ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2314件 (詳細インプレ数:2252件) | |
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買ってよかった/最高: | 771 | |
おおむね期待通り: | 714 | |
普通/可もなく不可もない: | 410 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 136 |
形状が良く、狭いキャブ周りでは使いやすいかと思います。
また、締め過ぎる事がないようにか?一定以上の力ではゴム部分が空回りしてくれます。
ただ、ドライバーの先が細くなっていない為、ジェットのマイナス部が広がるかも?
少し先を加工して使った方がいいかも?
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4.0/5
スーパーディオSRのフライホイール用に購入。
以前は他社の2点止め工具で外そうとしたが外れず、本品を購入。
他社のものに比べとても使いやすくて作業効率が格段に上がった。
作りも丈夫なので壊れる心配もなさそう。
悪い点は錆びやすいこと。
CRC等を塗って管理すれば、永く使えるだろう。
使いやすくて値段も安いので、適合車種に乗ってる人にお勧めです。
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5.0/5
ブレーキフィールドの交換は、これ一つあれば、満足のいく作業ができます。
逆止弁・柔らかいホース・ニップルに装着できる口・大容量のタンク、色んな箇所に引っ掛けられるフック。
これだけパーフェクトなツールは無いと思います。
大満足です。
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5.0/5
気に入ってるので..ついつい送料合わせに買ってしまいます^^..どーせ使う消耗品なので予備にと購入しました..お勧めですよ。
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5.0/5
再々購入しました、厚みもありしっかりしていますし
前回もオイル漏れもありませんでした、また銅色(ゴールド)がいいですね^^また再購入すると思います。
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5.0/5
隼のリヤのプリロード調整のため購入。
今までクルマの車高調用のレンチを使っていましたが、長さがあり煩わしい使い勝手でした。
この商品はアジャスタブルなので引っ掛けやすく、全長も短めなのでバイクの小物入れにも充分収まります。
以前よりセッティングが楽しくなりました。
同様の製品は値段の高いものもいろいろありますが、今のところがたつきや安物感は感じられず、私には必要充分です。
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5.0/5
私はこのパイプシールを、アルマイト処理してありますアルミ製のボルトナットを締めたり緩めたりする際にそのアルミ製ボルトナットの頭にこのパイプシールを巻いて傷が付かないようにする為に使っています。
メガネレンチやソケットレンチを使用する際には、隙間誤差の加減でこのパイプシールをアルミ製ボルトナットの頭部分に一重程度しか巻けませんがアルミ製ボルトナットの側頭部の6面全体に均等加重が掛かりますので乱暴に回さない限りアルマイト処理してあるアルミ製ボルトナットの頭に傷を付けずに回すことが出来ます。
(1回毎にパイプシールの交換推奨)
スパナやモンキーレンチなどの二面保持タイプの工具ですとパイプシールを何重にも巻けますのでパイプシールの破損リスクを減らせるのですが、二面保持タイプの工具ですとボルトナットの頭を舐めてしまう確率が高いですし、パイプシールを巻いた状態ですと よりボルトナットの頭を舐めやすくなります。
こうなると、パイプシールの使用効果や目的を見失ってしまうことになりますので、二面保持タイプの工具を併用しないことが得策となります。
また他にパイプシールをボルトナットなどのネジ部分に巻いて緩み止めのように使用される際には、ネジ締め方向に注意せずに逆に巻いてしまいますと 締め付けの際にせっかく巻いたパイプシールが解れて外れて来てしまいますので パイプシールの巻き方向には気を付けて下さい。
そして、このパイプシールはオイル交換の際などに油にじみのしてきたオイルガスケットなどに巻いておきますとしっかりと油のにじみを止めることが出来ますので、交換用の予備(新品)のガスケットが手元にない場合などにはとても重宝する救急アイテムとなっております。
(オイルドレンボルトのネジ部分に巻いても油にじみ停止の効果あり。)
パイプシールを巻いて一度止まったガスケットからの油にじみなどはそう易々と再発しませんので、焦ることなく新しいガスケットを注文購入した後 次回のオイル交換などの機会に新しいガスケットに交換すれば良いと思います。
私の工具箱の中には20年以上前からこのパイプシールが1巻は必ず入れてあります。
工具箱の中で汚れ易い(テープが白い)ですので透明の小さなビニル袋に入れて保管しておくことをオススメします。(長期間の保管での劣化はほぼしません。)
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4.0/5
RGV250γのクラッチ部をばらす為に購入しました。
この車両専用の工具は、何倍もして購入を躊躇ってましたが、低価格のこの商品を見つけて試しに購入してみましたが、十分使えて満足してます。高いの買わなくってよかった。そんなに、使うものでもないのでこれで十分。
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NSR50後期型エンジンのクラッチO/Hの為に購入です。
対応のロックナットレンチでは一番値段が安かったので購入。
台湾製と書かれていて、価格の割にはいい作りをしているんじゃないかと思います。
しかし、デイトナや武川さんの物に比べると、やはり爪は貧弱。
お仕事で使われる方や、レースなどで頻繁にメンテをする方には耐久性の面で向かないかもしれません。
しかし、お財布には優しいので満足ですw
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5.0/5
リアサスのプリロードは路面状況に応じてまめに
変えているが、そんな時車載の物ではとても使いづらい。
でもこのレンチは力も入れやすいし、コンパクトなので車載して、
必要に応じてプリロードを変更できる。
値段が安い割には使い易くおすすめできる。
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