4.0/5
タンククリーナーですが、自分のマシンであるNSRのチャンバー内部が錆びてしまったので、こちらの商品を使用してみました。
パッケージに書いてる通りに作業を行えば、まず失敗することは無いでしょう。クリーナーとお湯を混ぜるとありますが、私は蛇口のお湯とヤカンの沸騰したお湯を使い15倍程度に混ぜ合わせて使用しました。
結果、他の方が書かれている通り錆びていた表面がいぶし銀の表面に変わり錆びは落ちました。
その後コーティングをするのに再度内部にクリーナーを注入したのですが、数日後に少しずつ再度錆びが再発してきました。
まぁ用途が違うのでしょうがない気もしますが、完全に錆びが除去でき保持できるものではありませんでした。
（とは言っても軽度なものですが）
ですので、私は☆4つとさせていただきます。
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1.0/5
12Lのタンクなので、比較的濃い状態で液を使うことができましたが、12時間かけてもサビは落としきれませんでした。
あと同じ時間をかければ落とせたかもしれませんが、それほど私も暇ではないので、オークションで酸性のサビ落とし液を購入して改めてサビ落としをしました。
こちらは2時間で乾燥まででき、サビもきれいに落とせました。
最初からこちらにしていれば、時間と費用を無駄にせずにすみました。
こんな物、絶対買わない方が良いと思います。
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5.0/5
普段のチェーンメンテに使っています。他社製のものと比べて容量が大きく、値段も安価なので気兼ねなく使う事ができます。噴射力が強く専用ブラシも付属されているので、クリーナーとしてはこれ一本あれば十分です。チェーンメンテくらい自分でしなきゃ、、、と思われている方にはオススメです。あと、同社製のチェーンルーブを併用するのが良いと思います。
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4.0/5
ひどいブレーキダストもよく落ちます。
ブラシでこすらなくても、水で洗い流すだけである程度効果があります。
こする場合はスポンジよりもブラシの方がいいと思います。
ブラシなら真っ黒に汚れても、すぐに水洗いすれば大丈夫です。
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5.0/5
これまで潤滑剤と言えばCRCと私は思ってましたが、比べ物にならないです。
このスーパーZOIL配合と言うのがいいのです。
値段は高価ですが充分その価値があります。
エンジンをばらしたりされる方には是非使って欲しいですね。
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4.0/5
いい品ですが 残念ながら同じ価格でホームセンターでは徳用サイズが買えます・・・残念です。
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3.0/5
すっごくピカピカに元通りになるかと思うと期待はずれな面もありますが、常識的に考えればコンパウンド+WAXとしては上出来でしょう。ただし、他の方も言うとおり価格が高すぎる。
せめて千円台にしないと普及しないのでは?
もったいなくてドバーッと使えないので効果が出にくいのかもしれません・・・微妙。
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5.0/5
ちょっとしたメンテナンスに大変重宝します。価格も安く1本持っておいて損はありません。あまり熱が加わる部分には使用できませんので、モリブデングリスと合わせて準備しておくと良いと思います。
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5.0/5
今まではニューテックのグリスをたまにフロントフォークに塗っていましたが、この商品の噂を聞いて購入してみました。価格も安いので噂どおりの性能であればコストパフォーマンスは最高と考えての購入です。
最初に使用したときは感動の一言でした。グリスがゆるゆるなので当然といえばそうでしょうが、サスの初期の作動性が格段に向上し、ブレーキ性能が上がったと錯覚します。
リアは多少塗りにくいですが、説明書にもあるとおり綿棒を使えばきちんと塗れますし、効果はフロントほど分かりやすくはないのですが、使用量の少なさから一度購入すれば早々なくならないところが最高です。
あとは、やはりゆるゆるなので500キロ走行位ごとに一度塗ってやるのを忘れないということですが、忘れたからといってどうなることもないので好きなときに塗って楽しむことができる手軽さが最高です。
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4.0/5
内容量が多く、ブラシまでついているためこれさえあればまず不満を感じるかたはいないでしょう。
クリーナーについてはメーカーごとに性能差があまり出にくいと思いますが、内容量のわりに価格が安いのでやはり次も選びたくなる一品です。
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