A-TECH:エーテック

年式も古く走行時の石はね等でコアの凹みや色あせたところのボロ隠しにもなり大変満足。取付も思いのほか簡単でラジエターとOILクーラー併せて30分位で完了しました。

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CBR1000RRはフレームが熱くなり、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
また、カーボン製を購入したのでルックスも非常に良くなったと思います。
知らない人が見るとカーボンフレームに見える様で、ドレスアップパーツとしても最適ではないでしょうか。

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やはり見た目がかなり変わるのでgoodだと思います。
カスタム感があり非常に満足です。
不満を1点挙げると値段が高い事でしょうか・・・

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私はパルスカバー、ジェネレターカバー、クラッチカバーとセットで取り付けました。
レーシーな雰囲気になり最高です。
取り付けは、個体差かもしれませんが、取り付け穴を広げています。

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純正のフィンのようなカバーが気に入らなくて購入しました。
社外のラジエターっぽい雰囲気になりオススメです。
事故で1台目を潰した際に回収し忘れたのが悔やまれます。
今度、また買いなおすつもりです。
ステンレスなのでパウダーコートにでも出して色を変えようと思っています。

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自分は後で気付いて後悔したのですが、シャフトの長さはオーダーできるみたいです。買う方はオーダーした方がいいかもしれませんよ。
デザイン品質ともに値段相応の価値はあります。ただ、自分としてはもっとシャフトが長い方がよかったです。2cm延長するエクステンションつけても純正より短いです。後方が見づらいので白バイ確認が難しくなります。

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穴あけ不要のスライダーを捜しておりました。取り付けは非常に簡単で、ものの5分で完了しました。ネジのサイズが細いので1度立ちこけするだけで交換が必要になるかもしれません。

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価格で決めました。

取り付け前は柔いよぅな感じで心配でしたが…取り付けた後は、ビビリ音も無く値段のわりにしっかりしてると思います。

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不安でしたが、素人な自分でも取り付けられました。

他の方のインプレでも言われてますが、本当に取り付け説明書が説明書の役割を果たしてません。取り付け後の白黒写真と補足的なことが書いてあるだけです。素人の自分みたいな者にも取り付けられましたけど、説明書をつけているならもう少しきちんとした説明を記載ほしいです。。

商品自体は良いと思います。とてもシンプルですし、自分の車体では今の所ビビリ音はないです。
価格はもう少し安くてもよいかなぁと思います。

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タンクが傷つき、隠すために購入。
タンクの外観をボーリュームアップもできて最高です。
但し取り付けするさいにタンクに傷がつきます。
はめてからは見えなくなるからよしとしますが取り付けには
注意が必要です。

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