MITSUBA:ミツバサンコーワ

ホーンといえばこれ、という方も多いのでは？
いわゆる定番の音色、十分な音量で満足しています。
今回車両の取り付け位置的な問題でスリムタイプを選んでいますが、音色・音量共に通常タイプと遜色ない製品になっていますので、取り付け場所で困っている方にはおすすめの商品です。

配線も特に難しいことはなく、配線図の例がパッケージの説明書に書いてありますので、これも親切なポイントかなって思います。

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付けたままでリアキャリア装着作業をしていましたが一度も鳴らなかったので、あくまでも車体の盗難対策品です。
（振動センサーではないので当たり前ですが…。）
チェーンロックと併用で『面倒そう』にみえるかな、と思います。

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他社ドラレコからの乗り換えです。GPSで日付と場所が記録できること、Wifiでスマホから確認できるものが欲しかったので、機能には満足しています。
本体は思ったよりも大きめですが、タンデムシート下なら入るサイズです。
スマホで動画を読み取るのに思ったより時間がかかりますが、再生リストはファイル名に日付時刻とフロントリヤが入るので、慣れれば見やすいと思います。
バックアップとなるバッテリー電源が切れるとWifiパスワード等のリセットがかかる、初回GPS同期に少し時間がかかる様です（駐車監視のため、自己責任で自前のサブバッテリーから電源供給しています）
また、カメラ画角固定用の六角ネジはネジ頭がなめやすいので、取付時は気を付けて下さい。

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前回気がついたらセンサーの電池切れてたので、いつ切れたのか不明でしたが、今回は2019年11月1日にきれていました。
10月31日にセットしたときはセンサーのランプがついていたので、今回は間違い無さそうです。(^_^;)
前回12月1日にインプレをアップしているので、約１１カ月の電池寿命ということになりますね。
(月21?22日、1回約10時間CR2032ボタン電池×2ヶ)

第2のセキュリティを考えている方の参考になりましたら。

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下手な中華製のものとかに手を出したくなかったのと、自己中な乗用車（高級車とかに多い）に、やたら煽られるので、これを購入。
GSX-R750L1の場合、とにかくスペースがない。
本体はシート下にどうにか収まりました。
ただ、IGの信号を送るコードが短すぎ・・・。バッテリーとつなぐことを考えるととてもじゃないけど足りません。ですので、コードも購入しておくことをお勧めします。
僕の場合は、ポジションランプの配線からとりました。
その際便利だったのが高儀の乾電池式はんだごてと、半田付け用のクリップですね。
半田は音響用で十分。
フロントカメラは、アンダーカウルの下に。リアはタケノコ型の13ミリまであるドリルでカウルに穴をあけないと配線できないかと。

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もしもの時のドラレコではなく、
ツーリング時に前の人を撮影するようにドラレコを検討

ちょうどMITSUBAさんより、EDRシリーズが販売になったので検討
EDR-21とEDR21Gの違いはGPSがついているかついていないか。

GPS必要ですかね？
ただでさえスペースがない、SS系なのでGPSなしを選択。

取付箇所は写真参照

本製品はWiFiで本体から映像をダウンロードできるけど、
30秒単位で記録され、最高画質で撮影すると30秒で５０MBほど
WiFiでダウンロードすると、１０秒近くかかる。

一括DLすると、すべて連結してしまうので、連結希望しない人は、
1個1個ダウンロードする必要あり。

もう少し改善をしてほしい。。

全体的には画質OK！

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普通の流れで走ってると、たまに煽られたりします。
前々から2カメラのドラレコが欲しかったんですが、自分の思う様なドラレコがありませんでした。
それでミツバサンコーワに目が行き購入決定！
取付けは自分で出来るかな？と思いつつ車検でしたので、同時取り付けしました。
毎回なんですが、上クラスGPS仕様を購入してしまいました。
走行中のデーターはちゃんとわかり易く残ってますね。
データーをスマホWi-Fiで確認出来るのも良い^o^
付属のSDカードが16Gですので、高画質だと1時間です。
煽りや事故ならば1時間枠でしょうが、ツーリングでの撮影ならば最低でも64Gで出来れば128Gは欲しいところです。
画像確認でパソコンを使用出来るのですが、説明書を見るとWindowsのダウンロード情報。
Macには対応して無い様です。
スマホはAndroidやiOSに対応してますので、パソコンにも対応して欲しかった所です。
取付け位置もフロント目立たず、リア目立つ様に取り付けて頂きました。
フロントはお解り？埋め込んで貰いました(´∀｀*)

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利用していた中華ドラレコが1年ほどで壊れてしまい、信頼性を求めて日本製を購入しました。

まず中華製と比べて格段に作りが良く、ケーブル類もきちんとロックナットで固定する仕様になっていたので、衝撃などでケーブルが抜けてしまう心配もなさそうです。

作りについても、質実剛健といった感じで、液晶画面のような便利な機能こそありませんが、その分バイクの外に露出する部品は最小限で、信頼性もありそうでした。

本体の大きさはETC車載機並みにあるため、シート下のスペースが少ない車種の場合、格納場所に悩むかもしれません。

画質についてもドラレコとしては申し分ない画質です。

逆にスマホ連携部分はいまいちで、スマホのUIがわかりにくく、動画のダウンロードするために何度も説明書を読みなおしたり、30秒区切りで動画ファイルが作成されてしまうため選択するのが大変だったり、ダウンロードした動画が、30秒毎に若干乱れる(動画をダウンロードしたときに1つの動画ファイルに連結されますが、連結部分で若干乱れている)
などの不満点がありました。

ドライブレコーダーとしては問題なく利用できると思いますが、VLOGなど旅の思い出を記録するために本機器を利用するつもりであれば、きちんとアクションカムを利用することをお勧めします

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ニュースで、あおり運転などよく聞くので自分の保険の為に安くは無いけど、この日本製を買いました。バイクはよく　舐められるのか、存在が分かりにくいのか、割り込みも多いと　よく思う事があります。事故したくないけど、もし事故してしまった時にGPS機能が付いているタイプなら、場所や速度が分かるのでこのタイプを買いました。ドラレコは付けていた方が良いですよ！私は友達と走ってる映像を編集して思い出ムービーを作っています。事故の為だけでは無いので、買って良かったです。

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車（ローバーミニ97年式）に使用しました。
ミニは名前の通り小さいので、ホーンを取り付けるクリアランスも大変狭くなっています。
そこで、今回はコンパクトサイズの「ミツバサンコーワ アルファーII」をチョイスしました。
サイズはコンパクトですが、音量は心地よい大きさになっています。
低音・高音の二つに分かれており、ミックスした際のバランスがとても良いです。
取付はバッテリーから端子を外して、数分で完了しました。

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