ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2569件 (詳細インプレ数:2540件) | |
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買ってよかった/最高: | 1142 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 456 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
機能性 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
耐久性は申し分ないのですが、いかんせんタイヤレバーとしては使い勝手が悪く、品質もかなり粗いためリムに傷が付きそうです。
価格面でも他社製との優位性がなく、正直失敗でした。
今ではタイヤ交換時にキープしたい時に使うくらいです。お陰で長持ちしていますが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
各社からパンク修理キットは発売されていますが、太くて使いにくいヒモ型以外、つまり成型されたピンを打ち込んで修理するキットでは、実はこのエーモン製が一番使いやすいのではないかと思います。
エーモン製という事と価格が安い事でバカにされがち、敬遠されがちな気がしますが、そんな事はありません。
なぜ一番使いやすいのか?
それはピンが一番細いから。
たぶん市販されていて簡単に入手できるパンク修理キットの中で一番打ち込みピンが細いです。
直径6mmくらいかな?
ようするに「クギ」用ですね。
確かに他社の太いピンはクギ以外の大物が貫通した場合も修理できるでしょう。
ただ、そんな大物は滅多に踏むものではありません。
そんな大穴をパンク修理して使うのも怖いですし。
だったらエーモン製こそが最強。
そんなエーモン製の替え芯がコレ。
使ったら補充!
ちなみに未使用で20年くらい経過すると強烈に変な色になって表面保護シートも剥がせなくなります。
でも頑張ってシートを剥がせば何とか使用可能でした。
さすがエーモン、エラい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
プラグ方式というのは初めてつかいました。
いや、簡単ですね?。
昔からの二つ折り式では、工具と一緒に抜けてしまう事がありコツが必要でしたが、コレは簡単でした。
作業スキルの星は「プロ級」にしましたが、理由は…直せるパンク直せないパンク…の見極めが出来る方にのみ、おすすめしたいからです。
無理すると、タイヤ使えなくなりますからね?。
自信の無い方、不安と思う方は、迷わずプロに任せるべきだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
タイヤエアを入れて、漏れを確認しない人が多いですがバルブ部に水などで濡らしてエア漏れを確認しています。少量ですが気泡が出てくるので爪でバルブ中心を引っ張りあげて止まっていたのですが劣化し始めていると思い購入。バルブ回しを持っていれば交換は簡単です。もちろんエアは抜けるのでコンプレッサー等で入れなくてはダメです。工具がある方は安心の為に気が付いた時に交換した方が良いでしょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
素人のタイヤ交換の特にタイヤレバー2本よりも3本の方が力も要らなく直ぐに交換が出来るようになりました。
レバーの形状もシンプルで左右の形状が湾曲と直面とふたとうり有るので使いやすいでした。早く3本使用していれば良かったと思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
このスペアは3セットストックしています。
実際に通勤で2回、xr1200とVRSCDXで各1回、そして見知らぬライダーを龍神スカイラインで1回助けました?
このエーモンのパンク修理キットと小さいラジペンと南海部品で買った小さい空気入れはチューブレスバイクで出掛ける際は必ず携行しています。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
携帯性が良く使いやすそうなパンク修理キットを探していました。
ボンベタイプは何となく避けて、ハンドポンプを別で買ったのでパンク修理キットのみ。
ボンベは使い切りですが、ハンドポンプなら別な用途も使えるので。
本商品は携帯用の袋もついていてコンパクトに収まります。
プラグ式という形で、使い切ってしまってもスペアのプラグも別途購入可能です。
当分はエーモンで扱われると思うので大丈夫でしょう。
刺さったくぎなどを抜く工具などはないので、別で用意する必要があります。
鍵などでも代用できる場合はありますが、最初から最後まで完結させたいのであればもう少しリッチなセットがおすすめです。
長距離ツーリングで遠出するようなときに持っていく、工具セットと一緒に持っていく といった場合に向いていると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前購入した物がずいぶん古くなってしまっていたので、予備に購入しました。
いろいろなチューブレス用のパンク修理キットがありますが、これが一番使いやすいと思います。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
黒いプラスチック製のキャップより遥かに見た目が良くなって細かい削り出しで品質がとても良いです。小さなパーツですが高級感あります。
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