ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1203件 (詳細インプレ数:1153件) | |
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買ってよかった/最高: | 216 | |
おおむね期待通り: | 268 | |
普通/可もなく不可もない: | 131 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 44 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
パッと見はTRI○ST○Rさんとこのスライダーと質感は変わらない。
梱包はめちゃくちゃ親切なことにネジの部分をゴミなどが付着しないようにテープで保護してくれてる。
オマケにステッカー2枚入ってる!
耳栓にちょうどいいぜ!(この商品はフックスライダーです。良い子は真似しないでね!)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
今回もタンクパッドはA-TECHさんの商品にしました!
他の方のインプレでは・・
純正のタンクパッドを付けたままでの装着可能という事でペコペコするとの事ですが、とてもフィッティングが良く
私には全然気にならずただただ美しい!
購入して正解でしたのでオススメします!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
サーキット走行用に購入。6月27日に注文し、届いたのが9月14日。事前にアナウンスがあったので気長に待ちました。製品は質感、塗装、取り付け精度共満足してます。塗装は白ゲルコートにクリア塗装を選択。若干純正のホワイトと色合いが異なりますが気にならないレベル。下部がトレー形状になっておりレースのレギュレーションにも対応してます。装着後サーキット走行で転倒しましたが、塗装は削れましたが割れはなく、エンジンクランクケースカバーも傷無し。エンジンガードだけでも2万前後するのでコストパフォーマンスは良いと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。
FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、
純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした。その為アルミ板でステーを作成。
ボルト、ナットでの固定でも問題ありませんが、「折角なのでクイックファスナーを使用したい」と思い、
探していた所、A-TECHさんの商品を発見。
画像が無かった為、想像している商品では無いかもしれませんでしが、価格もお手頃だった為、
購入してみました。到着後、商品を確認すると、想像通りの商品で一安心。
早速作成したステーに取り付けしました。
スプリング部の固定位置に合わせてドリルで穴を空け、リベッターを使用してスプリングを固定。
我ながら上手く作成できました。
次回も機会があれば購入します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。
FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、
純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした。その為アルミ板でステーを作成。
ボルト、ナットでの固定でも問題ありませんが、「折角なのでクイックファスナーを使用したい」と思い、
探していた所、A-TECHさんの商品を発見。
画像が無かった為、想像している商品では無いかもしれませんでしが、価格もお手頃だった為、
購入してみました。到着後、商品を確認すると、想像通りの商品で一安心。
同時購入したスプリング&リベットと組み合わせ、想像通りの仕上がりになりました。
次回も機会があれば、購入します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
まず良心価格なのが嬉しいですネ!
汎用パーツとの事ですが、フェンダーレスキット側に加工も必要なくポン付です。リフレクターはk-factory製を流用、サイズと見た目もほぼイメージ通りです。
他社のカーボンパーツと比較した場合、仕上がりの質感は標準的ですが、納期も予めインフォがあった納期に届きましたし、梱包状態も丁寧でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
スタンドフックとスライダーを兼ねてます。
軽い転倒だと保護してくれます。
大きな転倒だとボスがもげ
そうです。
使い勝手は良いので
取り付けボルトを加工したいと思います。
取り付けはネジだけなので、楽勝です。
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万が一の際のダーメージ低減にフロントと同時期に取り付けました。大きさもグッドですしスタンドフックとして利用できるのも便利です。取り付けは左側のスペーサが干渉するため削る必要があり、また本体樹脂部分も僅かながら干渉しますが概ねOKですよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
めっちゃカワイイ・・・(*´Д`)
★品質・質感:艶消し開繊を購入しましたが、まるでワークスマシンのプロトタイプシャシーのような素晴らしいブタでした。
★性能・機能:恐らく2プライのドライカーボンなので、ブタとは思えない軽量さがスゴイです。
もともと蚊取りブタは風に弱く、強風下では灰が舞い散るスリリングさが魅力なのですが、このブタは本体ごとトンで行く超性能です。
日常使い出来る実用性は殆ど期待できませんが、レース仕様なので仕方ありません。
★コストパフォーマンス:一般的な蚊取りブタは吊り下げ用の針金が付いていますが、このブタは軽量化を最優先しているのか、そんな軟派な物は装備されていません。
ただ、その事で却って置き物としてのパフォーマンスは向上しているのではないか?とも思えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
転倒対策用に購入しました。主にアクスルシャフトとスイングアームを保護する部品となります。(車体全体の保護に関しては、エンジンガード類と併用する必要があります。)
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ボルトを締め付けてみてローラーの動きが少し渋かったので、スペーサー部に少しだけグリスアップしました。
レーシングスタンドとの相性は持っていないので分かりません。
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