Garage T&F:ガレージ T&F

ドラッグスター250用ヘッドライトステーを購入しましたが、専用に設計されていて、取り付けネジ幅がぴったりです。上下どちらでも使用可能でより便利でした。

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クラッチスイッチのキャンセラー作成用に購入しました。
他にもバイクならではの小さなタイプの端子なので利用価値はありかと。アストロなど工具屋さんでも物がなく助かります。

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純正よりも安く、ガスケットという性質上見える場所ではないが品質も良く満足。翌日には届くのもありがたい。
また購入したいと思います。

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熱などによる劣化で割れてくる部品ですので定期交換が必要ですね。
純正より安いので助かります。
以前某オークションで違うメーカーの純正同等品を購入したのですが精度が悪すぎて取り付けできない代物でした。こちらは精度も問題ないです。
純正との耐久性の差は比較してませんが、おすすめできます。

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ＤＳハンドル交換で使用しました。スムーズに取り付けできました。できればＳＥＴで販売して欲しいと思いました。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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大変つけやすくスムーズな取り付けできました。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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これがあれば簡単にメーターを横出しに出来ます。取り付けは本当に簡単で一応取説も付いているので誰でも出来るでしょう。後はメーターの配線を少し弄ってやるだけで完了です。
ハンドル回りのルックスがすっきりして見えるのでおすすめです。

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なるべく安くベーツライトと購入しようと思い、この商品に決めましたが、値段の割に良品でした。
作りも塗装も丁寧で、各メーカー毎の配線の色を表記した説明書も親切でした。

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不動車であったSR400。
何とか実働車に戻してあげようと、キャブを取り外し清掃作業を行い、またキャブを取り付けようとしたところ、キャブとエンジンをつなぐこのインテークマニホールドが劣化し、もうボロボロではありませんか。
純正品パーツを取り寄せようにも1万円近くかかるということで、他に何か方法がないか模索していたところ、本商品と出会いました。
純正品の半分以下の価格ということで、ものは試しと購入し取り付けてみましたが、ジャストなフィット感。外れる気配を感じません。おかげさまでエンジンもご機嫌な様子で大変満足しております。
インマニの劣化でお悩みの方にはもってこいの商品だと思います。

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安かったので速攻で購入しました、純正と比較しても
見劣りもしません、悪い点も特になく、後は耐久性に期待です。見た目は全黒ってところが、とても気に入りました。

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