STOMPGRIP:ストンプグリップ

元々タンクのニーグリップ部分がタイトなので減速時のホールドがしやすくなりました。

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CBR1000RRに装着しました。
外品のカーボンタンクカバーを付けましたがかなり滑りましたが
本商品を付けることによりピタっとポジションが決まります。

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CBR1000RRに装着しました。
STOMPGRIP トラクションパッド タンクキットを付けたのでそれに合わせて付けましたが見た目も良く、タンクの傷防止にもなり、なかなかの優れ物です。

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体がタンクやフレームに固定されているような感じで、サーキット走行にもお勧めですよ。
これから走行が楽しみな商品です。

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Ninja 250Rに取り付けました。

凄く良い感じです！
なんていうか地味に凄く効果があるんです。

このSTOMPGRIPトラクションパッドはニーグリップの安定感が程よく高まって
腰が落ち着きつつもちゃんと動けます。
グリップするけれどちゃんと動けるところに感動です。
それだけでなくコーナーで軽く腰を落とした時に外足のグリップ感がしっかり
高まるのでコーナリングもとても安定します。

一言で言うと「腰が決まる！」って感じでしょうか。

取り付けも貼付け部をしっかり脱脂して位置を合わせて貼付け、粘着力が
しっかり安定するのを2~3日待つだけと非常に簡単です。

これはしっかりスポーツライディングを楽しみたい方には間違いなく絶対的に
お薦めできる素晴らしいパーツだと思います！！

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ニーグリップが大幅に強化されますので下半身の安定と疲労の軽減に役立つと思います、イボイボが気持ち悪いですか？痛そうですか？あぁ、そういうこともあるかもしれませんねぇ…。
でも、このグリップは街乗りでも有効です！

重さがあるのでデカールのように水貼りはせず一発勝負で貼りました…結果、少しズレたけどまぁいいです、左右両面を同時に見られないですから（笑）
黒を貼ったので気にしなくていいのですがクリアを貼る方は気泡が入ると気になるかもしれません。

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【Webikeモニター】
貼るだけでニーグリップがしやすくなると思っていなかったので購入を渋っていました。
しかしストンプを付けている車両に試乗するとビックリしました。

ニーグリップがしやすい。
膝が滑らない。
お股が窮屈にならない。
長時間乗ってても疲れにくくなった。

いろいろ、効果を感じられました。値段は張りますがお勧めです。
難をあげるとすれば、透明は空気が入ると目立つので根気良くはらないといけないことです。

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ちょい位置合わせに苦労しましたが、器用な方は問題ないレベルです。

ニーグリップが格段にし易くなった。
この車種は、シートがよく滑るので助かります。

ちなみに、ジーパンなどでは、ほつれてきますので、注意です。

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車体毎に合わせて作られているので、タンクにぴったりフィットします。
グリップ感もしっかり得られていて、コーナリング中も体が安定します。

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膝をタンクに引っ掛ける時によさげだったので購入。
非常にすべりにくくなりました。
普通に乗っている時でもニーグリップがしやすく、段差や地面のギャップで弾んでも姿勢を維持しやすいです。
ただしタンクパッドなどをつけている場合は少し切ったりが必要になります。

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