ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
総合評価: | 4.2 /総合評価387件 (詳細インプレ数:365件) | |
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買ってよかった/最高: | 88 | |
おおむね期待通り: | 105 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
状況
峠を40キロほどで走っていたところ砂利によって滑り、転けてしまい右半身を道路に打ち付けました。
バイクが右側に倒れ、滑ってガードレール直前で止まり、右肘→右膝の順に着地したと思います。
装備
上半身 ヒートテック、プロテクター、トレーナー、胸肘肩のプロテクターを抜いたジャケット
下半身 スパッツのようなもの、ジャージ、ユニクロジーンズ インナープロテクターなどなし
転倒時の痛みとその後の痛み
外傷は少なく、着地の衝撃によるダメージだけですが、下半身は膝に打撲(骨にひびが入っているかも)上半身は右肘含め痛い箇所はなく、すべて無傷で衝撃吸収の効果が出ていたのかなーっと感じました。
転倒後は家に帰り何時間か経過しましたが膝は痛く、腫れていますが、上半身は問題なくいつも通りです。
事故はしないようにしてもするときはするのでプロテクターはしっかりつけましょう。
当たり前ですが下半身はとても痛いです。
このプロテクターをしていなければ上半身もひどいことになってたので買って正解でした。
この商品は高くて洗濯がしにくい、もしくはできないものなのでこれではなくてもプロテクターはつけましょう。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
履き心地の良い冬用のパンツで動きやすくて防風効果がしっかりしているので風を通さずにとても暖かいです。急な雨でも防水効果があるので安心出来ます。腰や膝のプロテクターが装着されていてマフラーのヒートガードも付いていて冬のバイクの運転には欠かせないオーバーパンツです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
今まで使ってきたウインターグローブの中では断トツの暖かさでしかもハンドル操作もしやすくてアクセルやブレーキの操作性もとても良いです。防水効果もあるので雨の日でも安心でスマートフォンの操作にも対応しているので機能性も十分に高いグローブです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
機能性 | 4 |
ウインター用グローブはどれも分厚目で手の感覚が鈍くなり握り疲れするものが、こちらの商品は握り易い形状に仕上げられているので疲れ難く感覚も失い難い。
手汗をかきやすいため、グローブを外すときにインナーも一緒にくっついて来るので少し厄介。また走行中に汗で内部が冷えてしまう。
サイズ感はコミネやデグナーと同じサイズ感だと思う。後は握り心地等は個人の感覚なのでやはり現物が近くにあれば試着してからの購入が良いと感じる。
料金所等で小銭を払う時にポケットに手を突っ込むには分厚く、走行風で手汗が冷えたり、ウインターグローブの宿命の分厚さによる手の感覚の薄まる感じがどうしても苦手なので今はコミネ製ハンドルカバーに薄手のレザーグローブに落ち着いている。
自分のように極度の冷え性&神経質な手の感覚でなければかなりオススメだと思う。グリップヒーターと併用すれば更に効果が発揮できると感じた。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
ボタンタイプにも使用できるので、最近の対応ジャケットならタイチもホンダも使用できます。
何より本商品の美点は薄くて軽いこと。防御範囲も広いです。
ただ、CEなどの規格は通っていません。実際に衝撃を受けたこともないのでわかりませんが、衝撃吸収素材ということでの安心感があります。
以前ハニカム式の分割式チェストプロテクターを装着していましたが、やはり厚みがあり、どうしても抵抗がありました。
本商品は気軽に装着できるという点で、規格や衝撃吸収の完璧なものを求めないのであれば、検討の余地ありです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
暖かそうな冬ジャケットを探していて目にとまりました。
襟のファーがバイク用っぽく無くて、バイク降りて店に入っても店内で浮かなそうで良いです。
インナーの内側にはボア、暖かそう!
袖のファスナーは、わざと上側に移動されていて、タンクへの傷防止になってます。
よく考えてある!
本体はとても軽い!
重いと肩がこりますからね。サイズは普段着ている日本の既成服のサイズ感と同じくらいと考えて良さそうです。
マイナスではないものの、可能であれば?ウエストと袖をもう少し細身にして欲しかったかな。
タイトな方がカッコイイですし。
まあ、ある程度幅に余裕あった方がエアを蓄えて保温性はあるんでしょうけども…
プロテクターは袖、肩、背中に標準で入ってますが、ソフトなやつなので、オプションのやつと入れ替えても良いでしょう。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
身長175センチ体重64キロウエスト74センチでのレビューです。バイク乗車中以外は履き心地最高で見た目も丈も丁度良いです。そこまでは良いのですが肝心なバイク乗車時の膝パッドの位置の自由度無く適性な位置に調整出来ませんでした。ですので膝パッドを入れる袋の糸を抜いてパッドが更に下に移動出来るようにしたらちょうど良い位置に来ました。後は乗車中ステップに足を乗せると丈が足りません。タイチやラフアンドロードのパンツと比べるとその辺の改良が有れば完璧に良い商品かと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
カーゴパンツとしては細身ですが普段着でも履けるような雰囲気が気に入りました。デザインにとても満足です。いろいろな上着とも組み合わせられると思います。ほかのインプレのとおり。履き心地は柔らかくてイイ。股下はホントに少し浅かった。あと腰膝のパットは手持ちのPORONに入れ替えてさらにグッドです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
通風度100%ですので、そこの環境が、涼しかろうが暑かろうが、風を良く通します。
タイトなシルエットですが、ちゃんと肘・肩・背中にプロテクターが標準装備されて、安心できるジャケットではないでしょうか。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
パワーエイジのプロテクションと言えばPORON(R)ですが、効果・性能に関しては事故を起こしてませんので分かりません。ただかなり薄型ですので細身のパンツを履いてもほとんど目立ちません。装着は足を通すだけで足に固定するためのストラップが付いてませんのでちょっと歩行すると下方にずり落ちてきます。あとPORON(R)の取り出しが出来ませんので洗濯が出来ませんし、価格が高いです。そのあたりを理解したうえで購入することをお勧めします。
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