使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
6vのこのサイズのバッテリー安いのが無く半額以下ので2個買いました。何年持つか寿命は不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーも2年目を迎えたので交換しようと思い。純正採用のバッテリーは品質、耐久性と文句無いのですが‥やはり価格が高い(笑)
かと言って、下手に価格だけを考えると耐久性に期待できない‥ジレンマが生まれ(笑)
→同じ高い金額を出すなら、リチウムバッテリーにしてみるのはどうかと。
よ?く、ネットで推奨されているリチウムバッテリーですが、よくわかってないので(笑)
【鉛バッテリーとリチウムバッテリー】
■従来(鉛)バッテリーは主に鉛と希硫酸で形成されており、エネルギー密度は低いバッテリー。→純正採用されてる普通のバッテリー。
■リチウムイオンバッテリーは、従来(鉛)バッテリーには含まれていない、リン酸鉄リチウム正極活物質で作られており、水銀、硫酸などの有害/危険な物質が含まれていないバッテリー。
更にどんな特徴がリチウムバッテリーにはあるんでしょうか?
【リチウムバッテリー】
リチウムイオンが電解液の中の正極と負極の間を移動して、充電や放電を行う。
小型かつ耐久性に優れた特徴、スマートフォンやパソコンなどの家電製品に使われてるらしい。
大容量の電力を蓄えられることで、電気自動車やインフラなどにも使用されています。
軽量で耐久性あるのでは旧態依然のバッテリーより良いのかな?
耐久性は‥
【リチウムバッテリーの寿命】
リチウムイオン電池の寿命は2~3年(300~500サイクル)程度 。→確かにスマホのバッテリーは2年くらいで寿命になりますよね?(笑)
使用条件により異なるが、スマートフォン用では2?3年程度と言われています。 満充電-完全放電を一つのサイクルとすると、300回?500回程度の充放電サイクルを経ると著しく性能が衰えていくようです。
【リチウムバッテリーのメリット】
◎高電圧、高電流が得られる 。
◎小型で軽量(携帯機器に利用されることが多い) ◎長寿命(充放電可能回数がニッケルカドミウム・バッテリーの約2倍)
◎ 種々の電気特性が優れている(急速充電が可能、充放電の繰り返しによる充電容量の低下がない、使用しない時の電圧低下が少ない)
【リチウムバッテリーのデメリット】
?高価。液内にレアメタルという金属が含まれるため。
?鉛バッテリーに比べると また、温度変化にも弱いため、夏や冬は始動性が悪くなる可能性。 一方、過充電や過放電がセルに影響を及ぼすこともあります。
実際、冬場を通して使用してみての感想ですが
【効果】
◎冬場は、月に一回しか乗れない事もしばしば‥始動性が悪くなる事は全く無し。氷点下でも放電は少なったかったと思われます。
◎ホントに鉛バッテリーより軽くなってます。重さ、大きさがまるで違う。
【リチウムバッテリーを採用した方が良いケース】
■バイクに乗る機会が少ない(特に冬場)
■バイクを軽量化したい
ですが‥純正の鉛バッテリーも寿命が2年から3年、リチウムバッテリーも2年から3年の寿命。
寿命は変わらないけど価格差は有る‥もっとリチウムタイプのバッテリーの普及が広がれば、デメリットも少なくなってくると思われます。
しばらく様子を見てようと思います。
3年保証ですから期待は出来そうですよ!
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
以前は他社製(サイズ同じ)を使用していましたが、急に劣化が始まり、SUPER NATTOを購入するに至りました。
交換後はセルモーターも生まれ変わったように勢いよく回ってくれます。価格も納得していますし、旧いバッテリーの引き取りも無料でできました。あとは耐久性ですが、先が楽しみです。
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
純正やGSユアサの53030よりも少し小さい。なので、あの忌々しいR80のフレームの間もするっと通る。
それだけで最高。
端子カバーは個体差なのか、端子をつなぐと当たって閉まらなかった。カッターで削りました。
それくらい全然オッケーです。
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
sr400に使用です、付けたばかりなので今後が分かりませんがたぶん大丈夫かと思いますサイズも重量も変わりなくそのまま交換でした、純正品とサイズ同じ
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
本日、KLX125のバッテリー交換を行いました。
バッテリーは注文してから1日で届きました。
今のところ、不具合はありません。
バッテリー回収チケットが入っていてとても助かります。
これから回収用の梱包を行います。
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
3か月に1回ほどしか使いませんのでさすがに電圧低下してセルが弱いですが、再充電すればそのあとは電圧が回復してまだ十分使えています。
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
価格がリーズナブルで良かったです
セルの回りも良いです、あとは耐久性が楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
ADV150 新車購入から4年経過アイドリングストップONの状態で約6000km走行。
KOSOの電圧計が低下を示したのでアイドリングストップオフ、電源導入時12.3Vを切ったため本製品へ交換。
今のところ正常に使用できています。
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前回から2年半くらいでしょうか
この金額でAGMは安いですね
回収サービス付きは非常に助かります!
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