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配線・コードのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

キジマ製ポジションユニットを取付け、ジクサー250のウィンカーを常時点灯ポジション化しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 18:05

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カラー:クリアレッド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

棒密林サイトでアースケーブルは安く売っていますが品質的に不安なのでこの製品を買いましたが結果他の方がレビューで言われてる通りクオリティはかなり悪いので棒密林サイトで買えばよかったかなと思いました。端子の絶縁処理は一応してありますよって言う感じでこのまま使うとおそらく絶縁スリーブを突き破って配線がむき出しになりそうで心配なので私は端子の部分を全て切って新しく端子をカシメ直しました。車のバッテリーケーブルの補助的な使い方をしていますが始動性はとてもよくなりました。充電効率も高くなり満足しています。よくバッテリーに集中してアーシングしている人をよく見かけますが逆効果です。バッテリー上がりやすくなりますよ。アーシングは電気の性質をよく勉強していない状態ではやらない方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/13 17:44
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 細かな配線等。

    細かな配線等。

エーモンが、えーもん!(謎)
本当にエーモン!
それだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/25 14:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

増車につき当商品を購入しました。これを付けておけばカプラー接続だけで簡単に充電出来るので、特に冬場のバッテリー性能維持・管理には便利です。ただ、他にも同じ補修部品がありますので、お持ちの充電器に適合するかの確認だけはは十分してください。もう少し安いと★5つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/09 04:09

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利用車種: アドレスV125

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

KN企画の製品ということで、安心して取り付け、使用していましたが、
走行中に突然、エンジンストップ。
電源が落ちたので、調べてみると、
ケーブルと丸形端子の接続(カシメ)が甘く、ケーブルが抜けていました。
心配になったので、4か所すべてのカシメ部分を確認してみましたが、
どれもカシメが甘く、引っ張ったら、ケーブルが抜けてしまいました。
自分でカシメ直して、使用しています。
これから、取り付ける方は、カシメ部分を確認したほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/02 15:59

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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

取付はとても簡単です。3つのボルトに共締めするだけ。ただ、こんなので効果あるのか?というイメージ。多少かかりはよくなった気がしますが、説明書にはマップ調整が必要かもなどとちょっと過大な記載がされてます。
1番残念なのが、敗戦処理は綺麗なのですが、1番長い配線がどうやっても長すぎて綺麗にまとめられない。専用設計との事で安心していたが、10センチ程長い。フルカウルではなく丸見えなのでダサい。
サイズ的には丸めれば手のひらサイズのアースなのに値段もちょっと高いです。1000円?2000円が妥当な金額と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/01 12:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

マグナ250 に取り付けました。
クルーザータイプに乗っておられる方はスイッチに付属のネジでは長さが足りずに別途5ミリほど長いネジを買い足す必要があります。スイッチは悪名高いものとは違うプッシュ式のものが届きました。
端子がメス同士になっている部分があったり、LEDに対応していない等作り込みの甘さと設計の古さが目立ちます。まあこれを付けようという人であれば圧着工具くらい持っておられるでしょうし、大きな問題にはならないでしょう。しかしながらLEDへの変更を考えておられる方は避けた方がいい商品かもしれません。
当たり前かもしれませんが、フロントウインカーがポジションランプになっている車両ではフロントは点滅しません。光が強弱になるだけです。とは言え、それはそれで気に入ってますが、本来の法規上では良くないのかもしれません。ウインカーのインジケーターも点滅しませんし、車両によってはポン付けで問題無しというわけにはいかない可能性のある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/04 21:27

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ブランさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今回はツインランプ用を購入しました。今まででも明るかったがチラつきがありちょっと不安定だったので自作しようと思いましたが、丁度これを見つけて購入し取り付けたら安定した。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/02 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

配線の付け根部分が折れないので取り付けするときはスペースが思ったよりいります、あまり強く曲げると配線が折れそうです、機能的には全く問題なくハイフラしなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/01 17:18

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匿名でさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RZ350 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今日取り付けをしてみたのですが
簡単に書いてある配線図ではスイッチからブラック色のコードと
グレー色のコードをギボシ端子で接続するような事を書いてありますが
自分が購入をした物だけかもしれませんが
ブラックとグレー色の端子はメス端子同士だったので
グレー色側の方をオス端子に変えました

配線ですが前に付くスカイブルーとオレンジ色のコードは長いので
必要に応じて切って付けるかタイラップなどで、まとめた方が綺麗です

配線図ではウィンカーとスカイブルー・オレンジ色のコード各配線を
エレクトロタップで付けるようになってますが
もし元の配線を傷付けたくない場合には
エーモンから出てるY型端子を使い一部のギボシを変えることで
エレクトロタップを使わずに済むので自分的にはお奨めです
特にRZの場合はハーネスのウィンカー配線が短いので
逆にエレクトロタップを使うよりもY型端子の方が便利かと思います

使用した感想を言えばスイッチが使い難いと言う事を聞きますが
自分的には特に使いづらい感は有りません

スイッチは防水加工をしていないのでスイッチ裏側の部分的隙間及び
水が掛かったら、まずい部分をバスコーク等で防水した方が良いかと思います

取り付けに関しては特に小難しい部分は有りません
先程も書きましたがウィンカーのコードが長い
リレーの置き場所に少し困る
バッテリーに接続をする際には別途丸端子が必要くらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/26 17:16

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