MINIMOTO:ミニモト

デザインよし。取り付けもボルトオンで楽。
しかし高い！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴリラ純正ハンドルに取り付け可能
と書いてあったので届いて付けようとしましたが…
幅があいません。
私のゴリラは6vで純正メーターのままです。
クランプを取り付けして左右を合わせようとしたら、
なんと
穴が1?位合わないので付きません。
試しに純正メーターを外して下の方に付けるなら
付くのですが、まだ純正メーターを交換しないのでしばらく部品庫の中で保管します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニモトにしては割高感が…。
質感はいいし、しっかり付けられるのでまぁいいんですが。
ゴム式なので抜けることはありません。アルミだと緩んで抜け落ちる
ことがあるので、この点は高評価。

装着してみると案外厚みがあって存在感も強く、アメリカンって感じ
がします。もうちょい厚みが薄いと最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーリヤショック240
純正265mmから240mmにローダウン
社外品でローダウンなサイズなので純正よりはバネが堅いだろうと想像はしていたけど
モンキー向きとは思えないバネの堅さ。
5段階の調整で一番柔らかい設定でも、座っただけではマッタク沈まず
走行してみても突き上げが酷く、サスも5mmしか動いていない。
ふわふわした感じはなくなるけど、サスとしての役目を果たさないくらい堅いので
ノーマルに戻しました。

モンキーの部品を扱ってるメーカーの製品なので、モンキーに適したバネレートになっていると期待していただけに残念です。

見た目には悪くないので、リジットサスを買うつもりで買うなら悪くないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目は好みがありますが、あまりモンキーには似合わない気がします。
長さも調整出来ますが、調整範囲が狭いように感じます。
強度も若干不安があり、全体的に3000円も出す必要性を感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて自分でチェーン交換を行いました。

私の場合、使用頻度が少ない工具のため、出来るだけ安価の物を購入したいと思いました。

他のメーカーと比較すると安価で、当サイトのインプレを参考に当商品を選定しました。

他の方もインプレされて分かっていましたが、英語で書かれた説明書がついており私には読めなかっため、ネットの動画で使用方法を確認しました。

本体に作業に合わせたアタッチメントが複数あリますが、どのチェーンサイズにどれを使用するのか正確には分かっておりません。

作りはしっかりとしていますが、湿気で錆びそうな表面処理となっているように見えるため、注油等のメンテナンスをしておけば長く使えそうです。

チェーンカット＆カシメ作業も問題なく作業できました。（作業したチェーンは520のサイズです。）

必要な性能は確保されていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りがしっかりしていていいのですがいかんせん暗すぎです。まじで夜怖くて走れません。スモークのせいかもしれませんクリアがいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラケットのみを取り付けてみたが、フロントサスペンションが沈んだ時にタイヤにブラケットが干渉しそうで、取り付けてを断念しました。
付属のロングネジを短く加工して干渉しないようにすれば、取り付け可能？
フロントサスペンションのインナーがノーマル長じゃなくて、ロング長なら取り付け可能かもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。