ユーザーによる Pro Select Battery:プロセレクトバッテリー のブランド評価
総合評価: | 4.1 /総合評価66件 (詳細インプレ数:61件) | |
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買ってよかった/最高: | 30 | |
おおむね期待通り: | 17 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】オフロードで転倒しても電解液がこぼれないゲルバッテリー。
【実際に使用してみてどうでしたか?】メンテナンスフリーで手間いらず。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】既存のバッテリーと交換するだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】充電済みですのでそのまま装着してもOKですが、私は補充電して装着しました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】サイズはYB3LBと同等ですので問題なくフィットしました。排気口がありませんので、A型とB型の違いは、ステッカの張ってある面だけ?A型だと裏返せば装着できるのかな。
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか?】ユアサ YB3LB。
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
まだ取り付け前で、品質・性能・耐久性については不明ですが、コスパの高さや、店頭での6ボルト製品購入の面倒臭さを鑑み、購入して正解かと。
電系トラブルが長く、これまで使用し続けたMFバッテリーが原因かと推測し、あえて開放型を購入しましたが…電系トラブルの原因は他にあり、MFバッテリー購入スべきだったか…と思わなくもないですが、予兆もなく寿命を迎えるMFよりは、開放型の方が扱いやすさは上でしょう。
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2015・9・7日購入にて、最低週1で走行距離40~100キロを実施、2016・1・4日、セルモーター弱くなる、昼30キロ走行後も変化なし、更に帰路夜間30キロ走行するも更にセルモーター弱くなる・・
せめて1年は、もってほしかった。
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4.0/5
現在使っているバッテリーも3年経過し、最近ではだいぶ弱って来たので同価格帯の物と交換です。
安い物でも3年持てば良いのかな?
今回のバッテリーにも期待します!
過去にバッテリー不良から電装系を壊してしまった事があり、弱ってきた様な症状に気付いたら、直ぐ交換した方が良いですよー
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4.0/5
長持ちしなくてもいいから、とりあえず安いバッテリーが欲しい方向けです。新品時のセルの回り方は、他の一流物と大差なし。後は何年がんばれるか!
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5.0/5
バッテリーは消耗品ですが、値段が高い!
でもこのバッテリーはそこまで値段が張るわけではありません。
今のところ不具合もなく快調ですので、安く交換でき非常にお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
冬場にバイクに乗る回数が減ったので、バッテリー
が上がってしまい、充電で何とかしていましたが
やはり心配なので、購入しました。
ちゃんと1発始動ですので、機能は満足!
気になる耐久年数ですが・・・3年は持って
くれれば大満足ですね。
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このバッテリー、
もともとの価格が安いのに、さらに特価中でかなり安く購入できた。
商品自体は、もともとバイク店を中心に出回っていたようなので有る程度の信頼はできるだろう、
と思い試しに購入。
現在、1年程の使用になるが
週1回バッテリー充電器で充電してはいるが、特に電圧不足は感じない。
毎日乗っていても、この位の価格のバッテリーだと
もって1年位だが、なかなかどうして、まだまだ持ってくれそうな勢いが有ります。
この商品、なかなかのコストパフォーマンスであります。
バッテリー購入時には、候補ひとつに入れてみても良いメーカーだと思います。
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4.0/5
我が家のリード110は納車の時からバッテリー上がりが早く、半年程度で上がるようになり、完全に駄目になるまでに1年持つ事はありません。恐らく納車と同時に装着したK社のP警報器がバッテリーを喰っているのではないかと思われますが、キックの無いリードでは常にバッテリーだけは最良の状態にしないといけないのでその都度買い換えていました。
毎回違う銘柄のバッテリーを試してみましたが2千円台で買えるバッテリーでも高価な物でも寿命は同じぐらいでした。
そこで今回の新たな試みでこのバッテリーにしてみました。バッテリーにプロもアマもあるのかなと思いつつ使ってみました。激安と言う程安くありませんが一般的なバッテリーより格安で、値段の割りにターミナル部分などの造りもしっかりしています。
ただ今回、このバッテリーに換えるに当たって警報器も省電力な物に変更したので今までの比較にはならないと思いますが、装着してから今のところ電圧低下などの傾向も見られず順調です。
バッテリーがいいのか警報器の違いかは定かではありませんが価格的にお奨め出来るバッテリーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
LEAD110用に購入。新車時より3年超もバッテリー交換していないので、セールス販売を機に交換してみました。バッテリー液の注入は、付属のピンで空気穴をあけるとあっという間に完了。
取り説どおり30分そのままにし、一応初期充電をした後、車両に搭載しました。もともと付いていたユアサとサイズはジャスト同寸だったので、何無く取り替えられました。セルの回りは力強くなりました。また、加速が多少良くなった気がします。
これから何年持つかが楽しみですが、なかなかコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。中国製バッテリーの見方が少し変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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