HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー BM1
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはカプラーを緩めてから、サーボモーターの固定ネジを外してカプラーを抜き切る。そしてESEを割り込ませる感じで進めました。最後に他の方が抜いた後のサーボモーター側のカプラーにテープなどで塞ぐ作業を真似て完了。
取り付け効果は明らかにアイドリング時の音から太くなって、高回転域を使わない自分からすれば、バルブの全開感が気持ちいいです。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー K01
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
FIランプが度々点灯するようになり、点灯すると忠男のマフラー音が急に静かになり、アクセル開けても加速しません。その度にエンジン切ってかけ直してFIエラーを解除。
このキャンセラーはダエグに適合するかわからないとの事でしたが、適合OKでした。FIランプも以来点灯する事無く、アクセルワークにも機敏に反応するようになったように思います。取り付けの際、サーボモーターのワイヤーの緩みも気になりましたが、キャンセラーを付けた走りの方が大満足です。そもそも排気デバイスは必要か？疑問です。全開固定で何の問題も無く走りが楽しくなりました。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー D04
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャンセラーの交換は簡単にできました。
マフラー交換が主なので、尚更簡単に感じました。
カプラーの抜き差し、後は固定する位置をできるだけカウル側になる様に固定すればOKです。特別な熱対策はしませんでした。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S01
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
チェックランプ点灯
チェックランプ消えた
外したEXCVA本体とケーブル
撤去後
メーターのチェックランプが点灯しっぱなしになった為、EXCVAを修理しようかとも考えましたが、割とどの年代のgsx-rは壊れるようなので、修理してもキリがないことと公道のみの使用なのでシビアな性能を追求するわけでもないと考え、この商品を購入し取り付けました。
EXCVA本体とケーブルの撤去はわりと時間がかかりましたが、商品の取付はカプラーのみです。
もちろん、チェックランプは消えました。
やはり価格は高いかなと思います。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー BM1
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2014年モデルのS1000RRに取り付けました。
2代目、3代目と違いシートとタンクの間の下にあるので排気デバイスを取り除く際はタンクを外す必要があります。
そこまでせずともコネクタはリアブレーキのリザーバータンクを外せばアクセス出来るので付け替えれば排気デバイスはオフになります。
効果としては低音が大きくなり1速2速などでの低速のギクシャクが少なくなり乗りやすくなりました。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S01
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S1000Fにフルエキを付けるなら必要なのかな？
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー H01
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
排気デバイス撤去に伴い、エラーキャンセルに必要となります。
カプラーオンで交換は簡単です。
動作も問題なく、エラーも消えました。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー
￥10,890 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2021年式CBR1000RR-R のノーマルマフラーを交換したら、エンジンチェックランプが付きますがこのサーボキャンセラーを使うと消えます。作業もカプラーを差し込むだけなので、簡単です。中々、エンジンチェックランプが消し方が分からず苦労しましたが、これがあると便利です。
心なしか走りだしも少しパワーが上がったような気がします。
エンジンチェックランプが気になる方は買われた方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー K01
￥10,890 (税込)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ZRX1200ダエグに付けました。
走り出して数分でFIランプが点灯しました。
KeyをOFFにすると消えますが、またすぐに点灯しましたので外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S02
￥10,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
注文から受け取りまでとても早く、同梱されていた説明書もとてもわかりやすくて助かりました。六角さえあれば取り付けは素人でも簡単にできるレベルです。この商品を取り付け前に排気デバイスを撤去しイグニッションonにすると液晶に赤くFIエラーマークが表示されましたが、取り付け後は消えたので正常に動作してるとおもいます。気になるところもなかったのですが、強いて言うならサイトの説明には適合車種がR1000しかなかったのでそこがわかりにくいかなと思いますが、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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