MotoCrazy:モトクレイジー

価格、品質面でバランスの取れた良い物だと思います。
取り付けも簡単、説明書も判り易く書いてあり親切だと感じました。
但し外周のエッジが切りっ放しで面取りをしていなく刃物の様です。私自身物造りを仕事としている為か、素人が触るであろう物が素手では危険な状態で納品というのが好ましくないため星-1としました。

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DUCATI Streetfighter848用に購入。

MotoCrazyのフェンダーレスキットに同梱されているナンバー灯がこれなので購入しました。

いつ切れてもすぐ交換できるので安心です。

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取付時間は10分も掛かっていません。
カウルの内側なので目立ちませんが、中央と外側ではメッシュの
幅を変える凝った作りになっています。
価格も他のメーカーよりお値打ちなので、コアの保護目的なら
これが一番だと思います。

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パニガーレのサイドスタンドは、その形状から出しづらく、うっかり立ちごけしかねません。そこで、納車時に取り付けてもらいました。見た目も損なわず、とても便利でいい感じなのですが、なぜかしっかりとネジ止めしても位置がずれてしまいます。これさえなければ満点なのですが・・・。

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ライディングの際、ブレーキペダルを最大に下げてもつま先の下にこないためステップ自体の位置を上げて対処するために購入。予定どおりの効果でした。付属のストッパーにより取付角度がしっかりと決まります。副産物としてアダプターの幅の分ステップが外側に伸び体重移動がしやすくなりました。
SBKアルミステップを装着し、ブレーキペダルやチェンジペダルの位置がっしくりこない方にはおすすめです。装着の際はネジロックを使用すると安心です。

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サイドスタンドがレーシングブーツを履いてしまうと出し難かったのとアンダーカウルにブーツが当たってキズが着いてしまいそうなので、購入しました。購入後はサイドスタンドがかなり出し易くなり、重宝しています。

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写真を見てもらえば分かるとおり、パニガーレの
ステップは突起がないので、出しづらいです。

これをつけるだけで明らかにスタンドがだしやすくなります。

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ステップを回転させて8ポジションの調整が可能になるステップです。
Evoのリアブレーキは位置調整すると誤動作しやすいそうなので、ステップ位置によってはリアブレーキの操作がしにくくなってしまいますので、注意！
ステップ自体の加工はイイです。特に気に入ったのはローレット加工のエッジがしっかりしていて鋭いとこですね。しっかり靴底を噛むのが好みの方にはイイと思います。

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【Webikeモニター】

出しゃばらず、そっとサイドスタンドに寄り添っています。
あまり目立ちませんが確実にスタンドを出すときの空振り（笑）が防止できます！もう少しリーズナブルなお値段だったら満点です。

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この度は、モニターに選んで頂き有難う御座いました。
本日、雨が上がりましたので早速取付けをしました。
取付けは、嫁さんにカメラマンをして貰いながら行いました。
位置決めは、実際に何度も跨って一番出し入れし易い場所にしましたが、結果的にはスタンドのかなり下の方になってしまい、
取付けする時に工具が入らず、嫁さんにバイクを立てて支えて貰いながら行いました。
お陰でとても良い具合になりました♪
これから、何度かツーリングに行って、今の位置で問題が無ければ増し締めと、M5の止めネジの所にドリルで回転防止の穴を開けたいと思います。
この度は有難う御座いました。

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