品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング先の平坦でない場所や自宅での簡単な整備の際に安全の為に使用しています。
使用方法も簡単で、持ち歩くにも場所をとらないので1つ持っていると便利です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
はっきり言って、フロントブレーキがロック出来れば何でも良かったです。
全く拘りのないツールでしたので、価格で選びました。
使用感も普通です。
よく止まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
これは便利です。
メンテはもちろん、緊急時にも役立つ商品だと思います。まぁ紐やゴムなどを使用しても事足りるとはいえ、このような商品はありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
リアスタンド購入に併せて購入しました。
シンプルな作りですが、しっかり目的の仕事をしてくれました。
価格も抑えられていて、1コあればずっと使えそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
私のレバーのセッティング位置ではレバーが遠くて、取り付けるにはかなりの強さで握らねばならず使えませんでした。(レバーを社外品に交換していて、ノーマル状態よりも遠い)ノーマルの位置だと使えるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ちょっとしたものですが、あれば非常に便利です。
整備時にフロントブレーキをかけて状態にできる。
ある程度車両側で強さの調整できる。
安くて軽い場所も取らない。
自分である程度メンテナンスする方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フロントブレーキオイル交換時、エア抜きを促進させるため、バインド線を巻き付けてフロントブレーキをロックしておりましたが、いかんせん使い勝手が悪いため、簡単にできる本品購入しました。
ゴムの中にレバーを通して、あとはフック上のプラスチック部をアクセルグリップに引っ掛けるだけで簡単にブレーキのフルロックができるため、非常に簡単にできて少し感動しました。
また、車両をリアスタンドに乗せる時に本品を使用し、フロントブレーキをロックさせてスタンドを掛けると簡単に上がります。価格も安く、商品もしっかりしているので、本品を1つ持っておくことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【用途?】傾斜時の駐車で。
【用途?】バイク転倒引き起こし時に。
【用途?】メンテナンス時に。
これだけの用途に備えられるのでコスパ最強だと思います。シート下に常に入れてあります。KIJIMAのグリップヒーターを付けたため純正グリップより太くなったのでまずはグリップ側に装着し、ブレーキ側はブレーキを握りながら掛ける感じで使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
特に不具合もなく、愛機のハンドルとブレーキにぴったり合いました。
メンテナンススタンドとの併用で安全に作業できますね。
同じような商品がいろんなメーカーから発売されていますので、好みの色と値段で決めてもいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA純正のグリップヒーターを付けていますが、そのせいなのかアクセル側に、はめる時がかなりきつい。
グリップヒーター自体に負荷がかからなければよいのだがちょっと心配です。
もう一台はYZF-R3の車体メンテナンス時にも使っていますが、これにはドンピシャでよろしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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