5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某社の黒ゲルフェンダーレスが、新品にも関わらず、日々が入り、穴が空いたため、ねんどパテをためしてみました。
コツは、水で手を濡らして、こね、埋める箇所になすりつけたら、綺麗に埋まりました。
使用量は少量でしたが、混ぜなければ保存が効きそうです。
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4.0/5
これ以前はタミヤのポリパテを使っていましたが、少し高価なのでこち
らにしてみました。
基本的にはタミヤと同じような製品なのですが、soft99の方が硬化後の
硬度はやや硬めで鉄相手だと研削しやすいです。
色はやや濃い目のクリーム色で、パテを当てたところが分かりやすくて◎。
ここらへんタミヤもブルーが強いホワイトで見やすいです。
ロックのパテだと見づらいときがあります。
安価といえど板金用缶入りポリパテよりは高いわけですが、FRPをよく扱う
私ですら缶入りポリパテを買って使い切ったためしがありません。
4~5年でカピカピになるので保存性も悪い。
チューブ入りのこれは5年超でも使えてしまうし、この程度の量のものが
結果として低コストになるんじゃないかなと思います。
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4.0/5
黒いのいが打っているのは○ですね。
少し収縮が大きい用です。
場合によっては2どぬりが必要だと考えます。
全く問題は発生しませんが、表面粗さんの調整は難しそうです。
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4.0/5
私の場合損傷が大きかったからかもしれませんが補修後エンジンを掛け熱を加えて硬化させ2回走った位でまた排気漏れを起こしました。排気漏れが少しのうちに補修するといいでしょう。粘土質ですので補修は容易にできると思います。
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4.0/5
レバー類の予備を持ち歩くよりコンパクトで良いと思われる。ミラーの破損にも使えそう。
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2.0/5
カウル全塗装前の転倒傷を直すのに使用。
バンパープライマーが不要とあるので実際に使わずにパテを盛ったところ、盛り方が悪かったのか、プラサフ塗布後に崩壊を始めた。
ひび割れたりするものの、最終的には少しの欠損のみで済んだが、傷跡がまるわかりである。
線傷を埋めるのには成功したが、少し深くなると効果は薄れるようだ。
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