MINIMOTO:ミニモト

よいパッキンはないかと探していました。
厚みがありますね。銅製ってのもいいです。
さっそくオイル交換しましたが、漏れることは絶対ないと感じました。
2個入りがまたいいですね。

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シフトペダルが曲がっていたので購入いたしました。
モンキーにカブのエンジンを積んでいるため遠心クラッチ用のペダルにしました。
形状がステップの上をシフトダウン側のペダルが通る形で非常にかっこいいと思います。
作りもしっかりしておりますので問題なく使えています。

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以前はナポレオンミラーを装着していましたが、Z2ミラーがほしくなりこちらを購入。
Z2ミラーも各社から出ていますが、ミニミラーが欲しくてこちらを購入しました。
メッキ加工でこの値段なら満足です。
若干振動に弱いので、ミラーがぶれてしまいますが
あまり気になりません。

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私はこのパイプシールを、アルマイト処理してありますアルミ製のボルトナットを締めたり緩めたりする際にそのアルミ製ボルトナットの頭にこのパイプシールを巻いて傷が付かないようにする為に使っています。

メガネレンチやソケットレンチを使用する際には、隙間誤差の加減でこのパイプシールをアルミ製ボルトナットの頭部分に一重程度しか巻けませんがアルミ製ボルトナットの側頭部の6面全体に均等加重が掛かりますので乱暴に回さない限りアルマイト処理してあるアルミ製ボルトナットの頭に傷を付けずに回すことが出来ます。
(1回毎にパイプシールの交換推奨)

スパナやモンキーレンチなどの二面保持タイプの工具ですとパイプシールを何重にも巻けますのでパイプシールの破損リスクを減らせるのですが、二面保持タイプの工具ですとボルトナットの頭を舐めてしまう確率が高いですし、パイプシールを巻いた状態ですと よりボルトナットの頭を舐めやすくなります。
こうなると、パイプシールの使用効果や目的を見失ってしまうことになりますので、二面保持タイプの工具を併用しないことが得策となります。

また他にパイプシールをボルトナットなどのネジ部分に巻いて緩み止めのように使用される際には、ネジ締め方向に注意せずに逆に巻いてしまいますと 締め付けの際にせっかく巻いたパイプシールが解れて外れて来てしまいますので パイプシールの巻き方向には気を付けて下さい。

そして、このパイプシールはオイル交換の際などに油にじみのしてきたオイルガスケットなどに巻いておきますとしっかりと油のにじみを止めることが出来ますので、交換用の予備(新品)のガスケットが手元にない場合などにはとても重宝する救急アイテムとなっております。
(オイルドレンボルトのネジ部分に巻いても油にじみ停止の効果あり。)

パイプシールを巻いて一度止まったガスケットからの油にじみなどはそう易々と再発しませんので、焦ることなく新しいガスケットを注文購入した後 次回のオイル交換などの機会に新しいガスケットに交換すれば良いと思います。

私の工具箱の中には20年以上前からこのパイプシールが1巻は必ず入れてあります。

工具箱の中で汚れ易い(テープが白い)ですので透明の小さなビニル袋に入れて保管しておくことをオススメします。(長期間の保管での劣化はほぼしません。)

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まず価格が安く商品に少し不安があったが届いて箱を開けてビックリ
作りもしっかりしているしカラーも自分の思ってたとうりでした。
取り付けも簡単にできて見た目がかわりとても満足してます。

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気に入ってるので..ついつい送料合わせに買ってしまいます＾＾..どーせ使う消耗品なので予備にと購入しました..お勧めですよ。

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アルミ製でアルマイト処理されているので腐食も気にならず

リアショック回りのドレスアップになります。

取り付けはノーマルのワッシャーと交換するだけです。

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見た目重視と剛性を考えてMINIMOTOミニモト モンキーハンドルブレースを購入しました。

作りもしっかりしてて値段もそこそこなので良いと思います。

格好もとてもいいです。

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モンキー用ハイパー強化アーシングキットです。
取り付けは
イグニッションとエンジンのクランクカバーとキャブレターのマニーホールドに取り付けします。
装着により
実燃費が向上した。ヘッドライトが明るくなった。トルクがアップしたなど様々な効果の話題になる商品です

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とても良いスイングアームです。スプリングもセットでお買い得お勧めします付属のチェーンもは中国製で不安でしたが色もよくゴールド、とても満足いく品物でした。ロンスイにすると見ばえがとても個人的ですがかっこよくなり直進安定性も向上するので大変おすすめです。
ちなみに88CCにしてありますが16ロングスイングアームF16T　R25Tスプロケットチェーンのコマ数は98です。参考にしてください。

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