P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.6 /総合評価397件 (詳細インプレ数:368件)
買ってよかった/最高:
92
おおむね期待通り:
132
普通/可もなく不可もない:
77
もう少し/残念:
32
お話にならない:
29

P&A International:P&Aインターナショナルの商品のインプレッション (全 32 件中 11 - 20 件)

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junzzzさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

スマホの保護フィルムのようにクリーニングセットも付いているが埃取り用の粘着シールが酷かった
貼り付けて剥がすと糊が残って逆に汚くなる有様
こんな質が悪いものは他の液晶保護フィルムでも見たことない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/16 09:45
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オフ好きさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 125EXC SIXDAYS | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

フロント側比べると効果が分かりにくい。
フロントよりお値段が高い。
無くても良かったような気がする。
フロント同様、両面テープは使わず、クリップのみで取付

投稿日付: 2023/06/18 22:18
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えんどサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

元はクリアな画面がフィルムを貼ることで、うっすらとすりガラスのような見た目になります。
個人的な好みですが、スマホのプロテクションフィルムを切り出した方が、スッキリとした具合に仕上がると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/10 04:14
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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

メーターよりひとまわり小さく、位置決めと空気泡を入れないことを両立させて上手に貼るのがなかなか難しいです。1枚失敗して無駄にし、もう1枚は多少ズレたものの後がないため位置を妥協しました。それを考えるとこの価格設定は、あまり納得いきません。汎用保護シートに自作の型紙で切り出して作るので十分かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/03 00:47
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ぬらりひょんさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

ライムグリーンがラインナップされているのは良かったのですが、取り付けてみると、左右で張出し方が違い、左側の張出が少し足りないような気がします。これでは、左にコケたときにウィンカーがこすれそうです。
左右対称になるように作って欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/31 13:00

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はにまるさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: NC750S

2.0/5

★★★★★

リアタイヤからの泥跳ねを軽減出来ないかと購入。
取付けは基本両面テープですが、心許ないので一緒にネジ止めしました。
リアフェンダーの見た目は長くなり、やや後ろにも出っ張ります。
肝心の性能ですが、、、思ったほど能力を発揮してない感じです。
ノーマル状態で十分のような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/28 12:04

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

利用車種: ボルト

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 5
  • 両面テープは追加前です。

    両面テープは追加前です。

  • 左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

    左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

  • 装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

    装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

左右の縁の長さが異なるなど、品質面でがっかりしました。不良品でしょうか?
両面テープで貼るだけなので取付は簡単ですが、付属の両面テープだけでは不安なので自分で追加しました。ビス等は付属していません。
BOLTの場合、フェンダーが約12?延長されるため、泥跳ねを防ぐ効果は高いと思いますが、一見して左右の縁の長さが違うのが気になり、低い評価とさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 17:17

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ポン太さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ボルト

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 3

入手した商品は、たしかに他の人がレビューしているように、右と左のカーブが
同じでなく、片側が短い商品でした。おそらく金型を変更する予算が無い程の
零細成型作業場(工場とか企業ではない)で作られいるのでしょう。
成型後の仕上げの問題ではなさそうです。
なので、品質向上とかを求めても無理でしょうね。
個人で同じ物を作るとすれば、時間と材料と技があれば¥500位で作れますが
やめときましょう。¥5000で買った方が無難で文句も言えますから。
取り付け状態は、何も問題は有りません。綺麗にファンダーとなじみます。
エンジンに泥が跳ねるのを60%程減少した感じです。
取り付けは両面テープとネジ止め3箇所で確実にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/23 13:45

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のりあきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | PANIGALE V2 )

利用車種: GSX-R1000R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

台紙と本体を区別するため、赤と黒のシールが貼ってあるのですが、アンチグレアのシールが説明書と逆になっていたため、結局一枚ダメにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/20 18:50

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わっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: F900R

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 3

タイヤに接触してしまうので、15ミリほどカットしました。
それでも、クリアランスは5ミリもありません。
900R仕様ではなく汎用品かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/07 18:35

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