ユーザーによる RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング のブランド評価
全米及びヨーロッパ各国に20年以上の長きに亘り、100万個以上の販売実績が示す通りに高速走行には無くてはならないステアリングハンドル部品を取り扱う。超高精密度を誇るステアリングテーパーベアリング、耐久性・高速時のスムーズさは必ずやご満足頂けるでしょう。
総合評価: | 4.1 /総合評価100件 (詳細インプレ数:95件) | |
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買ってよかった/最高: | 36 | |
おおむね期待通り: | 33 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
【Webikeモニター】装着後、長距離は走っていませんが純正との違いははっきりしました。カチッっとした感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
NSR250R、88年式に使用しています。
以前のボールベアリングとは違い、なめらかに動きます。
まあ、以前の状態が酷すぎたことが大きいと思いますが。
耐久性は期待できそうです。
値段が少しネックかなと思ったので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
'94CBR900RRに取付けました。
走行距離が50、000Kmを超えた為O/Hを実施。純正はローラーベアリングなので折角だったらと思い、テーパーベアリングに交換しました。
交換後はハンドルが軽くなり取り回しが楽になりました。また、走行中のハンドルのブレもおさまり、効果が実感出来てます。
これらはテーパーベアリングだからという事では無いのでしょうが、長い期間で見れば耐久性等で違いが出てくるでしょう。
これから交換を考えている方にはおすすめ出来る商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
TDR250に装着しました。純正は上側がボールレースでした。この商品に入れ替えることで上下ともテーパーローラーになったので耐久性があがることを期待します。下側に関しては純正とベアリング品番が同じでした。純正にはダストカバーがついていましたがこの商品にはついていませんでした。グリスアップが必要になるかもしれません。動作は大変スムーズです。他の方もコメントしていましたが、セット販売ではなく上下単体で販売してくれるとありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
上下セットでの販売ですが、上下単体でも販売してもらえると★5つなんですが。。。
商品のクオリティーは良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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