Sena:セナ

商品到着し、早速Z7に取り付けました。
左スピーカーの配線が左右両側にあるのですが、ヘルメット内側、耳の部分の配線溝？が片方しかないので少し加が必要でしたがピッタリと収まりました。
装着してまだ走りに行っていないので風切り音はわかりませんが、今まで付けていた中華製のインカムよりかなり小さいので少し期待しています。
自宅でヘルメットをかぶり音楽を聞いてみましたが、音質はまぁ、こんなものかなといった感じです。
色々書きましたが、値段も含め全体的には満足しています。

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仲間とのツーリングやソロツーリングで使用しておりました。

仲間とペアリングして使用するときは詳しい友達任せでしたが少し戸惑うぐらいで一回ペアリングしてしまえば一日快適に会話とツーリングが楽しめます。通信距離ですが通常の隊列を組んだますツーリングなら途切れることはありませんが、狭い住宅街などで相手が見えなくなると通信が途切れてしまうことがりました。ツーリングでそのうようなシチュエーションは稀ですので気にされる必要は無いと思います。

バッテリーはソロツーリングなら1日600km12時間以上を走るロングツーリンでも一日中もちました。スマホとブル―トゥースでつないで音楽とナビを使用してました。
他のインカムとペアリングしての使用はバッテリーが減りやすいと感じました。満充電でも朝8時出発で午後の2時3時くらいにはばバッテリが切れる人が現れました。ちなみにマイクよりもスピーカーの方が使用電力が大きいらしく一番のおしゃべりが一番バッテリが長持ちし、聞いてばかりの無口な人が先にバッテリ切れします。

耐久性は抜群でおそらく5年5万キロ分は使用しました。最後はブル―トゥースのみが使用できなくなってSMH10Sに買い換えましたがそれまでは小さなトラブルも劣化も無く快適に使用できておりました。雨の日の使用も問題なく通常のツーリングなら浸水は無いかと思います。ですが一度だけ浸水しました。それは朝から夕方まで本降り、雨の中を6時間ほど走った時です。スピーカーからの音が消えて、本体を取り外すと本体とマイクスピーカーの接触端子部分が濡れておりました。そのあと晴れたので本体を取り外したまま走行し端子を乾燥させホテルで本体も放置して乾燥させましたら翌日は問題なく使用できましたし、それ以降も1年以上は正常に使用できました。

目立った便利機能やオシャレさはありませんが耐久性と使いやすさ価格を考えてSENA以外はあまり考えられないのでSMH10Sを購入しました。10Sも同様使いやすくてバッテリ長持ち、ながーく使えそうです♪

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インターコムも四台目になりました。私の経験から３年に一回は取り替えています。全て寿命だと思います。今回２０Sにしたのは他のメーカーに比べて一番良いもの新しい３０Kも出ているけど性能は使い勝手で２０Sのが能力的に上かなぁ！他社も検討したが、色々情報を考慮してこの２０Sにグー(^-^)g""メーカー保証も２年間に延長されました。使い勝手はMSH5は今も使用しているのでダイヤル式で使いやすい。他の機能も色々YouTubeや説明書などを見たけど６２歳の爺爺でも何とか熟せそうなので購入に至りました。確かに昔に比べると性能も理想に追いついて来て高価な物だが無くてはならない必需品になりました。
私がバイクを降りる時まで保つ事を期待しています。(´∀｀)

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SMH10より安価なSMH5を購入しました。SMH10のような複数同時通話は出来ませんが，スマホと連携し音楽，電話，４人までの通話が出来るので十分です。操作方法もよく考えられています。音もブルートゥースにありがちな雑音もPCを繋いだアップデートでクリアになりました。音声もアップデートで日本語で対応してくれるので操作も迷いません。他社の物と比べてもコスパは非常に高いです。ただし安心のため並行輸入品はやめた方がいいかもしれません。取り付けは丁寧に行えば３０分ぐらいかかりましたが，初心者でも対応できると思います。

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SENA20Sを購入しました。

メリット
・ヘルメットへの取り付けは容易に出来ます。早速取り付け後に試してみました。音楽、通話については何の問題もなく良く聞き取れます。電話の着信、通話はジョグダイヤルボタンワンプッシュで相手に繋がります。クリアに聞こえるので普通に電話が出来ました。
・他のメーカーにはない8人同時のマルチ通話が可能。（まだ、試していませんが・・・）
・他のメーカーのインカムとペアリングして通話が出来る。

デメリット
・メインユニットをダブルタップでボイスコマンド機能が出来るがダブルタップしても中々反応してくれない。
・ボイスコマンドが反応しずらく何度話しかけても起動してくれない
・ヘルメット取り付け完了後、ボディが下にはみ出る。

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ソロツーで使っていて、大型ジョグダイヤルとフォーンボタンの2つでメットを被ったまま高速走行中でも操作しやすく、また、リチュームバッテリーの12時間以上の連続使用で重宝しているセナのSMH-10ですが、家族でツーリングに本格的に使用するためもう1台購入しました。割安にするため、会社の同僚と2台入り(Dual)を共同購入です('◇')ゞ
早速、フル充電し、英語しか喋れないSMH-10ちゃんと親しくなるため英語仕様を日本語(現状のバージョンV5.1.1)に書き換え、女房のアイフォンとペアリングし、それ用に購入したSHOEI Z-7とBELL Mag-9に取り付けてテストしてみました。使い心地は、バージョンアップで操作簡単な多機能でなかなかGoodです(^_-)-☆
これで、女房やお兄ちゃんとのツーリングが、より一層楽しみになります。
http://blogs.yahoo.co.jp/c0107528

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ツーリング仲間の一人が東京モーターサイクルショーへ行き、現物比較と出店メーカーに直接説明を受けた結果、多くの仲間（8人）とワイワイ話しながらツーリングできる多機能のSena SMH 20Sに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
Bluetooth 4.0モジュール2基の威力か、一斉会話もFMや電話受発信時も比較的音はクリアです。メールも着信音で知らせてくれます。そのほか記載できないほど機能満載ですよ。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
日本語版の説明書（概要版は同梱）はないですが、取付や設定、操作ガイドは、Sena Bluetooth JapanのWeb上から「日本語版取扱説明書」が見られますし、意外と簡単ですから心配無用です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取付は付属の六角レンチ1本で可能です。J-CRUISEに装着する場合は全体に少し後ろ側にセットすると、FM用外部アンテナを出した時でもサンバイザーのレバー操作に支障ありません。また、ベースクランプユニットのイヤホンジャックを使うとヘルメットを被らなくても音声確認ができます。
【期待外れだった点はありますか？】
今のところ特にありません。Sena 20Sの「メインユニットの先端部が割れる」などのクレームは、メーカー側の「使い方によるもので改良はしていない」との説明のとおり、ベースクランプユニットのクイックリリースボタンを強く「カチッ」と音がするまで押し込むと、メインユニットを簡単に外れますし、他の操作上も問題ないと思います。丁寧に使用することですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
基本操作は左手でできます。ボイスコマンドの設定が英語なので日本語対応にするとか、Interphoneのようなリモートコントローラーがあると片手運転しなくて済みますし、もう少し薄くコンパクトになるともっといいですね。
【比較した商品はありますか？】
interphone F5MC、SHOEI専用のcardo SHO1、B+COM SB5Xの3機種で、悩んだ末の決定です。
【その他】
今回、ウェビックヤフー2号店で購入しました。ウェビック本店とヤフー支店、楽天支店があることをウェビックのF・Rさんが大変親切に他の疑問とともに教えてくれました。やはりウェビックですね、感謝。

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以前は、タンデムの時に優先のヘッドセットを使っていて特に問題はなかったのですが、やはり乗り降りの際にコードがわずらわしかったので、無線のものを探していました。

数あるBlueToothインターコムの中で、比較的安く操作性が良いものということで、本製品を購入しました。操作は簡単で、ダイヤルが大きいのでグローブを着けていても快適に操作できます。iPhoneで使用していますがペアリングも簡単です。

また、ファームウェアのバージョンアップも頻繁にあり、機能がどんどん追加されていくのもGoodポイントです。

ただ、ブームマイクの付け根の部分と本体側の金属端子1つが使用半年くらいで破損してしまいましたのでひとつ減点しました。
ブームマイクはフルフェイスには使用しない方が良さそうです。

他の製品は試したことがありませんが、音質・操作性ともに満足しています。

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[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品（と思われる物）のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用？のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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韓国製のインカムという事で若干敬遠していました。しかし、実際に付けてみて感動しました。

通話の音質も非常に良く、音楽等も非常によく聞こえます。よく、この製品はB-COM等に比べると音楽の音が悪いと言われますが、バイクに乗っている時の音質は私は求めていないのでOKでした。

新東名で友人とテストしましたが、
直線区間で約900m程普通に会話出来ました。
1000mを超えると、ブツブツとなって会話不能になります。

また、120km/h位までなら普通に会話できます。150km/hあたりになると、ほとんど会話出来ません。

ただ実際には、高速は100km/hで巡行するので全く問題ありません。

峠になると、カーブ一つでブツブツと切れることがあるのがちょっと残念です。今後は、ツーリングクラブのメンバーが無線機を利用しているのでSENA　SR10を利用して無線機にも接続できるようにしたいと思います。

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