花咲かG (榮技研):ハナサカG

ヤフオクで買った中古のタンクの錆びとりに使いました。
説明どうりにやってみると錆びは見事に落ちました、すばらしい！
値段が高価に見えますが、私のような素人から見ると使い方も簡単だし何かこれ以外のやり方も考えつかないので良い商品だと思います。

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他のメーカーのサビ取りジェル？を以前使っていて、確かに錆は落ちるのですがその後の洗浄をミスすと錆びる前以上に錆びてしまう経験をしました

この商品は
塗って→ブラシで擦る→錆び落し
塗って→放置→錆び溶かし＆コート
好きな方法を選べます、放置しても大丈夫

ボルトの錆を溶かす場合、コーティングされたネジ山の場所はブラシで剥がしてやらないと入りづらくなりますので注意
花Gで錆び落とし→ブラシ→別の潤滑防錆ケミカルの手順がお勧めです

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サンポールでは、どれ位浸せばよいのかわかりません。
おまけに、乾かせばサビ放題。
これならいつまでも浸しておけばよく、乾かせば皮膜ができ
追加でCRC666を使えば完璧。
大幅にサビがオーバーフローが減らせます。

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ガソリンが1/3程度入った状態から20年近く放置されていたタンクの錆取りに使いました。
使用前はタンク内に満遍無く錆がこびり付いており、ネジと灯油を投入して振り回す方法では全く歯が立たない状態でした。
暫く作業しても改善が見られなかったので、諦めてこのタンククリーナーをタンク内に満たして電源を入れたホット座布団の上に置き、その上に毛布を巻き付けて一週間放置した所、タンク内の錆がごっそり浮いていました。
タンク内に浮いた錆を棒で突付きながら全て取り出すと、内面の98％ぐらいの錆を綺麗に取り去ることが出来、大変な満足感を得ることが出来ました。大した作業をやっていないのに、よく分からない達成感も感じました。

1液で錆取りとコーティングが出来るのでお得だと思います。
また、一度使った液は再使用できると書いてあるので、使用済みの液を友人に譲って使ってもらいましたが、友人も満足している様子でした。
1本で複数のタンクの処理が出来ますので、この値段には納得しています。

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これまで購入した艶出し材の中で一番です。確かに値段が高いですが、少しの量で良く伸び一度に大量に使うことが殆ど無いです。使用量は少なくて済むので結果的にコストは良くなると思います。例えば車一台分の様に広い範囲を一気に磨くとなると流石に直ぐ無くなると思いますが、単車及び家財などや、車両の一部の艶出しとして使用するには向いています。
広範囲に使用する場合はもっと安くて量の多いものにした方がよいでしょうね。

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車のくすんだヘッドライトを、まず市販のヘッドライト磨き剤で磨いた後、花咲かGワックスで磨くと・・・凄く透明感も戻り、市販の磨き剤で付いた傷も綺麗に消してくれました。
これはちょっと驚きました。

次にボンネット辺りをやる事に。
少しずつ磨いて拭き取る。これを繰り返し、ボンネット一枚分やりましたが、ターボの吸気口付近の気になってた細かい傷も完全ではありませんが目立たなくなる様になりました。ボンネット一枚磨くのに時間が掛かりましたが他の部分と見比べても艶、光沢が違うのが見て取れます。
コスパはそんなに良くないですが、効き目は実感できるほど有ります。一本持ってて磨きたい部分だけやるのには丁度良いかも知れないですね？(手で磨くとそれなりに時間も要りますので）
本当にもう少し安く手に入ればと思います。
そうすれば自分の知人にもお奨めしやすいのに。

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Kawasaki ZX-10のレストア作業で、ブラックメッキのマフラーに浮いた点サビを落とすことを目的に、花咲かGラストリムーバーを購入しました。

各メーカーから特色あるサビ落とし剤が販売されていて、またサビ落としの方法の動画もあれこれ参考にしましたが、最終的には実績のある花咲かGでチャレンジ。
炎天下を避け、夕方日陰で薬剤が乾燥しないように注意しながら作業しました。
薬剤の塗布には、油性ペンキ用の刷毛を使用。塗り終わったら水で洗い流すを2?3回繰り返すと、ビックリするくらい、綺麗さっぱりサビ落としが出来ました!
ブラックメッキの点サビですので、研磨剤で磨くと傷だらけになってしまうので、液体の花咲かGラストリムーバーを選択して大正解です!
レストア作業が効率的に進められそうです。

容量も300mlとタップリあるので、他のパーツにも使用して余裕がありそうです。
また、サビ落とし後には保護皮膜を形成してくれる点もうれしいですね！
使用方法には、簡単なサビには塗布後3?4分、頑固なサビには10分後とありますが、乾燥する前に拭き取るか水で洗い流した方が薬剤の跡やシミにならずに良いようです。

ちなみに、ステンレス製のパッドスプリングのサビも、塗って拭くだけで綺麗になりました。

仕上がりの状況は、レストア作業がある程度まとまりましたら、Myガレージに写真をアップしますので、しばらくお待ちください。

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今回、スズキのバンディット1200sを購入したのですが、タンク内に結構な錆を確認。
以前からいつか使うのではないのか？と保管していた本商品を初めて使用。
パッケージ裏側に記載されている時間よりもプラス30分浸け置きしてみましたが、本当にキレイになるとは思いませんでした！
しかも、本来なら何台か分は使用出来るようですが、汚れ方からみてもう少し使えるのではないのかと思えます。

今のケミカルは凄いですね！

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以前、ビラーゴとモトラに使用しました。ビックリするぐらい綺麗になります。他のサビ取り剤は使った事ありませんが、満足してますので、ずっと花咲Gを使っています。これからも使うと思いますがもう少し安いと嬉しいです…

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長期放置にて錆びついたガソリン携行缶に使用しました。
この手の商品を使うのは初めてで、周りの口コミから花咲かGが一番良いと聞き、購入しました。
使い方は簡単で、お湯で薄めて投入するだけです。
タンク容量毎に配分が決まっており、基本的には取り扱い説明書通りに割って使用します。
パッキング類を傷めないのでコックもつけたまま使用できました。
暖かいほうが効果的に錆取り、防錆が出来るとの事でしたのでヤカンでお湯を沸かし、水と割りながら60℃前後のお湯で混合し投入しました。念の為二晩放置し、中身をバケツに移して逆さにし、更に一晩放置しました。
こだわる人は、別途少量で混合液を作っておき、トリートメントとして投入してシェイクするそうです。
乾燥後、中身を見ると茶色い錆は黒錆に転換されていました。
その後ガソリンで共洗いして使用していますが、ガソリンに不純物が混じることなく快適に使用できています。
使用済みの混合液も何度かは再利用できるらしく、コストパフォーマンスも良いと思います。
ただし、私のように他に使い道がないと捨てざるを得ないので、市販価格がもう少し安いと助かります。

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