Wunderlich:ワンダーリッヒ

タンクバック派の私としては、樹脂製のタンクカバーでもアルミ製のタンクでもとにかくタンクバックが欲しくてバイクショップに行っては試させてもらいましたが、安定して装着できず、出来たとしても小さなバックでないと前傾時に胸が当たって邪魔に・・・
そこで「専用設計」にひかれてこの商品を購入。
取り外しも楽々、装着時の見た目もスタイリッシュ。
給油もそのまま出来てしまう優れ物。
もちろん高速道路等で強い前傾姿勢をとっても邪魔にならず大満足！

難点としては、上記性能を満足させるためにバックの形状が少し複雑で、内容量の10Lをフルに使うのは難しいと感じます。
もちろん、財布、カメラ、免許証、500mlのペットボトル、スポーツタオル位は余裕で入るので、日帰りツーリングには問題ありません。

欲を言うと鍵やカード等を入れたり出来るちょっとしたポケットがあれば便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

f900xrのスタンダードですとローシートがついてきますが、他のBMW車のローシート同様にただ座面を低くしただけでお尻が痛くなるわ形状が角ばってて太モモとお尻の付け根に食い込むわでメリットよりもデメリットの方が多いシートでした。
対策として本シートのローを購入して300キロ走って試しましたが、結論から言うとこのシートも少なくともローシートだとお尻が痛くなります笑
走って1時間ほど経つとじんわり痛み始め、帰ってくる頃にはお尻をあっちにこっちにずらすようになります。
食い込み具合は改善されたのはとても良かったですし、デザインもカッコよく純正に比べればいいのですがあと一歩お尻痛を何とかしてくれれば最高でした。
もっとも本レビューはローシートモデルなので、標準サイズのシートであれば大丈夫かもしれませんが、買ってないのでわかりませんので悪しからず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワンダーリッヒと言うメーカー品なのに非常に悪かったです。ミラーの周りが切りぱなしでギラギラしていました。
とりあえず取り付けてみてエンジンを掻けたらミラー全体が震えて見られませんでした。
だから純正品に戻しました。廃棄処分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種にもよるのかも知れませんが、当方の車両にはゲタが高すぎました。
確かにこのアイテムの本来の主目的である「左側に埋まらない」は達成されていますが、装着してアスファルトやコンクリート上にスタンドを立てると、風が吹いても右に倒れるくらいにバイクが直立します。
出先で土や芝生を探して停めることに嫌気が差して、外してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
もともとネイキッドのバンディット1250に後付けのスクリーン(Puig製)を装着していましたが、デザイン重視のためか防風・整流効果はいまひとつ。

少しでも改善できればと各種のスポイラースクリーンを物色していましたが、スクリーンの幅が狭いので左右端で固定するタイプの物は装着が困難そうなので、センターマウントのこの製品を選びました。

紹介ビデオにある程は簡単に脱着できませんが、逆にその方が安心な面もあります。

一度取り付ければ角度・高さの調整は5mmの六角レンチひとつで簡単にできるので走行場面に応じてアジャスト出来るのは便利です。

質感も高く概ね満足ですが、本来の空力的な面での向上性は極端に体感できる程ではないと思われます。

しかし一定の向上は感じられますので、今後色々セッティングを変えてベストポジションを見つければもう少し効果を感じる事ができそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けもタイラップと両面テープで固定するだけと、至って簡単！
サスペンション周りの水跳ね汚れを効果的に防いでくれるので、凄くイイです。
リアサススプリングが白で汚れが目立つのが気になってましたが、これで解決しました。
惜しむらくは、キジマ製のヘルメットホルダーとは併用できなかったことです。
インナーフェンダーをかなりカットしないと取り付けられません。
フェンダーの取り付け部分が非常に細くなってしまうため、仕方なくメットホルダーは取り外しました。
まあ、国内外の他社製品同士なので仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先に結論を言うと、「おすすめできます」
この商品、私としては同じGSライダーで、インプレのレビューが少ないのが意外な感じだったので、少し詳細にレビューしてみようかと思いました。

《購入の動機》
まず、私の体形ですが、１７６ｃｍ、７３ｋｇくらいで、手の長さは、ビジネス用のワイシャツで言うと、袖丈８５?８６ｃｍの長さで、いわゆる、量販店のLサイズやLLサイズの特価品だと、ワイシャツの袖丈・手首が短くなってしまうくらい、手が長いほうです。
そういう意味では、大型バイクに乗るには、申し分のない体形だと思ってますし、これまで、ハーレー・ウルトラはじめ、大型バイクはそれなりに乗ってきました。しかし、このBMW　R1200GSは、乗り始めたころは違和感程度だったんですが、１年半ほど経過して、ヒジの痛みを実感するようになり、購入を考えました。セカンドバイクの、KLX250に乗っている時には感じないモノですから、やはり、R1200GS特有のライポジによるものだと思っています。
自分ではあまり意識していないつもりでも、それなりの速さで加速・減速やコーナーリングする際に、無意識のうちに両腕が突っ張った状態で走っていることが、疲れとヒジの痛みにつながったんだと実感しています。そんなことから、体形的には申し分ないはずだけど、改善効果があれば・・・と思い、この商品の購入を考えました。同じような実感を持っている方の参考になればと思います

《商品の品質》
数件のインプレでは、商品そのものの、外観の傷がひどい・・・とありましたが、私の場合、たまたま「当たり」だったのかはわかりませんが、製品の外観上で、不快な感覚を覚える部分は何もなく、いわゆる普通に「新品の商品」って感じの外観でした。
個人のブログなども見ましたが、ワンダーリッヒの専用箱がブログ画像にUPされてました。しかし購入した商品を開けた時は、ウェビックの郵送用の箱にエアキャップで丁寧に包装してある状態でした。もしかしたら、ウェビックさんが、ワンダーリッヒの製品を一旦開封して、製品品質を確かめてからオリジナル梱包しているような、「物流過程での検品工程」を設けているのかなあ？？？・・・と、想像しましたが、ここは購入者側では正確なところはわかりません。
とにかく私が購入した商品の外観は、全く問題なかったです。

《取り付け》
全く問題ないです。誰でもできる範疇の組付けだと思います。念のため、ノーマルライザーを外す前に、ﾊﾝﾄﾞﾙそのもののセンター位置がずれないように、左右のライザーとﾊﾝﾄﾞﾙの接触部分にマスキングテープを張っておいたりして、いわゆる「墨出し作業」をしてから作業しました。
取説は、日本語じゃないので全く読めませんが、写真と締め付けトルクの表示を見るだけで、誰でも理解できる内容で、心配ないと思います。

《実走行の感触》
装着後、250ｋｍほど走りましたが、まず、当たり前ですが、通常のライディングポジションで走っている際のヒジの曲がり具合、余裕が全然違います。
その状態からの加減速、コーナリングですから、自然にヒジの余裕が生まれて、突っ張った両手で減速加重を支えるようなことが無くなりました。
やはりこれは、個人の運転力量だけでは解消できない、ポジションの余裕からくる改善効果だと実感できました。
値段が高いのでためらってましたが、ヒジの痛みが解消されたので、もっと早くから買っておけば良かったと思いました。
購入検討されてる方、参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買う前は高いなと思いましたが、実物が届いて見ると精度の高い加工に綺麗な仕上がりで妥当な値段だと思いました。
GS用等によくあるような下駄機能は無く、スタンドを底上げは殆ど出来ません。
私はキャンプ場等によく行くのでスタンドが地面に刺さるのを防止する為に購入しました。
スタンドの足面積がかなり増えますのでスタンドが地面に刺さる事は無くなりました。
安心して土の上にも停めて置けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

腰に持病がある為、購入交換しました。
今迄2商品試したのですが、スタイリングが余り違和感が無い分、私の体には合わなかった為、思い切った交換です。
交換後はかなり自分の欲しいポジションに調整出来ます。
私個人は100点の効果です。
サスセッティングと合わせると、峠など身体が大きく動かせるようになり安心感が上がります。
ただし、同じバイク同士並べると見た目が少し違和感が有りますから、スタイリングよりもどうしてもポジションを変更したいと割り切る気持ちが必要です。

また、必要な物が全て入っている所など、とてもしっかりして居ます。
しかし、私は自分で交換しましたが、ものすごく苦労しました。
不慣れで無くてもショップで交換して貰うべきと感じました。
BMW独特の作業性はともかく、片側で4ヶ所も調整出来る事がかえって難しくしてしまいます。
それを左右対称にする為にはリヤスタンドも必須です。
大変な思いをした甲斐は有ったと感じて居ますが、ノーマルで一日ツーリング出来る方で、何と無く少し楽にしたいと言う方には余りお勧め出来ないと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットに当たる風が大幅に軽減されました。またタンデムライダーに当たる風もかなり少なくなったようです。角度を立てすぎるとバイクの挙動が不安定になってしまうのでなるべくスクリーンの延長線上の角度にセットするのが良いと思います。PUIGのスクリーンはノーマルよりかなり湾曲しているので取り付けに不安がありましたが思ったより問題なく取り付けできました。
性能的には非常に満足していますが値段が高いのが唯一マイナスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。