B＋COM:ビーコム

Jクルーズに取り付けれるとのことで購入しました。
違和感なく取り付けれました。
ガッチリと付くのかと思ったら両面テープで固定とは拍子抜けでした。
ビーコムごとワンタッチで取り外せる物と思ってたので残念です。

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見た目は変わっていいのですが価格がちょっと高すぎる気がします。同乗者用とインカムが二台ありますので区別する為に購入しました。

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【使用状況を教えてください】
　グラムスターのスピーカーホールは浅く、通常サイズのスピーカーではヘルメットを被ることが出来ないので
　スモールタイプを購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
　スモールタイプに変更して、被ることは出来るようになったが、特に高音質というわけでもないのにこの値段は
　高すぎるというより、補修部品全般にお高いのでは？？

【注意すべきポイントを教えてください】
　ケーブルが細いので断線注意

【他商品と比較してどうでしたか？】
　汎用スピーカーが使えれば、この値段は手を出しません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　メーカーへの意見・要望：あと1000円ほど金額が下がると嬉しいですね。

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久し振りにヘルメットを被ったら粘着力が弱まっておりポロリとB＋COMが転落してしまい…仕方無しに購入する事に…自作も考えましたが面倒だったので笑　きちんと脱脂したら剥がれません！！ただ…値段が高すぎる！！これ半値位が適正価格だと思いますよ！！ちょっと値段が残念過ぎますねぇ…

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嫁のインカムと区別する為に購入しました。
見た目が変わっていいのですが、何しろ価格が高すぎます。

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２年ぐらいでダメになるので買い足ししました。
スポンジの消耗品なのに高すぎます。４００円位が適性価格だと思います。

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今まではソロユース（もしくは、タンデム）専用の他社インカムを利用。
バイク仲間達（B+comユーザー）とのツーリング時はLINE電話のグループトークを利用していましたが、4X Liteを使用していた仲間がスピーカー線の接触不良（断線？）に伴い新機種を購入、譲り受けることに。
接触不良の原因を探っていましたが、補修部品がまだ販売されているとの事なので、生産終了になる前に購入しました。

スピーカー本体の性能も上がっているのでしょうが、モデルチェンジごとにコネクター形状が変更。
配線とコネクターの接点の位置が市販されているコネクター変換ケーブルと違うようで利用不可。
3.5�oイヤホンへの変換ケーブルも生産終了。
本体、電池の持ち、共に問題無かったので古い機種ですが補修部品（マイクなど、その他の補修部品は生産終了、新機種との互換性無し）が販売されていて助かりました。

スピーカー自体は専用品なので使用には何ら問題はありません。

＜メーカーさんへの希望＞
本体（電池の劣化は除く）が高額ではありますが、性能・耐久性も良いので、スピーカー・マイクについては補修部品の販売を継続していただければと思います。
あと、線被覆部の劣化が他社製品に比べると弱い（劣化しやすい）ような感じがします。
被覆の耐久性UP、もしくは、補修部品価格をもう少し安くして頂ければと思います。

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b-comのデバイスによってベースが異なるのはコスパが悪い。
ちなみに本体の突起が折れました。次はベルクロにしてみようと思います。

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標準スピーカーより小型化されてるモデルであるが、音質はそこまで変わりないとPRされていたが、そんなことはない。
音質もしっかり劣るし、音量も標準スピーカーと比べれば足らない。値段はほぼ一緒なので、サブヘルメットに興味本位で購入したが失敗した。
耳にあたって標準スピーカーが使えない人の代替え手段としてお勧めいたします。

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複数あるヘルメットのうち、アライのVZ-RAMに取り付けました。商品タイトルから、これは現行品SB6XRの取付ベースなのでしょう。既に型落ちしたSB6X本体を取り付けるとほんの少しですが取付ベースがはみ出ます。取付溝に沿ってSB6X本体を挿入するとツメのところで止まりますが、わずかカタカタと動きます(SB5Xの時には感じなかったこと)。本体がカタカタ動く、止まっているのはこのツメの部分だけ。なんとも心許ない気がするのほ自分だけか？高速移動やら頻繁に頭を動かして安全確認するので、少しのカタカタも気になります。結局SB6Xの取付ベースを探すことになりました。