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シューズの中にやたら1?2mm程度の小石が入ってくるので対策としてエクステンダーフェンダーを取り付けてみました。
取り付けはフェンダーを外し洗浄脱脂、付属の両面テープはショボいのでエーモン 超強力両面テープ　エアロパーツ用(N882)を2/3程使用。
更に脱落防止のためφ4.5の穴を4カ所開け付属のリベットで固定しました。
パッと見付いてるのからわからないぐらい自然で、
小石の巻き上げもほぼ無くなったので機能性は十分です。

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濡れている路面走行時時にラジエーターへの泥はねがひどいので、フロントフェンダーを延長すれば少しはマシになると思い購入。
「質感」
ただの黒い材質で、あまりよくない。ただ外からはあまり見えないところでもあり、またフロントフェンダー自体が黒色なので、あまり気にはならない。
「取付」
１．フロントフェンダー脱着（作業がし易いため）
　　フェンダー部分についているブレーキホースクランプが邪魔で、脱着に苦労。
２．取り付け精度は、フェンダーの内側のブレーキホースクランプのリベット部分に少し干渉するため、取　　り付けるエクステンダーを２ｍｍぐらいカッターで削った。そうすればジャストフィット。
３．取付には標準の両面テープはチープすぎるため、市販の強力両面テープを追加。フェンダーと取り付け　　るエクステンダーをパールクリーナーで脱脂し、ドライヤーで温めてから貼り付け。
４．両面テープだけでも問題なさそうだったが、付属のピンにて固定。（２ｍｍのドリルで穴をあけて）
商品は材質や質感からして少し高いのではとの印象であるが、概ね満足しています。

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ソケット自体のデザインは悪くないのですが大きさが少し大きく
このバイクの場合はもしかするとプリロードをあげると干渉するかも。
少し傾ければ使えるような感じです。
USB端子一つでOKなのでもう少しスリムな形状を希望。

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ラジエターに泥が当たっているので気になっていたところこの商品を見つけました
このバイクはフェンダーが2分割になるので後ろの部分のみ取り外し、両面テープと3ｍｍの穴をあけて付属のピンで留めました。見た目も良くはじめからついているような、違和感のないもとなっております。

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当たり前のことですが、普通に使えます。図体が少々大きい感じがしますが、これはこういうものなんでしょうね。
せっかく車両側から電源が取れるので利用しないと勿体無いです。色々と活用できそうです。

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入手した商品は、たしかに他の人がレビューしているように、右と左のカーブが
同じでなく、片側が短い商品でした。おそらく金型を変更する予算が無い程の
零細成型作業場（工場とか企業ではない）で作られいるのでしょう。
成型後の仕上げの問題ではなさそうです。
なので、品質向上とかを求めても無理でしょうね。
個人で同じ物を作るとすれば、時間と材料と技があれば￥５００位で作れますが
やめときましょう。￥５０００で買った方が無難で文句も言えますから。
取り付け状態は、何も問題は有りません。綺麗にファンダーとなじみます。
エンジンに泥が跳ねるのを６０％程減少した感じです。
取り付けは両面テープとネジ止め３箇所で確実にしました。

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自分のバイクに合う商品を探したが、なかなかぴったり合う商品がなく多少難点があってもいいと思い購入。なんとか工夫して取り付できました。取り付けてからサイドスタンドの出し入れが便利になりました。

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以前使っていた物から、こちらのX-PADに交換しました♪
サーキットを走る機会が増えたので万が一の為です。衝撃吸収ダンパー内蔵とカラーバリエーションに惹かれ購入しました♪実際装着してみたら、ボディカラーとベストマッチング♪お気に入りになりました(^^)

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付属の両面テープでは不安に感じだので2列ほど追加して取り付けました。
水たまりの跳ねが軽減されたと思います。
無塗装でシンプルな形状なのでもう少し安かったら嬉しいかも。

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あまりにもエキパイとラジエターへの跳ね上げがすごいので、少々値段が高かったのですが装着してみました。
思ったより跳ね上げが改善され、ラジエターまではいかなくなりました。
思い切って両面テープと穴あけ加工し付属のプラのピンでしっかり固定しました。
タイヤとのクリアランスが少なく心配でしたが、今のところ問題なしです。
もう少し安ければ、評価も上がるかなと・・・！？

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