Puig:プーチ

色、形はまぁまぁ想定内。でも穴の場所が…。もっと精度がよければ◎。
よっぽどこのスクリーンがイイ！という人以外は、他のスクリーンを考えてももいいのでは？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルの長さと比較すると十分長いですので、フェンダーとしての機能は十分果たせていると思います。ただ、デザインが若干子供っぽい所が余り好きではありません。『GSX-R』のロゴプレートが無ければ、個人的には満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低すぎるスクリーンをなんとかしたい為購入しました。
デザインはのっぺした印象が無く、トンガッた感じで好みです。
風防効果は無いに等しい。
取り付けも10分程で完了できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取付】
六角レンチ1本で5分でできます。
【部品精度】
海外製の樹脂部品ですので期待していませんでしたが、この製品もご多聞に漏れず、といった出来です。
純正は爪が引っ掛かって動かない構造になっていますが、この製品は爪部分が純正形状と同じように成形されておらず、サーキット走行等でミラーを外して走る場合ガタつきます。前回サーキット走行した際は外れるのが怖かったので、養生テープで留めました。（次回からはボルト＆ナットで留めようと思います。）
ミラーが取り付いていれば軸力がかかっているため動くことはありませんので、一般走行には支障ありません。
（この仕様が'09 R1だけなのか、他車も同じなのかは判りません。）
【性能】
通常の走行（高速の法定速度まで）ではスクリーンの恩恵は感じられませんでした。（製品に記載されていたメーカーテスト結果(CAE?)でも150km/hで10%程度の抵抗軽減でしたので、当たり前かもしれません。）
この製品が真価を発揮するのはベタ伏せで200km/h以上出してからです。
'09のR1では、純正スクリーンでは風を防ぎきれずヘルメットが後ろにもっていかれる感覚が強かったのですが、本スクリーン装着後は風圧は全く気にならなくなりました。
≪総評≫
高速サーキット走行にはレーシングスクリーンは必須だと痛感しました。逆に街乗りオンリーの方には単にアクセサリーパーツになるかと。
性能は文句なしです。爪さえ成形されていれば星5つでしたが。。。他社製品がどうなっているのか気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防風性に関しては素晴らしくイイ！

今までノーマルにこだわってきましたが、歳のせいか高速を伏せの状態で長時間・・ってのがキツくなってきてスクリーンの購入を検討しました。

スタイルが自分の理想の形でスクリーンの厚さも3mmって事でシッカリしてそうだったので。

が、到着した商品を喜び勇んで取り付けようとしたら・・・

先ず・・モールって付属してないんですね(^.^;)
最初に「モールを別途購入してください」とでも書いておいて欲しかった。

で・・取付け穴がズレてる(^.^;)

メスの方がゴムの為、多少融通が利くので無理やり・・って感じです(泣)
カウルが経年劣化で割れるんじゃないかと心配してます(^.^;)

以上の事でそれぞれ★1つずつマイナスで結果★は平均点です。

スタイル＆防風性に優れているだけに残念です・・
但し、もし割れても私は同じものを買うでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VFR800

純正からの交換です。

デザイン・色合いは良いとは思えるのですが、取り付け精度が悪すぎます。

風防効果が非常に高く、ほとんど風が当りません。

それだけに残念すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。