茶色！
車体の色でシートの色も変更（笑）
こんなの社外品買わないとなかなか出来ないよね！
中古で車体買ってシートがボロなら、
張り替えるより、こっちのが安いし、スポンジも表皮も新品じゃん！
純正に拘らないなら、断然コレですね！

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10個入りで、ナイロンワッシャーとゴムナットが付属しています。
長さ的にはGPZ900Rのスクリーン固定には、ピッタリなサイズでした。

余った2個は、インナーカウルをフロントカウルと連結する部分に使いました。
こちらも長さといい、ゴムナットの使い勝手といいバッチリでした。

機能的には何も問題はなかったのですが、アルマイトのカラーが
写真と違って、ちょっと薄いゴールドだったのだけが残念です。

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本物をちゃんと見たことがないのですが作りもよくきれいです。プラ製ではなく金属で作られてるので割と重量感もあり質感もいいです。自分はネジ固定ではなく両面テープで貼る予定ですのでネジピッチがあってるかはわかりませんが、このお値段なら買いではないでしょうか？

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スズキのDR250Rに使用しました。
状態の悪い中古車で、シートもビリビリに破れていました。
表皮を剥がしてみると、驚きの3枚重ね…笑
長い歴史の中で、無理やり修理されてきたようです。

今回は純正やDACHIのシート表皮と悩みましたが、中々良いお値段するので、超安いマッドマックスのオフロード車用シートレザーを購入してみました。

座面とサイドはちゃんと別になっていて、座面が通常のレザー、サイド部分はパンチングレザーでした。
カッティングも考えられていて、オフロードバイクのシート特有の、真横から見たときに三角形になるようになっています。
ある程度大きめに出来ているので、多少のアンコ盛りなら許容できると思います。
250cc クラスであれば完全な三角形シートもギリギリ出来るかもしれません。
と言うか三角形にした方がもしかして前後の必要距離は短くなるかも？

ドライヤーで温めながら、ハンドタッカーで留めました。
まずは前後の位置決めをしてハンドタッカーでパチン。
そこから横方向、斜め方向且つ左右均等に留めていくと割りかし綺麗に決まりました。
あまり引っ張りすぎると、シートベースが反って行ってしまうので、シワだけを見ずに良い感じの引っ張り加減に気を付ければ良いと思います。
万が一反りすぎてしまった場合は前後のどちらかを一回外して留め直すと良い感じです。

角に多少のシワは出ますが、素人の貧乏修理なら許容範囲内でしょう。
社外シートも純正シート表皮も買えない方にオススメです。
なお、防水処理はされていないようなので、表皮の下に1枚ビニールを止めておくとシートスポンジが水没し辛くなります。

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思っているより、ボルトがちょっと足りずにボルトのみの使用しました。(自分のミステイクです、ウォルナットは使用していません)
純正ノーマルのボルトが樹脂の為に劣化、白化してきたのでアルミボルト化してみました。
質感も悪くないと思いますが、スクリーンのボルト孔に対してもう少しボルトの径が大きく、高さが低いと良いかなあと思います。
取り付けに関しては何とか固定出来ましたので、結果オーライで思いの外、裏から純正カラーとナットで丁度良くしっかりと固定出来ました。
恐らく樹脂の純正ノーマルボルトよりは耐光性も有りそうです、見た目は新しくて当然ですが、小さな部品なのでと考えていましたが、思っているより少し新しくなった感じで良いと思います。

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GSX1400用に購入しました。タンクキャップ周辺が見た目変わりました。
金額やすかったので期待していませんでしたが、感じよく仕上がりました。
両面テープで張り付けるだけの作業なので簡単に終わります。
傷なども防止できるので機能的だと思います。リピートしても良い商品です。

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270円なので期待していなかったのですが、予想に反して良い商品でした！
カーボン調で格好の良い感じです。粘着面も悪くなかったです。
おすすめの商品です♪

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【何が購入の決め手になりましたか？】
汎用品で価格がリーズナブルなところです。
純正のフロントフェンダーを自分で塗装して液ダレしてしまい悩んでいた時に、この商品を見つけて即購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取り付けてみたら、まるで純正パーツのようで違和感がありません。強度も問題なさそうでした。
BEET風の見た目で横がメッシュになっており、スタイリッシュです。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に不満はありません。

【比較した商品はありますか？】
他のネットショッピングで同じモノがありましたが、価格はWebikeが一番安かったと思います。

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