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rizoma:リゾマ

ユーザーによる rizoma:リゾマ のブランド評価

「Made in Italy」のクオリティで、アルミニウムブロックから削りだされた美しいデザインが特徴のrizomaパーツ。ミラー、ブレーキレバー、ウインカーなど、日本には無いテイストの商品を多数ラインナップしています。Webikeで販売するrizimaパーツは、日本総輸入代理店 “56design” 取扱のオフィシャル商品です。

総合評価: 3.9 /総合評価222件 (詳細インプレ数:209件)
買ってよかった/最高:
61
おおむね期待通り:
54
普通/可もなく不可もない:
37
もう少し/残念:
8
お話にならない:
8

rizoma:リゾマのハンドルのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
蓄電康禄屋さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSR110 | SRV250 | 200 DUKE )

カラー:ブラック
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 1
  • 残念…

    残念…

2017y 390Duke に取り付け困難…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/04 12:13

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ぬあぼわさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ADV150 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4
  • 上部の外側が干渉し、このまま締め付けると食い込んでしまいます。

    上部の外側が干渉し、このまま締め付けると食い込んでしまいます。

  • ハンドル下部にかなり隙間が生じてしまいます。

    ハンドル下部にかなり隙間が生じてしまいます。

  • 参考までに純正クランプです。内側にオフセットされています。

    参考までに純正クランプです。内側にオフセットされています。

【使用状況を教えてください】
ストリートトリプルRSの純正ハンドルバークランプは左右が繋がっており、車載カメラやスマートフォンホルダーの取り付けにはステムホール取り付け型のアクセサリーバーを噛ませることが必要でした。
本製品に交換することでハンドル周りをスマートに、と思ったのですが……

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クランプ自体はイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは可能なのですが、強度的にNGと思われます。
無理に取り付けるとクランプ上部外側が食い込むため切り欠きが生じ、応力集中で最悪ハンドルが折れる可能性も……

【使ってみていかがでしたか?】
仮組のみのため不明です。

【付属品はついていましたか?】
はい。

【期待外れな点はありましたか?】
ストリートトリプル系のクランプはトップブリッジから内側にオフセットされているため不安ではあったのですが、適合表を信じて購入しました。
結果としては純正ハンドルの折れ曲がり部分とクランプが干渉し取り付け不能でした。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/24 15:23
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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

カラー:ブラック
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 1

T-max560に使用。車幅を縛るために社外品変更を検討し、デザインが気に入って購入。
しかしミラー本体とアーム接続部がアーム軸回転しか出来ず、非常に視認角度を合わせるのに苦労した。
結局車体側の根元でしか角度を合わせられず目的の車幅を絞るに至りませんでした。
むしろ広がった感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/06 21:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 3

ボルトのサイズが合わなかったのでホームセンターでM6のボルトを購入しいざ、取り付けようとしたが、長さが合わず、再度ボルトを購入し、締め付けたところスロットル側が締めすぎるととても危険な状態に取説を見ても英文なので注意書き、若しくは適用車種が書いてあったのかは分からず。
Z650にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/07 00:28
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こーへーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: Scrambler Icon

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 5

【何色を購入しましたか?】
・ブラック
【何が購入の決め手になりましたか?】
・スクランブラーをカフェレーサー風にしたかったため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・見た目は理想通りで気に入りました。
・前傾がかなりきつめになります。
【取付のポイントやコツを教えてください】
・使用後の後日談ですが、ブレーキホースの取り回しはよく考えたほうがいいです。
純正ブレーキホースを使ってほぼ取り回しをそのままで対応しました。
ブレーキホース長いことが一番の原因だと思いますが、ハンドルを切るときにブレーキホースが動いて純正クランプが擦れて亀裂が入りました。
【期待外れだった点はありますか?】
・ありません。とっても良かった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブレーキの取り回しを考えたセット品等があっても良かったと思う。
【比較した商品はありますか?】
・セパレートハンドルはこの商品のみのため比較していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/14 23:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

画像では4つのパーツがあるが、実際には1つしか届かなかった。
別に良いのだが、何となく損した気分で萎えぽよ(´・ω・`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/22 19:49

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

3.0/5

★★★★★

純正ミラーの調整が微妙にやりづらかったので、
思い切って交換しました。

デザインについては文句なし。
防眩ブルーミラーだし、LEDウインカーも
意外に視認性が高いのでOK。

・・・なんですが、ウインカーケーブルが異常に長い。
ディーラーで交換お願いしたので手間はかかっていませんが、
実際の取り付けは結構面倒だったようです。

また、これは仕方ないことですが見づらいです。
特に右後方は肘を上げないと見えません。

とにかく見た目を変えたいという人にはオススメ。
視認性を重視する人にはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/11 16:29
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