平山産業(HIRAYAMA):ヒラヤマサンギョウ

よほど大型の外装品をつけていなければ問題なく使えます。
生地は安物防炎に比べるとやや薄めです。
忙しい時は畳まなくてもグシャグシャに収納できるのが嬉しいところ。
実際に火気に近づけた訳ではないので防炎性能は分かりませんが、熱に弱い感じではありません。
多忙な為エンジンもマフラー冷える前に被せてますが今のところ問題なし。（当然バイクにもカバーにも良い事ではありませんが）
鍵を通す穴が大きくマチ状なので、金属製の輪っかでロックを通すものよりロックを通しやすいです。
前後にゴムが入っているので、若干の絞りがあります。
これを便利と感じるか、窮屈かと感じるかは人それぞれかと思います。
私はバタつきにくいから感謝してます。

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このカバーは価格は高いですが、防水性能は過去2回の買換で実証済です。
私の住む横浜で青空駐車だと約1年強の寿命です。
（破れが発生）
以前の安いカバーでタンクに水やサビが発生した苦い思いから、性能重視で選んでいます。
強い風でもバタつきませんのでキズつきにくいと思います。
防水を重視される方に特にオススメです！

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防炎性能に付いては燃えた事がないので解りませんが流石に生地は安物と違って安心感があります。
サイズもゆとりがありすっぽりです。
前後にロックを通す穴もあり便利です。

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以前も同じバイクカバーを使用して防水性と透湿性には満足していたのでまた同じ物を購入。
今回ブルーを購入したが以前使用していたグレーに比べバイクの存在が目立ちすぎてしまうような気がする。
あまり目立たせたくない人はグレーを選んだ方がよさそう。

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日本製。適合表にウソがない。全長1700mmで丁度。スクーターの形状で余計な空間がない。中央の紐を上方でバックルで留めるとカバーが機体下部を包む。シート上面に継ぎ目はない。生地は最初としてリード工業オックス300と変わりない。

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車庫の中で使用しています。この値段でバイクのエンジンを切って直ぐに掛けることが出来、掛けるのも簡単なんで気に入ってます
大きさもLLでピッタリでした。

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VTR250用に購入。以前は安さだけが取り柄の物を使っていたのですが、値段相応な事になったので買い換え。当時使用していた物ではLサイズで収まりきらなかったので、今回は悩んだ末LLを購入。そしたらやっぱりデカ過ぎた!!風でばたつきそうな有様。Lがよかったみたいです。
性能ですが、文句なしです。エンジンが熱い状態でかけましたが、何も起きませんでした。防水性も良いし、ハンドル切った状態でもすっきり収まります。
とても良い物を買ったと思います、サイズさえ間違わなければ!!

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ninja250rにしLLサイズを使用で写真のようにすっぽりと覆うことができる。
3年程使用しているが最近ドシャ降りの雨の時には浸みるようになってきたのでそろそろ寿命かもしれない。
内側は一般的なカバーに比べて柔らかくバイクに傷をつけづらくなっているが、カウル車の場合はシーツ等をかけてからカバーしたほうが万全だと思う。

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従来まで使っていたバイクカバーがくたびれてしまいましたので、買い換えました。

サイズが合うかわかりませんでしたが、ピッタリでした。また、前後輪あたりがゴムで絞られていますので、ヒラヒラせずに収まりが良いです。チェーンロックも穴があいていますので、気にせず使用できます。

記事は若干厚めのような気がします。

耐久性は使っていかないとわかりませんが、装着感等は満足です。

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大変良い商品です。
とにかく安いのに、製品がしっかりしています。
防水性も高くて満足できるカバーです。
生地も程よい厚みがあり、扱いやすいです。

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