SK11:エスケー11

ペプコ・ベッカーのエンジンガードの取り付けに購入しました。
SV650はエンジンでフレームを固定しているので、かなりのトルクがいりますので長めのハンドルを使用しました。

結果、楽に外す事が出来ました。

長さはいい感じで
e-valueの工具セットに収まります。

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キャブのセッティングで、少し小さめのロングドライバーをもっていたのでそれを使用していましたが、今ひとつでした。
(１番ドライバーは15cm、２番ドライバーは30cm)

スローアジャストスクリュー(パイロットアジャストスクリュー)、スロットルストッパースクリューの調整が一本で出来ればいいなって思い、１番ドライバーの頭のマイナスドライバーでなおかつ長さが20cm以上ある物を探していました。

そこで此の商品を発見し、長さが25cmなので多分大丈夫だろうと思い購入。
エイプにPWKを使用しているので、アジャストスクリューが全て左側、純正エンジンのレイアウト上ですがキャブは斜め右設置、という状態なので残念ながらフレームによって影になってしまう作業性の悪さに何とかならないかと思い、考え方を変更して、細く長く使える工具を探せばいいんじゃあないかと思いました。

案外、使いやすくセッティングしやすくて、今までよりも時間短縮出来て良かったです。

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特にスクーターなどのアクセスし難い構造の物にはマストですね。
マグネットがいい仕事してくれます。

難点を一つだけ挙げるとすれば、樹脂製のタグのようなものの外し方の説明が、文字もイラストも小さすぎて分りにくく難儀しました。実際プラグ交換の方が簡単でした(笑）

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SK11藤原産業のデジタルトルクレンチは既にスパークプラグや小さいネジ用に3~60Nm用で所有してましたが、ホイールの脱着によるアクスルシャフトのトルク管理で59Nmで締め付けたいので、大きいレンジの6.8?135Nmデジタルトルクレンチを購入する必要がありました。
3?60Nmなので59Nmだったら、既に所有しているデジタルトルクレンチでOKなのでは？と思われますが、トルクレンチの精度は真ん中あたりの数値が制度が高く、端に行くにつれて制度が落ちるのでトルクレンチのレンジで両端の数値付近は使う事がありませんので、それに対応するトルクレンチを買いました。

使用感はプリセット式からデジタル式に持ち替えると、ブザー音とLEDメーターで止め時を判断するので少し慣れが必要です。

検査証明書も入ってトルク数値は合っていると思うので、安心して使えると思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのドライブスプロケットを緩めるのに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかり商品仕様を読んでおらず6角だと思い購入したら12角でした。
12角でも使えなくはないのですが6角とトルクのかかり方が変わったり、相当力のいる場所では使いづらいです。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり上手く力が入らないのか緩めることはできませんでした。
そのせいでナットにも少し傷をつけていまい失敗しました。これは自分が悪いので仕方がないですがね。
製品としては値段も安く、使い勝手のいいものだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品仕様をしっかり読みましょう！
使わない工具を買うと悲しくなります笑

【他商品と比較してどうでしたか？】
後日同じような価格帯の6角バージョンを購入しました。
こちらの商品の方が若干品質は高い気がします。

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【使用状況を教えてください】
汎用ガスケットのボルト穴をあけるために購入しました。
M5のボルト箇所で6mmの穴ならちょうど良く、M8用として使える9mmもセットになっていたので本商品を選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
ガスケットを抜くぐらいならものの数秒で作業できます。
歯の状態も問題無く素人がDIYで使うレベルでは充分だと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
単品のものやもっと多くの本数が入っているセットと購入前に比較しました。
1本だと割高なのと何本も入っているセット品ほど使用頻度が高くないので本商品にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが作業時にはハンマーと下に敷く固めのシートが必要になります。

【総評】
安価ですが充分役割を果たしてくれました。
バイクだと3mmの出番は無さそうなので、かわりに7mmが入っていればベストでした。

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今使用しているトルクレンチが古くなったので、藤原産業さんの本製品とプリセット型のSTR3-60とで悩みましたが、見やすさで！初めてデジタル式の本製品を購入しました。
音とLEDの点滅・数値目視で判断するので、初めは慣れず少々時間が掛かりました。
液晶表示部が見える姿勢での作業は、少なくとも数値が見えるので良いのですが。
逆さ使い等で液晶表示部が見えない時は音が頼りなので不安もあります。
電源を切っても電池が消耗するので、電池の取り出し取付が面倒ですが、使用頻度から言って問題なしかな？。
電池蓋のビスが、蓋から外れない様になっていて、無くならない配慮は良いですね。

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片方がボールポイントになっているので斜めから差し込んで使うのに便利で、L字に折れ曲がっているところが短い（ショートヘッド）ので狭いところに使うのに便利です。
相反する特徴になりますが、ショートヘッドな故に回しトルクがかけれませんので狭いところでボールポイント側をつかうときはヘッドの方をペンチなどで挟んで回してあげるといいでしょう。手では思ったよりも力は入りませんよ。

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バイクカスタムやメンテナンスには忘れた頃にトルクスの出番があるので持っていて損はありません。とくにハーレーを触る時には必需品です。安くてとりあえず工具箱にあれば程度ならこのセットで十分です。

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10本組みでこの値段でこの品質であれば十分に満足出来る商品です。ホルダーにセット出来るので工具箱の中でもバラバラにならないので保管するのに便利です。バイクメンテには欠かせない六角レンチです。

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