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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 3.9 /総合評価700件 (詳細インプレ数:644件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
15

Puig:プーチの商品のインプレッション (全 251 件中 1 - 10 件)

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ひむかのおっさんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NT1100 )

カラー:マットブラック・ABS
利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

雨天時等の走行の泥跳ねで以前はリヤサスがドロドロになっていましたが、インナーフェンダー装着後は泥はねが低減できました。しかし完全に泥はねを防御する事は出来ていません。装着は説明書を参考に簡単でしたしノーマル部品かのようにフィットして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 14:49

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819隊長さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 2
  • 純正と対比

    純正と対比

純正ではヘルメットに当った風が胸元で渦を巻く様な感じだったので、長めのスクリーンが欲しかった。純正OPのロングスクリーンはクリアだったので色付きで、なおかつ今後ハンドルバーライザーの取り付けも考えているので、こちらは他メーカーよりスリムでハンドルを切った時に干渉し難いと某サイトで口コミがあったのでこの製品に決定した。長さは純正比+7cmとあったがそれぞれの最大長さで測ってあるらしく、実際取り付けてセンター位置では+11cmくらいあった。天候に恵まれず実走行していないが、風の影響がだいぶ少なくなると期待できる。

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投稿日付: 2024/03/25 21:18

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シバイヌさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

以前所有していた2008年型のSBにもプーチ製のスクリーンを装着していました。当時は取り付けに大変苦労した記憶がありますが、精度が上がったのでしょうか、今回の2018年型ではすんなりといきました。
ダークスモークにしましたが、見え方も良く満足しています。

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投稿日付: 2024/03/25 10:41

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Jさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: BENLY50 [ベンリィ] | エイプ50 | SL230 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取り付けはネジ2つ外して、つけて、また2つのネジを締めるだけ。
非常に簡単です。

まるで純正かのようなデザイン。つけることで引き締まります。
やはりMt系はシールドをつけることでデザインが完成されるような気がします。

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投稿日付: 2024/02/25 23:14

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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • 10cmくらいの延長ですが、効果は高めかと

    10cmくらいの延長ですが、効果は高めかと

フェンダーレスにして、路面からの水の捲き上げが気になってきたので取付。

装着後走ってみて、濡れた路面走行後のナンバープレート裏面の汚れ方がマシになった…と思います。
(定量的には見れないので、個人の感覚です)
スイングアーム前方のリヤサス下リンク部への砂等の捲き上げも随分とマシになった気がします(こちらも個人的感想)

取付に関して、純正フェンダーを外さないと貼り付け部分の洗浄・脱脂や後述の穴あけ作業がやりにくいので外しましたが、復旧した時にスイングアーム右内側のプッシュリベットの嵌合が甘かったのか、脱落している事に最近気付きました^^;
確認しにくい部分なので、要注意です。(またwebikeで純正部品購入します)

また取付の際、純正フェンダーに穴を開ける必要があるので、安物でも電動ドリル必須で。
付属の両面テープは詰めて貼りましたが、上記の穴あけからのリベット止めなので、もしかしたら軽く数枚貼るだけで良かったのかもしれないです。

あと、最初は純正品に穴を開ける抵抗がありましたが、価格調べると確か¥2,000台くらいと案外安かったので、気にせず作業しました(笑)
ご参考まで。

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投稿日付: 2024/02/20 19:15

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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • メーターの保護にもなりそうです

    メーターの保護にもなりそうです

スクリーンの効果は分かっているつもりでしたが、取り付けて体感すると、もう後戻りはできないです。
スクリーンなしだと、高速道路の100km/h順行は身体に受ける風圧とひたすら闘う修行でしたが、
スクリーンを取り付けると100km/h順行はもちろん、追い抜きでさらに加速した時でも、身体に受ける風圧が随分とマシになります。
ちょっとした違いに見えて効果は絶大です!

個人的意見ですが、Puigのスクリーンが1番好みだったので沢山種類のある中からコレを選びました。

取付は、一度スクリーンをバラしてからでないと付けられないですが、工具も一般的な物しか使わないし、高い整備技術も必要ないと思います。

値段が少し高いと思いますが、費用対効果は高いと思います。

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投稿日付: 2024/02/16 17:21

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マサシさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • デザインがうるさすぎず、純正のようで好みだが、チェーン部がちょっと長い。

    デザインがうるさすぎず、純正のようで好みだが、チェーン部がちょっと長い。

  • タイヤとのクリアランスもちょうど良い

    タイヤとのクリアランスもちょうど良い

  • タイヤ前方の平面部分に砂や砂利が溜まる

    タイヤ前方の平面部分に砂や砂利が溜まる

  • チェーンラインとずれているが、使用には問題なし

    チェーンラインとずれているが、使用には問題なし

400Xはリアインナーフェンダーがないため購入。新車時から付けているので無い状態との比較はできないが、リアサス周りの汚れ防止にはなっていると思う(とはいえさすがに完全には防げていないが)。
チェーン部はチェーンラインにピッタリ合っておらず、指で押すとチェーンに接触してしまうが、走っていて揺れて干渉したことは一度もない(15,000km走行)。
タイヤの前側に平面の部分があり細かい砂や砂利などが溜まってしまうが、これは構造上しかたないかな…
取り付けも自分で簡単にでき、整備初心者でも問題ないと思うが、駆動部分周りなので定期的な締付けチェックは忘れずに(自分は緩んでいた事は無かったが)。

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投稿日付: 2024/01/22 12:07

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ぽてちんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250RS )

カラー:カーボンプリント
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • マフラーエンドの柄と近いです

    マフラーエンドの柄と近いです

  • ほぼタイヤの幅をカバー

    ほぼタイヤの幅をカバー

濡れた路面を走った後、パンツの裾が汚れてリヤフェンダーを付けました。取り付けは簡単な方でしたがパラレバーのボルト(トルクスT50)を緩めるときに回り止めのせいかトルクス舐めそうでヒヤヒヤしました。(手に伝わる感触が舐めます的に)
取り付けステーが片持ちの割にはしっかりしてます。ステーとフェンダーの隙間が干渉してビビり音がするので取り付ける前に詰め物してビビり音対策をすることをオススメ。
結果として汚れ対策の効果はありです。

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投稿日付: 2024/01/18 20:04

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ろくよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • どうにかして延長しようと思ったけど

    どうにかして延長しようと思ったけど

  • 連結が収まり良さげ

    連結が収まり良さげ

  • マットブラックとマットクリアにて塗装

    マットブラックとマットクリアにて塗装

  • そのままではタイヤにかなり接近するので工夫が必要だった

    そのままではタイヤにかなり接近するので工夫が必要だった

  • 25cmほど伸びて満足だけど、強度にやや不安。

    25cmほど伸びて満足だけど、強度にやや不安。

  • 1つだけの方が安心かも?
でももし大丈夫なら、メンテ性はかなり向上!

    1つだけの方が安心かも? でももし大丈夫なら、メンテ性はかなり向上!

1つでは物足らず、2つ購入し連結するという冒険。
メンテナンス性がむずかしそうとのことだったので、塗装して装着。
まだ走行してないので効果は不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 20:56

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ハチワレさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

以前はプーチのロングスクリーンを装着していたが、見た目があまり刺さらず外していました。
それでも少々の防風は欲しいとこでしたのでこちらのショートタイプを購入。
効果の方は、ロングほどではないですが確かにあります。
有る無しでは疲れ方にも差があるのではないでしょうか。

そしてデザイン的には色々あるZ1000用の社外スクリーンの中では一番だと自分では思っておりますので、購入してよかったと思います。
取り付けも簡単ですし、スクリーン本体やステーの作りも良い物となっております。
迷っておられる方が居たら是非オススメしたい一品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/03 23:41

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