ユーザーによる MotoCrazy:モトクレイジー のブランド評価
DUCATI、MVアグスタ用のパーツを メインにラインナップ。その製品ワークスマシンを彷彿とさせる高いクオリティを誇っています。
総合評価: | 4.4 /総合評価199件 (詳細インプレ数:196件) | |
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買ってよかった/最高: | 83 | |
おおむね期待通り: | 57 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
スタッフ~!さんがインプレする通り、純正のステップはメチャメチャ滑ります。
ブーツとの組み合わせによっては怖いことこの上なし、、、、、
そっくりバックステップに交換すると金額も張ってしまうし(ドゥカティ用は高いし!)
バーだけなら何とか低予算で済むしね(それでも高い気がするけど)
取り付けも楽チンだし、走行はガッチリグリップするので、上手くなったかと勘違いするほどです。
正直、もっと早く交換すれば良かったなぁと思うパーツです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
純正フェンダーと比べるとかなり見栄えが変わります。満足感もしっかり感じます。
作業前にショートパーツが同梱の物で足りるかチェックされるのが良いと思います。私はナンバーボルトの受けになるナットが足りなくかったので、ホムセンまで走りました。取説では「元のナット」「元のワッシャー」と記載がありました。
取り付けに関しては説明書通りで難解な箇所は無く取り付け出来ますが、純正の外し方は説明書では触れられていないので、サービスマニュアルで確認するのが良いと思います。私はよく分からず、純正のリフレクターを外すためにリベットを外しましたが、実際はばらさなくてもフェンダーは割ることが出来ました(汗)
ロックタイトとヘックスレンチは元から持っていたもの、ヘックスローブレンチはT10とT20が必要のために買い増しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
バイク購入時にディーラー取り付けてもらったフェンダーレスキットのデザインが気に入らなかったので購入しました。
取り付けはフェンダーレス化を自分でしてなかったので、どこがどうなっていたのか確認しつつの作業だったので苦労しました。
取り付け後はリアがすっきりとイイ感じになったのでデザインは満足です!
ただ、テールランプの取り付けで、付属のボルトの長さが足りない(付属の15mm→25mmのステンボルトで対応)&スペーサーが必要(手持ちのグロメットで対応)だった点で?1とさせてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
いろんなメーカーからGROMのフェンダーレスキットありますがデザインがいいのでモトクレージーに決定!
ちょぃと値段がお高いですがそこはデザインで我慢しました!
取り付けは簡単なものですが手が2本でゎ足りないので1人より2人で取り付けると楽にできます!
他のメーカーに比べて値段がお高いですがオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
1199パニガーレでまたがったままサイドスタンドを出すのは不可能に近かったので即購入しました。
写真のような場所に来るので、かかとを使って出すことも可能です。また走行には支障はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
サイドスタンドが奥まった位置になり、跨いだままサイドスタンドが出しにくかったのでスタンド直径を確認して購入。
取付自体はボルト固定の為簡単そのもの。
サイドスタンドを上げた状態での取付位置を決めるのに少々時間が掛かったぐらい。
スタンドを上げた状態でも跨った状態から目視では見にくくもう少し長くてもと思ったが全く問題ない。
スタンドの先端部分に踵を入れてあげるとスッとスタンドを下げられるようになったので非常に出しやすくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
性能が向上するわけでもなく、ドレスアップ効果があるわけでもなく
無くても別に困らない・・・けどあるとちょっと便利そんなアイテムです。
サイドスタンドの先っちょがステップの後ろからちょっと出ているだけなので
以前から出しづらいなっと思っていましたが、この製品のおかげで
停車時のちょっとしたストレスが無くなりました。
SuperSport S への取り付けではビスとナットを逆にしないと
何かのパーツ(Qシフター?)に干渉したので取り付け時に注意が必要です。
あと、取り付け位置の確認はサイドスタンドを上げた状態で行う必要が
あるため、センタースタンドか、メンテナンススタンドが無いと少し大変です。
取り付け後、まだ1?2回しか乗っていませんが
ビスとナットを確認したところ緩みが確認できました。
定期的に緩みをチェックするつもりですが、あまる緩むようなら
緩み防止剤の利用を検討する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
Monster796ABSに取り付けしました。
純正ステップとの交換にえらく時間がかかりました。
とにかくピンが入らない。でも、頑張れば素人でも充分交換可能です。
カタログ写真ではステップの根元部分がシルバーですが、
ブラックの場合は根元もちゃんと黒に近い色になっています。
ただ、黒ではないので私は自分で艶消しの黒を上塗りしました。
ステップ自体の機能としては、純正と比較して明らかに滑らなくなりました。
足がピタッとステップに吸い付くようなカンジです。
バックステップまで入れる気はないけれど、ステップは替えたい
という方にはオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
998Sに装着しました。強度や見た目は満足できました。 ルックスも純正よりもスマートで気に入ってます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブルターレのステップはかなり滑るのでステップ交換は必須カスタムだと思います。
ポジションをもう少し後ろにしたかったんですけど、予算の関係でステップのみとなりました。
この商品は滑らないのは当たり前ですが作りも良く、ルックスも向上して満足いく商品だと思います。
ピンを抜いてステップを交換するだけのお手軽さも魅力だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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国産車用に比べると高価すぎますね。