A-TECH:エーテック

ksr110に取り付けました3インチロングスイングアームにスタビが下側に付いていたのでスイングアームのスタビを切り落として　装着しました。
製品は作りは非常によく武川のマフラーでもクリアランスが十分なので殆どのマフラーに合うと思います。
作りもしつかりしていて、ステーを加工して気に入った位置に直そうかと思っていましたが、そのままで十分でした。
ノーマルのスイングアームなら簡単に取り付け出来ると思います。カーボンが少しくすんで見えるのが残念ですが、デザイン形ギリギリのクリアランス。
とてもかっこ良くなったので気に入っています

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以前から黒いカバーに違和感があったのでモデルチェンジ後の純正カバーの購入も検討したが価格の面で断念していました。
誤って純正のカバーを破損してしまったのでおもいきって購入しました。

良い所
・イメージが変わる
・足つきか良くなる（私はもともとベタ足だったので効果はあまり感じられず）

悪い所
・塗装が必要（塗装済みもあるらしいのでそちらを買えばいいのですが価格が・・・）

とりあえず装着したところ白の感じが他の部分と異なり、思いっきり浮いて見えてしまうので後日部分塗装とエンブレム、カッティングシート等でごまかす予定。
お手ごろな価格でイメージも変わり、足つきが改善されるのでおすすめです。

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カラーはゴールドですが、思っていたより色が付いていません。パッと見ではクリアのように見えます。
取り付けにはミラーも外す必要がありますが、比較的簡単でした。

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取り付けはネジ穴のズレもなく15分位で出来ました。付属のネジは今一なので純正ネジを使用しました。但し右側は形状の関係で付属のネジを使用しました。注文時、現物を確認出来る写真がなかったので仕方ないのですが艶消しのほうが良かったなぁ。

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サイズを測って買ったのですが、思ったより小さいかな？
実物を見れないので想像となるため仕方ない。

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今回平織りタイプをチョイスしました。
どうしても他には無いパーツを探してこのパーツにたどり着き購入です。
個人的にカーボンが好きで、満足しております。

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純正から変えてみました。タンクパッドやインナーフェンダーなどをカーボンにしているため、統一感を出す狙いで購入してみました。注文から約１か月。到着した時には既に小さな水玉模様が発生しているような状態、、、左右とも、、、んーカーボンだから仕方がないのでしょうか？ロゴも後付け可能ですが、個人対応だし。高いんですけどねぇ、、、

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整備中に破損させたのでどうせなら足付き性の良い社外品はないかと探していたらこの商品に辿り着きました。
停車中は若干ではありますが確かに足付き性は良くなりました。太もも辺りの圧迫感が軽減されている感じです。逆に走行中はニーグリップに多少スカスカ感が有る様に感じました。（慣れてしまえばどうと言う事は無いレベルではありますが）
色調は自分が思っていたより若干濃い目でした。価格もそれなりですので、ご自分で塗装等される方は安価な方の白地の物を購入されても良いと思います。

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見た目的にインパクトを求めて購入。

その他アクセサリー関係含めキャリパーやホイールに合わせてゴールドにしましたが、色調が想像していたもとはかかけ離れているというか、はっきりいうとまんまクリアーです。

見る角度によってはゴールドっぽく見えるかどうかっていうレベルです。

チタンコート＝ミラー加工？と想像していてメットのミラー加工と同じくらいの色付きしてるものとばっかり思っていたので値段的にも非常に残念です。

作りは値段も値段で新品にもかかわらず開封後に見たら磨きキズみたいのがスクリーン全体に薄っすらあるし、中古か？と思ってしまう程でした。

エーテックさんの製品は何点か装着していてお気に入りだけに、今回の製品は非常にがっかりでした。

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下処理不足？で塗装表面がサメ肌、夏みかん肌状態。

インナーチューブ交換など他のメンテナンス個所もあったのでＫａｗａｓａｋｉプラザに取り付けを依頼。

本体のステーとカウルのステーの取り付け位置が合わないらしく、メカニックの人がワッシャーなどを多数かまして

ムリムリ取り付けたとのこと。

スクリーン位置も取り付けると少しずれてるし。

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