サーキットで走る程じゃないけど、ツーリングや、普段の町乗り以上ツーリング未満でしっくりくるグローブを探していてこのグローブに出会い、ピッタリやと思い購入しました。レーシーな雰囲気をお手軽に味わえ、普段使いに違和感なく安全性も高いと３拍子揃っていて大満足です。

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R Sタイチのレーシンググローブを使用し続けて居ましたがなかなかハイエンドモデルに手が出なかったのですが思い切って購入しました。
流石ハイエンドモデル文句無しです。

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サーキットに行くわけでも無いですが、個人的な趣向で、公道でもレーシンググローブを使用しています。(どうにもショート丈のグローブが苦手なので)
長年愛用していたタイチのGP-Xが流石に限界なので、オーバースペックを承知でGP-EVO.Rを購入したのですが、プロテクター類が過剰なのはさておき、どうにもサイズ感が以前までと違うような…。

まだインプレも少なく、半分人柱くらいの気持ちで買ったIXONですが、今まで購入・試着した事のあるブランド(タイチ・クシタニ・アルパインスターズ・Five)では一番しっくり来ます。
人差指?小指はやや余り気味ですが、親指の長さが丁度いいので、ウィンカー操作やシールド開閉に支障が出ません。
掌周りは国内メーカーに比べるとややタイトかな、という印象ですが、グリップの感触がわかりやすいので、個人的には好みです。
通気性も良く、プロテクター類も過剰でないので、私のような使用用途でも使いやすいグローブです。
強いて言えば、人差指の片側が内縫いになっているのですが、そこだけ縫い代が引っかかるのがやや気になります。

価格帯以上に作りも良いので、グローブは今後IXONで統一しようと考えています。

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愛用していたクシタニのグローブがやれて代わりのグローブを探しましたが、どのメーカーも手首部分が細く手を入れることすら困難でした。クシタニも品番が変わりサイズ感もまるで変ってやはり手が入りませんでした。
ツーリング用にFIVEのグローブを使用していましたので、試しにと思い購入。サイズは手のひら廻り２２�p、中指?手首が１８・５�pでしたのでSサイズを注文、届いて早速はめてみましたが、若干きついものの手は入りました。
親指が少し余りますが、他はOK。特にブレーキに使う人差し指と中指は丁度の長さで操作性に問題はなさそうです。
掌の曲げ伸ばしも慣れてくれば問題なく、クシタニのグローブと同じような感覚で使用できそうです。

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複数の種類のレザーを使ったレーシンググローブです。
革のチョイスが良いのかなじむ前からしなやかです。

手のひら側のスライダーもあり、サーキットで何度も転倒してどんどん削れています。（しっかり機能を発揮しているということ）
小指と薬指をつなげる部分は好みが分かれますが、気持ち伸縮性があるので不快感は感じません。
自分の中では今までで一番使い勝手のいいレーシンググローブです。

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手に隙間なく馴染み可動性も良好で操作しやすい

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アルパインスターズのGP Plus V2からこちらのグローブに変更しました。
GP PlusのほうをＬサイズで使用していましたが、こちらをＬサイズで購入すると手首が狭いので、
レーシングスーツを着用した場合、きつめです。
手首が細いほうだと思うのですが、LLにするべきだったかもしれません。
スマホは反応しました。

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こちらの商品を使用して、サーキット走行をしています。
数回こけましたが、破れていません。
しかし、洗濯はできません。
手もみで洗いましたが、なかなか内部が乾かないので、干しておくとパリパリになり、破れてきました。
そのため、洗濯には注意が必要です。

しっかりオイルで手入れして、洗濯を行わないのであれば、長く使用できると思います。

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5年以上使用した同社のGP-Xからの買い替えです。
今年のカラーリングでブラックを選択しました。
よりブラックを強調するカラーリングとデザインで
カッコいいと思います。
掌のSPSプロテクターを含め各部のプロテクションが
安心感を感じます。
気軽さだとGP-Xに軍配が上がりますが、操作性は同じ感覚で安全性が高そうなので、おすすめです。
作り込みもしっかりしており、使い始めから手に馴染む感じです。

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ミニバイクレースに参戦しており、練習用に安いグローブが欲しくて購入しました。
レース本番はRSタイチのGP-EVO.Rを使用してますが、丈夫さで言えばこちらの方が上な気がします。
数回転倒して地面に擦ってますが、穴が空くこともなく数年使用してます。
正直、手のひら側の革が分厚いのでGP-EVO.Rと比較すると操作感は劣る気がしますが、普通に使う分には十分な性能で安いのは有り難いですね。

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