胸板の傾斜にフィットして、違和感なく上着を着られます。しかし、糸と糸が絡んだ状態の箇所があり、その一本が切れると芋づる式にもう一本側がずっぅぅっとほつれる状態になっていました。縫製と検品の質が悪いが安物だからしょうがないのか？！

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太ももまでの三点止めタイプのニーシンガードも持っていますが、シンプルな物が欲しくなり購入しました。
要するに膝の半月板（お皿）と脛をガードしてくれれば良いので、これで十分です。
難点が一つだけ。
商品にR,Lの記載が無いので、どちらが左で、どちらが右か分かりません。
左右の取付を間違えているのか、長時間付けると脛が痛くなります。
特に左脛。
次回に左右を入れ替えて試してみようと思います。
商品にキチンとR,Lを記載して欲しいです。
これさえなければ、星5つでした。

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インナープロテクターなので肘をしっかり守れます。
素肌にそのままつけてもいいですがコンプレッションタイプのインナーかヒートテックなどのインナーのうえからつけた方がつけ心地がいいかと思います。

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１シーズン使いました
耐久性は毛羽立ったりはしますがまだまだ使えます
ストレッチが効いた素材にゴムベルトなので装着自体は問題ありません
しかし私の太ももが太いせいもあるかもしれませんが長距離乗っていると太ももの部分がずり落ちて来てしまい膝裏の血管などを圧迫してしまいちょっと不快になります
防御力はまだ分かりません
とは言えズボンをほぼ選ばず着れるというのは大きい利点ではあります
普通のライディングパンツなどに飽きた方は気分転換にいいと思います

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４歳の息子にピッタリでした。防護性も良さそう。
ですが、マジックテープがどうしても、引っかかり直ぐにけばけばなってきました。

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教習中に散々コケてプロテクターの有難みは嫌でもわかっているので、できればお世話になりたくありませんが保険として購入しました。

プロテクター自体がとても軽い上、ライディング時は前傾姿勢になるのでほとんど重さを感じず違和感なく使用できます。
オプションのフィッティングベルトを使えば他社のジャケットにも使用でき、いちいちメーカーごとにプロテクターを買う必要もないので長い目で見れば割とコスパも良いのかもしれません。

気になる点はジャケット側とプロテクター側のボタンの間隔が若干合わないこと、メンズ用の流用なのでしょうか？走行中に外れた事は一度もありませんが、いざという時の事を考えるとちょっとだけ不安です。

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プロテクターは必要、但しごついのは…ということでインナーとして仕込める本品をチョイス。
目立たない薄型のプロテクターなので防護範囲も小さめですが、CEレベル2の安心感はあります。
生地はラッシュガードとメッシュ素材の組み合わせでよく伸び、フィット感も良好ですが
固定するマジックテープが下の脛側にしか無いため、乗車中の動きでも次第にズレてきます。
特に、インナーにタイツを履いていると余計ズレやすくなるので要注意です。

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とおもう。
せめてフロント全面がベルクロでどこでも位置が調整できるとかならともかく、お針子できるなら素直にプロテクター単体を買って適当に加工した方が良いです。
とりあえず空いているスペースにワッペンベースでも付けてみるか。
プロテクター自体はCE1のものより少し厚く、CE2よりはちょっと薄い。
デイトナ曰くCEレベル1の基準を50%超えの耐荷重とのこと。
試す機会がこないといいですね。

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装着がベルト２本なのでガッチリ固定は出来ませんが、ブーツと併用であれば大きくズレる事はないと思います。
関節が有ってもルーズな固定なので、膝の捻れに対しては効果は？　です。

林道ツーリング等、ライトな使用であればプロテクションは必要十分だと思います、車体と地面に足を挟まれましたがブーツと合わせて足は無傷でした。

飛び石や踏み上げた木の攻撃も覆っている面積が広く有効かと。

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色々なジャケットにベルクロテープを縫い付けて使い回しています。

硬くて堅牢そうなので外からの衝撃にも耐えそうですが裏面も硬いために

ダメージを負いそうで不安です。

裏側にクッション材を貼ろうかと検討中です（最初から貼ってくれていれば良かったのに）


もう少し安ければいいのですが、無いよりは安心感が増します。

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