セルフで電装いじりをする際、どうしても醜くなりがちなのがギボシなど裸で使用する端子の絶縁処理です。
ビニールテープを巻いて終わらせる方が大半だと思います。
もちろんちゃんとしたビニールテープを使用すれば機能的には問題ないのですが、時間が経つと剥がれてにちゃにちゃになったり、なにより後から見返したときの手作り感に残念な気持ちになることが多いと思います。
そこで熱収縮チューブです。
端子や配線の露出部分の絶縁処理や少数の配線を束ねる際に使用することで劇的に処理が美しくなります。
気を使ってルーティングすればさながら純正かのような雰囲気すら醸し出せます。
熱収縮チューブ自体はAmaz◯nなどで安価に手に入りますが、本品は
・リール販売
・接着剤つき
というのが特徴です。
好きな長さに切って使えるのはメリットですし、何より接着剤の効果で露出部分の保護に使用する際の防水性も高まります。
正直サンメカレベルでは使い切れなそうな量なのも踏まえると少々割高感はありますが、その分機能的にも優れた商品だと思います。
ちなみに収縮させるのはライターで炙るというやり方もありますが、基本的には簡単で確実なヒートガンの使用をおすすめします。
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種類が豊富で用途に合わせて選べるのが良いですね
ただ専門店の量り売りに比べたら結構な割高です。
でもどこでも手に入る便利さで買ってしまうんですよね
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海外製の極小ウインカーの配線は兎に角細いんですよね
ちょっとした事で断線してしまうのを恐れて収縮チューブで
保護しその上を網状の保護チューブで巻きました。
熱しれば普通に縮むので後はどこまで収縮させるか微調整です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使い方はさまざまで幅広い用途に使えます。ノーマルホーンの場所を移動させる為にステーを使い移動させましたが加工もしやすくて軽くて丈夫です。サビにも強くて耐久性があります。
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4.0/5
目立たない色の配線が欲しくて購入しました。
特に不満のない色で、値段も手頃で良いと思います。
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4.0/5
増車につき当商品を購入しました。これを付けておけばカプラー接続だけで簡単に充電出来るので、特に冬場のバッテリー性能維持・管理には便利です。ただ、他にも同じ補修部品がありますので、お持ちの充電器に適合するかの確認だけはは十分してください。もう少し安いと★5つですね。
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内径:Φ12
4.0/5
【使用状況を教えてください】
配線等の保護。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正で付いているものと見たところかわりないので、ほぼイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした作りで伸縮性もあります。パッケージがそのままスリーブのリールとなっているので使い勝手も良いです。配線剥き出しよりも見た目も良いですし、耐熱温度が150℃なのでエンジンやマフラー周辺を通る配線の保護にも良いかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
必要な長さに切って使用しますが、切り口は当然ほどけてきますので処理が必要です。パッケージには熱収縮チューブが紹介されていますが自分はタイラップで止めました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他に比較はしていませんがホームセンターなどでも同じようなものが手に入るかもしれません。
あとは耐久性が良ければ星5つです。
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4.0/5
配線を自作で処理した時の最終仕上げに便利で防水性能と見た目の状態がとても良くなります。使い方は簡単で必要な長さにカットしてドライヤーの熱で暖めるだけでプロが作業した様な仕上がりになります。配線がショートするのを防げるので安全性も良くなります。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
Vストローム250のフロントウインカーをポジション化しようと購入。結果、リレーの設置場所に良い場所がシュラウド風の部分の内側となり、防水処理がやや面倒、かつETCにも干渉するなど、ポジション化する喜びよりも、余計な問題が多く設置翌週にはお役御免となりました。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
電装品の取り付けには欠かせない物になります。この量が入ってのこの値段はあり得ないほど安いです。今のところ使っていて接触不良などのトラブルも無いので安心して使えます。
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