P&A International:P&Aインターナショナル

リヤショックに巻き上げた泥がかかるのが気になって取り付けました。質感はリヤフェンダーと見栄えの差異もなくて良きです。取り付けは特殊な事もなく両面テープで貼り付けで簡単な方でしたが、脱落防止用のピン取り付けの為にドリルが必要になります。両面テープで貼り付けだけでは剥がれると思います。ピンは取り付けましたが2週間後くらいに貼り付けした端が若干、浮いてきてましたのでピンの取り付けは必須でしょう。

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Svartpilen 401 2021用に購入しました。
このモデルのメーター表面は、砂埃などがついたまま擦ると、傷が簡単につきそうな材質です。
何かあるとかなり目立つ部分になりますので、早めの対処がよさそうです。
フィルムはコシがありしっかりとした厚みで守ってくれそうな反面、反発力が強いため、ちょっと貼りにくい印象がありました。
角の位置を決めて、軽くマスキングテープなどで位置固定しておいた上で、裏を剥がしはじめた方が上手くいくな、と１枚目を貼った後に思いました。
微小気泡なのでよしとしましたが、次に張り替える時はそうする予定です。

２枚入りですので、多少失敗しても、次があるので安心感はあります。
もう少し安ければ、満点かな、と思います。

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立派な外袋と、貼り付け時のごみ取りシールやクロスも付いています。
グレアとアンチグレアが一緒になってるのがよく分からない、別売りでいいとおもうのだが

端処理やカタチの精度も高く、小傷防止効果は抜群なので新車のときに貼っておきたかったです。
耐久性は分かりません。悪かったら追記します。

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Rocket3gtの標準装備であるヘラーソケットでスマホの充電に使用しました。
短距離での動作確認程度の使用でのインプレになりますが
スマホ（アンドロイド端末USB-C)の充電はしっかりとできました。

ヘラーソケットの差し込みが緩いため振動や段差などで抜けることがないか不安です。
ゴムキャップも少し緩く風で飛ばされないか心配です。

ヘラーソケット差し込み中は青く光りますがrocket3では角度的に光っている差し込み口が見えないこともあるし
微弱とはいえ無駄な電力消費はしたくないので私は不要かなと思います。
また常時バイクに差し込んだままにできない（したくない）ので持ち歩く必要があります。
そうなってくるとサイズはもう少し小さいと助かるなと思います。

耐久性ともう少し過酷な使用状況での実態に合わせて評価変動があれば後日反映させたいと思います。
現時点では致命的な製品欠陥もなくコスパが良いと判断しています。

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メーター表面が傷つきやすいとのコメントがあり
一応新車なので購入・取り付けしました。

シートは2枚入り
他、表面クリーニングシート×1枚(メガネ用曇り止めと同じかな）
　　　　　〃　　　　　　布×1枚
　　　　　〃　　　　　　張り用型紙（プラスチック製）

　　説明書(日本語あり）

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パネルとフィルムの間に空気が入らないように付属のツールがある。
また、パネルの表面をきれいにする布も付いていてうまくフィルムを貼れるように考えられている。

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OEM版ですが、付けた感じを備忘録として載せます。
購入、取り付けは、自己責任で行なってください。

取付時間：10分
必要工具：付属のウェットペーパー、埃取りシール等

�@保護シートをメーター上に置き、貼り付けイメージを持つ。
�A気が済むまでウェットペーパー→クロスで拭き取る。
�B埃取りシールで全体的に取り除く。
�C保護シートの1番目のシートを半分程剥がし、貼り付け位置を決める。
�D気泡が残らない様に付属のプラ板等で擦りながら貼り付けていく。
　��気泡が残った場合、プラ板等で擦って消えるか試す。
　　ダメなら当該箇所までシールやセロハンテープで剥がして再度貼り付ける。
　��埃が入った場合、当該箇所まで剥がし埃取りシールで取り除く。
※屋外作業になるのでスピーディに作業しないと埃が多く入りそうです。

購入1ヶ月でメーターの汚れや傷が気になり貼り付けました。
ちょっとしたこ擦り傷程度であれば見えなくなりました。

Amazonで購入したものの中にはかなり小さい保護シートもありましたので、購入にはお気をつけください（レブル250用と書いてありました）。

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透明とスモークと2枚入りなので、コストパフォーマンスは高いと思います。貼り付けもスマートフォンと変わらず、比較的簡単にできました。キズ防止には役立つと思います。

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まだ取り付けてそこまで走ってないですが、延長した分ラジエーターへの石や泥の巻き上げが減ればいいなと思います。

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メーターを触ることはあんまりないですが、貼ってあると安心ですね

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