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B+COM:ビーコム

ユーザーによる B+COM:ビーコム のブランド評価

ヘルメットに取り付けるだけで、バイクで走行しながら通話ができるバイク用BluetoothインカムのB+COMを取り扱う「サイン・ハウス」です。 今やライダーの必需品となるインカムは多機能で高品質だけでなく、バッテリーの交換や修理などのアフターサポートにも力を入れています。

総合評価: 3.9 /総合評価598件 (詳細インプレ数:555件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
178
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
31
お話にならない:
15

B+COM:ビーコムの商品のインプレッション (全 555 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

長年愛用して3代目になります。品質クオリティは毎回期待を裏切らない満足のいくせいひんです。
が、このスモールセットはオプションではなく最初から標準装備として価格変更して販売するべきではないでしょうか。従来の標準タイプだとヘルメットをワンサイズ大きめかヘルメットインナーを少し加工する場合がある。なので今後はスモールを標準として販売されてはどうか。

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投稿日付: 2021/08/13 21:36
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ebosiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

213evoが動作不安定となり乗り換えました。 音質に関しては問題なし とても良いです しかし、音量は最大にしても高速では聞こえないかも スマホとかの出力側の音量を上げないと無理。
起動音や電池残量案内 自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着はコネクタなので毎回ストレスありEVOやビーコムONEのように接点として欲しい
本体とベースプレートの脱着も固くてストレス その内壊しそうです
基本的にスマホで音楽+ナビで、たまにタンデムとの会話ですので 必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは 価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが 高すぎなのでタンデム用はONEにしました。

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投稿日付: 2021/08/31 13:32
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ジナさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

タイプ:ワイヤーマイクUNIT
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • 外箱です

    外箱です

  • 本体です。傷は装着後にぶつけたものです

    本体です。傷は装着後にぶつけたものです

  • GT-Air2後ろ側からの装着状態を撮ったもの

    GT-Air2後ろ側からの装着状態を撮ったもの

  • GT-Air2側のスピーカーホール部分。ここにB+COMのスピーカーがつきます

    GT-Air2側のスピーカーホール部分。ここにB+COMのスピーカーがつきます

  • スピーカー装着。内装との干渉も避けれます

    スピーカー装着。内装との干渉も避けれます

  • スッキリと付きます

    スッキリと付きます

メインの購入目的はスマホと接続しての音楽やナビ等の音声再生。インカム装備を前提としたGT-Air2なら装着ストレスも少ないだろうと。(SENAを想定した設計のヘルメットではありますが)

専用のサイドプレートを使うことでスッキリと装着できました。(別売)

配線類はヘルメットの内装で隠れますしプレート側にもある程度まとめられるので見た感じも良いです。スピーカーホールが有るので位置決めはだいたい決まってくるのですが実際に音を出してみて細かい位置調整をした方が良いです。聞こえ方は結構変わります。

使ってみての感想は音質も良く十分だと思います。操作するうえで、デバイス用のボタンとボリューム等を調整するダイヤルは同じ部分でクリックするか上下なので操作ミスで急にリダイヤルが発動等はありました。慣れは必要です。操作のしにくい点があるところがマイナス部分だと思いますがインカムとしては申し分ない商品です

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投稿日付: 2022/02/16 19:26
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赤テラ18号さん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

SHOEI Z7にmusic
SHOEI X14にPLAYを装着して比べてみました。
まずこの値段でmusicでは出来なかった
ハンズフリー・音声認識が出来ることが大変ありがたい。
本体の大きさもコンパクトになったことも嬉しい。
ただmusicにあったジョグダイヤル的な方が操作がしやすいと感じた。
グローブ装着してでの使用はボタンはやっぱり押しづらいかと。音質もmusicの方が中低音がありPLAYは音は鮮明だがシャカシャカ感が否めない気がする。まだバイクで走行していない感想なので実際に走行してみた場合にはもっと高音が強く出る気がする。
秋にでるAPPでそのあたりをコントロール出来るようになるとありがたい。
バッテリーについてはmisicを2016年から使用しているが未だに劣化がないのでPLAYでも同じ用に問題心配はないと思う。
サインハウスさんにはプラス1万円くらいでワイヤレススピーカーの商品を将来出して頂けると嬉しいです

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投稿日付: 2022/07/25 15:42
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

カラー:マットメタリックブルー
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

ビーコムの上位機種の6Xを使用しているので、性能的には大丈夫だと思いソロと通勤の時に付け替える手間を鑑みて今回導入しました。
オンとオフで付け替える事があり、通勤の時にまたフィッティングパーツとスピーカユニットを別途購入するよりも、少し出費するだけで本体ごと買えるのでいいかなって思いました。

さすがに、上位機種とは多少使い方は違いました。
まあ、基本は近いです。
音質は、通話は同等。ミュージックサーバーとして使う場合は、中音域、高音域は良いですが、低音域は廉価版って感じで弱いですね。

入門編と位置付けするならば買います。

音質について求めるならば、6X一択ですが、金額で差額がかなりでるのでサブで使うのならばいいのではないのでしょうか。

本体のバッテリーの寿命もひとつでまかない、全てを使い回しするよりもいいと思います。

中華の安いブルーツゥースよりも格段に上の音質なので。
最近は、中華の安いブルーツゥースもの値上がりして、安くない物も増えて来たので、価格と性能でかなり売れると思います。
ちなみに、安い海外直送の安物に飛びついたら失敗しました。

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投稿日付: 2022/07/28 21:17
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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 4
  • コンパクトな本体です。

    コンパクトな本体です。

サブヘルメットに取り付けていたSENA・3Sが調子悪くなってしまったので急遽買い替えしました。
2回線の待ち受けが必須でソロツーリングメインの方はインカム機能が要らないと思います。
メインで使っているヘルメットにはB?COM ONEを使用していますが、ソロツーリングメインなのでインカムは使用していません。
音質は聞き比べるとB?COM ONEより劣りますが、価格を考えると必要十分です。
本体もコンパクトです。
スマホの連携がメインの方はSENA 3Sよりも音質はいいですし、価格もお勧めです。

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投稿日付: 2022/08/13 21:00
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Mi-29さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

カラー:ガンメタリック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

見た目も大きさもいい感じです。
それとスピーカーも耳に当たらず痛くないです。
音質は全く問題ないです。

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投稿日付: 2022/08/29 19:17
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

カラー:ガンメタリック
利用車種: FJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

これまで複数ツーリングではインカムで運用していましたが、最近は何キロ離れても通話できることと接続設定の手間がいらなためラインのグループトークばっかになってきており、そのため本機を導入しました。スマホとのBluetooth接続だけのため電池がほとんど減らず、すでに5日以上ツーリングで使用していますが、いまだに電池残量は80%以上です。オフロードツーリングではスマホ圏外の場合もありONでは本機、OFFでは従来インカムと使い分けています。

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投稿日付: 2022/11/07 11:08
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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

特に不満は無かったのですが、新しい物好きの血が騒いだので購入しました。

交換自体は簡単で、元のスピーカーと入れ替えるだけです。

本体は事前に最新ファームウェアに更新しておきました。
専用アプリでイコライザー設定をEXP01に変更して準備OK。

音の感想ですが、最初は音量が元々のスピーカーよりも小さくなったな、という印象でした。
以前は低音ブーストの設定で聴いていましたが、今回用意されたEXP01というEQのパラメータはあまり低音が強調されていない様です。

このあたりの感想は聴く人や聴く音楽ジャンルによって、好みが分かれる所ですので、一概に良し悪しは決められないと思います。

私は非推奨ですがEQ設定を低音ブーストに戻して使っています。
EXP01の設定も悪く無いですが、できればアプリでEQ設定は好みに応じて細かくパラメーターを弄れたら良かったですね。

スピーカー自体の性能は良くなっていると思います。
イメージ的には空間系のエフェクターを軽く掛けた様な音で、
音に奥行きが増えた感じですね。音の輪郭もハッキリしたような印象です。

正直標準のスピーカーとの違いが、この値段分あるかと言われたら微妙ですが、新しい物好きの方にはオススメいたします。

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投稿日付: 2022/11/20 10:33
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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スピーカーの形状が変わり、よりスクエアになりました

    スピーカーの形状が変わり、よりスクエアになりました

  • 裏面からも音が広がる仕組みに変わりました

    裏面からも音が広がる仕組みに変わりました

  • 利用する時にはイコライザ設定を「EXP01」にすることを忘れずに

    利用する時にはイコライザ設定を「EXP01」にすることを忘れずに

B+COMの新しいスピーカーが発売されたということで、早速購入して試してみました。

利用にはファームウェアのアップデート(→ ver.5.4)とスマホアプリのアップデートが必要になります。
アップデートが成功すると、アプリのB+COM情報というところに「バージョン5.4」と表示されます。
また、B+COM設定のイコライザの部分で「EXP01」が選択できるようになるので、これを選択します。

実際の音質については明確に改善が見られました。

バイクに乗る前に音楽やラジオを聞いていた感覚では、音に広がりが出たかなという程度でした。
というのも、スピーカー裏面の形状が大幅に変更されていて、ここからも音が広がるような仕組みになっているためです。これの効果が少し感じられるという印象でした。

実際の変化はバイクに乗ってからの方がより強く感じることができました。
音の広がりが良くなったおかげで、少しうるさかったヘルメットの中でも音が聞きやすくなりました。
試しに高速道路に乗ってみましたが、これまでの聞き取りにくさが少し改善されたように思いました。
これからツーリングなどで皆さんとのやりとりもよりクリアでストレスないものになるのではないかと期待しています。

コストパフォーマンスとしては、標準のスピーカーとの価格差2000円をどのように考えるかですね。
僕はヘルメットを複数持って1台のsb6xを使い回しているので、全てのものを買い変えるかどうかは迷いますが、メインのヘルメットはこれにして良かったと思っています。
ただし、その環境で不便に思うのは、スピーカー(ヘルメット)を変更した時にイコライザーをいじらないといけないことです。メインのヘルメットでは、EXP01、その他のものではOFFなどとしなくてはいけないのが少し面倒かもしれません。とはいえ、季節によってヘルメットを変えているので、それほど不便なわけでもないのですが。

最初からこのスピーカーがついているバージョンがあると、これから購入される方には良いかなと思います。

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投稿日付: 2022/11/20 19:56
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