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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 3.9 /総合評価701件 (詳細インプレ数:645件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
15

Puig:プーチの商品のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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korisakeさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 中華製のシルバーを交換しました。

    中華製のシルバーを交換しました。

画像見て購入しましたが、かなりクリアーでした。

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投稿日付: 2023/05/04 23:03

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 遠くから見れば ブラックです。

    遠くから見れば ブラックです。

  • 気持ち 赤っぽく見えます。

    気持ち 赤っぽく見えます。

ノーマルに比べて 気持ち 風があたりにくくなりました。ダークスモークを取り付けていますが、昼間は普通にスクリーン越しに見えます。気持ち赤っぽく見えるのが 不満ぐらいです。作りも綺麗です。

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投稿日付: 2020/07/02 16:48
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のりやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX400S カタナ | バンディット1250 )

利用車種: バンディット1250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

リアの泥除け&チェーンカバーもプーチの光沢カーボンだったので購入。光沢カーボンだと思っていましたが、こちらはつや消しのカーボンでした。まあ良しとします。取り付けも簡単ですぐに取り付け出来ました。見た目も引き締まって良い感じになりました。値段がちょっと高いのが難点ですかね。でも満足しています。

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投稿日付: 2020/03/12 17:41
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T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: CTX700 デュアルクラッチトランスミッ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • 設置前の垂れゴム

    設置前の垂れゴム

  • 垂れゴムを外した状態

    垂れゴムを外した状態

  • NC700Nのマットガード

    NC700Nのマットガード

パーツのない車種なんで、探すのに苦労をしました。
NC700Nのパーツが適合したパーツがありましたので試しました。
今まではフェンダーに垂れゴムを取り付けておりましたが、ゴムの長さの調整がむつかしかったです。
まだ雨天で走ってないので何とも言えませんが、垂れゴム以上の期待をしております。

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投稿日付: 2019/12/03 21:47

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shinさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • この穴ぼことCB1300の切り抜き文字は正直いらない。

    この穴ぼことCB1300の切り抜き文字は正直いらない。

  • しかし、フィット感については純正かと思うほど。

    しかし、フィット感については純正かと思うほど。

  • はじめから着いているかのように違和感がない。

    はじめから着いているかのように違和感がない。

  • 取り付けで唯一難儀したのがココ。金具をいったん外し、逆向きに付ける必要が。

    取り付けで唯一難儀したのがココ。金具をいったん外し、逆向きに付ける必要が。

商品選択ではカーボンと記載されており、てっきりカーボンかと思っていましたが樹脂製でした。それでこの価格は正直高いと思いますが、どうしてもチェーンカバーまでカーボンというのが気に入らなかったのと、ネイキッドモデルで整備性を落とすのは無意味と思うので、他に選択肢はありませんでした。

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投稿日付: 2018/04/30 18:39
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コメント(4)

shinさん 

ちょっと違う角度から撮影した写真も載せてみますね。

shinさん 

うまく見えるかなあ(´・ω・`; )

5さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 | WR250R )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

納期
2ヶ月待たされましたが車両本体が6ヶ月待ちだったので屁でもないですよ。
取り付け
スクリーンを確認すると先端にもネジ穴が。けどそのネジが見当たらない、と言うよりメーターに隠れて見えない。つまりカウル外さないと交換出来ないんですねコレ。カウルぶっ壊しそうで怖かったので○富さんにお願いしました。工賃?待ってる間に食ったカレーの方が高かったので気にしない。
効果
赤い!思いの外赤い!バイオレンス!見えんのかコレ?と心配になりましたがスクリーンの高さはそんなに上がって無いようで腹の出てる自分は視界をスクリーン内に納めるほど前傾出来ませんでした。良かった腹出てて。あ、サーキット行くわけじゃ無いんで、高速で100Km出すぐらいじゃ効果を体感することは無いですね。
じゃあ何で替えたの?
ただのオシャレで御座います。

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投稿日付: 2018/01/02 04:30
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Nobu.さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

ワイズギアのヌルっとした造形がイマイチ好きになれず、プーチ製とバラクーダ製で迷いましたが、こちらを購入しました。
まず、何も無い時と比べてかなり防風効果があります。
高速走行時に首から下に当たる風が明らかに減り、体への負担が軽くなっていることを実感できます。
また、細部の作りもキッチリしていて、取り付けも六角レンチがあれば難なく行えます。
取り付けたスタイルも悪くなく、ライトからハンドル周りへの一体感が出て落ち着いた感じになったと思います。

色はスモークを選びましたが、思ったより透明でダークスモークにすべきだったと感じました。
それと写真ではわかりづらいですが、メインキーの位置が奥まってしまい、かなり扱いづらくなりました。
まぁ、これはスクリーンならどの製品でも同じ結果かもしれませんが...

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投稿日付: 2014/11/15 01:02
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