| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヒロチーショップはモンキーとシャリィに詳しいので安心です！少し硬めですがバネもきちんと一回で、はまりました！(*´ー｀*)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 2 |
取り扱いに注意しない素材がもろい感じがするので、慎重に作業をした方がいいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
１２ｖの電装品を使うのでUSBじゃなくてシガーに。５ｖ使う場合はシガー用のUSBさせば使えるし。
防水性能はキャップがしっかりしてるので大丈夫と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ベースが金属でポーチをマジックテープで固定する方法です。
かなり振動の激しい不整路で使用しても飛んでいくことが無く、
万が一取れてもポーチですので中に入れたものをある程度守ってくれます。
ベースの固定にはハンドルにミラーを付けるステーのようなものが必要です。
スマホでの使用はビニール上からの操作になるので反応がよくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホに限らず、モバイルバッテリー、電池、デジカメ等いろいろなサイズのものを充電するためにポーチ型のホルダーを選択しました。
脱落を気にすることなく雑に扱える点は予想どおり。
夏場の直射日光下では発熱がこもる事により充電がストップしてしまう点が想定外。
透明ビニール越しなので、スマホの画面の視認性は悪く、停車中の操作も反応が悪いです。
車体への取付金具は付属していません。各々の創意工夫で。
金具部分は塗装がはがれやすく、そこから錆が出ます。見た目重視の方には品質的にアウトになりそうです。
レインカバーが付属していますが、飛びそうなので使用していません。
使用したところで完全に防水できる訳でもなく、スマホの画面も読み取れなくなるので、雨が降ったら素直に収納した方が良いでしょう。
本体の防水性は皆無なので、雨の降り方次第ではずぶ濡れになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
商品が届く前のインプレッションです
商品説明が 重量：1.1kg 88cc 52mmと全体の写真が1枚のみ
ユーザーのインプレッションもなし。グーグルで調べても情報なし
値段が安いのだけが 唯一のメリット
正直不安しかない。購入は ギャンブルです。
届いて 検品しないことには 使えるか判断できない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 1 |
すぐに減ります。慣らし運転で回転を調節したいとか、仮りでセッティングをみたい時とかに使えば良いのかなと思います。そのまま使い続けてはいけません。あくまで仮セッティングで使ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
簡単なパッケージです。
11000km使用したパッドです。
ワタクシのアドレスv125Gは96000kmほど通勤で使ってまいす。
整備もほとんど自分でやるのでブレーキパッドも色々試しています。
純正→
デイトナ ハイパーパッド→
デイトナ ハイパーシンタードパッド→
ヒロチー ブレーキパッド→
ヒロチー ブレーキパッド 現在
デイトナのブレーキパッドのライフは20000kmから22000kmくらいで交換。
ヒロチーのブレーキパッドは11000kmくらいで交換しています。
乗り方次第でパッドのライフは変わると思いますが通勤主体で使うのであればこれくらいのライフです。
スポーツ走行などでストッピングパワーを求める方はこのパッドは選ぶ事は無いと思いますが
通勤なら問題なく使えるでしょう。ただ上記に書いたとおりライフが短い？ので、パッド交換時に
ブレーキキャリパーなどメンテナンスをする方には回数が増えてキャリパーも良い状態が続くかもしれませんね。笑
【何が購入の決め手になりましたか？】
値段が安い
【実際に使用してみていかがでしたか？】
通勤レベルでは問題無し
【期待外れだった点はありますか？】必須
とくに無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
この値段でライフが長くなると最高かと。
【比較した商品はありますか？】必須
デイトナ ハイパーシンタードパッド
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ポーチ自体はあればよいと言う感じでレインカバーが欲しくて購入しました。
が、肝心のレインポーチの透明部分が一部ですが黒く変色していました。
拭いても取れません。
まあ雨さえ凌げればよいかと我慢して使用する事にしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
普通に使用できる安い商品です
ヤマハ純正だと８００円以上するので高いです
私は１年以内にリヤは交換時期になるので使い捨てで使用していますので
長期間交換しない場合はよくわかりませんが、
それなりにいい商品だとおもいますよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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