ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24226件 (詳細インプレ数:23448件) | |
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買ってよかった/最高: | 9032 | |
おおむね期待通り: | 8523 | |
普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
もう少し/残念: | 648 | |
お話にならない: | 378 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
取付け済。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し重量が有るかと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですがカラー等がハンドルの中の状態が分からないので注意が必要。
【使ってみていかがでしたか?】
満足しています。
【付属品はついていましたか?】
問題有りませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
ノー調整で設置可能となっていましたがアクセルグリップの穴を少し切り取らないとアクセルが戻らない状態でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
カラー、ナット等がバラバラになってハンドル内に落ちそうで怖かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
あくまでもバーエンドミラーを取り付けるためのアダプターなので、ハンドルの振動を抑えるなどの効果は期待しない方が良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハイサイダーのバーエンドミラーのため買いました。少し工夫すれば無理矢理ですが、装着できました。今のところ不具合ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
カワサキ専用なので問題無く取付けられた。
しかしミラー側のアダプターは必要なのでアダプター無しで取り付く経にすればもっとスッキリするのでは?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
HIGHSIDERのバーエンドミラーを装着するのに使用。
Z900純正のバーエンドと比較すると半分以上軽いですが、振動が増したとかは特にありません。
バーエンドミラーの重量も混みでどんな重量か測っておけばよかったです。
寸法的には数mmの違いなので、車検は問題ないんじゃないかな?と思いますが、今度ショップに行った際に確認してきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
同社のバーエンドミラーを社外の汎用ハンドルバー(ハーディ製ロードバー)に取り付けるため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、バーエンドのフタといった感じで特に感慨もなく・・・
【取付けは難しかったですか?】
バーに挿入し、ネジを締め込むことで挿入部分が拡がり固定される構造ですが、挿入部分が緩いとネジが閉まらず固定できないので予めバーの内径ギリギリに拡げてからプラハンで打ち込んで取り付け後ネジを締めました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に問題ありませんが、やはりデザイン的にただのフタよりバーエンドウェイト的にミラーより突き出しているタイプにすれば良かったかなと少し後悔しています。
値段は倍近くなってしまうのが悩みどころです。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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カラー:ブラックアルマイト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
同じトライアンフ Street triple S 2020の皆さん、これを購入する必要がないと考えます。純正のバーエンドの中身は外せない・・・ご注意
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ゆくゆくはバーエンドミラーにするために購入しました。
ハンドル交換したところ合うバーエンドがなかったのでこちらを購入しました。
イメージ通りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バーエンドミラーの取付で使用。ブラック色も光沢があり見た目&品質共に大満足^^
CB1000Rは、汎用アダプターとなります。
取付は、バーエンドとインナーウェイトを外す必要があるので、工具&知識が必要になります。インナーウェイトまで外せば、説明書通りに取付るだけなので、取付け自体は簡単です。コツとしては、ハンドルに嵌める前にナットをスリットの溝に合わせて、軽く締めこんでカラーを膨らましてからハンドルに挿して、増し締めした方がいいです。これをしないで、ハンドルに挿して増し締めしても空回りしてカラーが膨らまなかったです^^;
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
ハイサイダーとセットで購入。
取付も簡単で満足です。
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初めまして Gb350sなんですが
アクセルのグリップの穴を切り取るとは
どの様な感じでしょうか
教えて頂けますでしょうか
宜しくお願い致します