WINS:ウインズ

主に今まで使っていたOGKのカムイ�Vとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
　まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
　重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
　フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、１日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイ�Vはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
　アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
　G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイ�Vより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
　ベンチレーションはカムイ�Vと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
　シールドは標準がライトスモーク（色味は極薄）で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
　インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
　カムイ�Vもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。

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作りがとてもしっかりしていて、質感もいいです。何よりデザインがカッコいい！
被る際の入り口は少しだけ狭めだけど、被ってしまえば問題なし。フィッティングしたショウエイと同じLサイズでいけました。
ただ少し重い。もう少し軽ければ満点評価です。

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特に夏場の目の疲労防止とデザイン性からスモークを選択。個人の所感ですがトンネル内でもセンターラインを見失うようなことはない、ほど良い黒さのスモークと思います。写真は、シールドの内側に白い紙を入れて、1メートル程の正面から光を当てた時と当てないときの比較です。日中はバイザーの影もあり、ミラー越しの確認では、シールド内が丸見えになることはなかったです。
また、シールドの曲率が大きいので、歪みが気になるところですが、この個体では気になることはありませんでした。
それよりも、インナーシールドに期待した外光の軽減は、シールドの歪みが長時間使用するとつらいレベルなので、本当の逆光時のみの使用しか（私は）お勧めしません。そういう意味でも、本製品の効果はあるものと思います。

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【良い点】
・恐ろしく軽いです。
　Mサイズ帽体の重量は1,380g(±50g)とのことですが、インナーバイザーを
　搭載して尚この軽さは凄まじいです。
　同価格帯の他者メットでは満足できなくなるほどです。

・全然疲れません。
　上述の軽さも相まって、半日以上被り続けてもほとんど
　疲労感を感じさせません。

・インカムが装着しやすいです。
　B+COM ONEを使用していますが、本体用ベースプレートも
　無理なく取り付けられ、スピーカーも取付用の凹みの上に
　内装材のメッシュ生地が覆いかぶさる形になるので、快適です。

・安いです。
　インナーバイザー付カーボン製フルフェイスヘルメットが
　5万を切るというのは、中々優れたコストパフォーマンスでは
　ないでしょうか。

【惜しい点】
・風切り音がうるさいです。
　60km/h以上でインカムの聞き取りに支障が出てきます。

・フィット感に乏しいです。
　Mサイズで緩く感じたのでMスリムを購入し使い慣らそうとしましたが、
　頬を指で押しつつかれるような違和感が一向に増すばかりです。
　チークパッド内のスポンジを取り外してカットする事で調整ができるのが
　売りとのことですが、逆にそれが仇となりスポンジの位置と形が定まらない
　ように感じます。

【総評】
コスパの高い良い商品です。
デザインが気に入れば買って間違いないですが、サイズ選びには
注意を払った方が良いでしょう。

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アライZ-7がくたびれて来たので買い替え。
帽体も小さく、頭でっかちにはありがたく軽いです。
インナーバイザー可動用のレバー付近からの風切り音はでかいです。
旧型インナーバイザーの別モデルも持っていますが、インナーバイザーに関しては充分遮光してくれましたので、旧型の方が良いと思います。
新型は鼻の頭に当たるので、ちょっぴり不快です。しばらく走れば気にならなくはなりますが。
不満がないわけでは無いですが、次も買おうと思える商品です。

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完全に雨の中、冬の曇りやすい時期ではないですが、優秀なモノと思われます。値段も、まずまず。

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通勤用ジェットの買い替えで初めてのブランドです。
選定理由はデザインと色目、インナーバイザー装備などの前提です。
被って見て思うのは、チークパッドでの当たりがしっかりしてます。チークパッドが厚い設計の様で、頭の上の方は気になりません。
あごのストラップはバックル式で幅が細めですが、柔らかくてコシが無い感じと、捩れてしまうのが少し不安。
シールドは厚めでしっかりして開閉もクリック感重く良い感じ、取り外し方法にコツがありますが扱い良いと思います。
ユーザー登録すると郵送されて来る、曇り止めシールドはピン無しで貼り付けるだけ、若干不安ですがしっかり付きました。
インナーバイザーは標準が水色で他にない感じ、非常に明るく見えますが夕日に向かい続けるには辛いかも？
ベンチレーションそれなりに効きます、風切り音は出ます、全体的に質感良くできて居ると思ってます。

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X-ROADの付属のインナーバイザーがスモークが濃くて暗く、あまり使えなかったので、試しにレインボーミラーを買ってみたが、スモーク度も薄くなり、トンネルや夜間以外はまずまず使えるようになった。

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ヨーロッパ仕様のヘルメットのサイズ調整に使用しました。他の方のインプレにもあるようにインナーではなくヘルメット本体の内側に貼り付けて使用しました。2枚入っていて重ね合わせて調整することも可能です。インナーに貼るとインナーを洗う時に剥がれて再利用出来そうにないです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】店舗で確認済み。当初は赤を買おうと思っていた。

【フィット感はどうでしたか？】ゆるめ。内装のスポンジが柔らかくホールド感があまりない。

【使ってみていかがでしたか？】とにかく軽いのがいい。

【機能面など商品の仕様を教えてください】フェイスガードの装着で静粛性がどれくらい上がるものか興味がある。欠品状態が解決したようで商品の到着を楽しみにしています。

【期待外れな点はありましたか？】各部の造り。あご紐のラチェットの質感。インナーバイザーの操作感。エアインテークのスライド時の動きなど、いずれも工作精度の低さを感じる。

【他商品と比較してどうでしたか？】比較する同じ価格帯の商品がない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／デザインと軽さ
付属品の有無／フェイスガードの脱着機能
メーカーへの意見・要望／デザインは良いので価格を上げて質感を高めてほしい

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