Absolute:アブソリュート

ユーザーによる Absolute:アブソリュート のブランド評価

高い信頼性と安全性を誇るアブソリュートHID。信頼の高照度は安全性及び視認性の向上に威力を発揮します。最小最軽量のユニットにより車体側の狭いスペースにも取付の幅が拡がりました。バイク用HIDならアブソリュートです!

総合評価: 4.1 /総合評価90件 (詳細インプレ数:88件)
買ってよかった/最高:
32
おおむね期待通り:
39
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

Absolute:アブソリュートの補修パーツのインプレッション (全 61 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

FORZAに左右取り付けました。点灯時は黄色く光っていますが、停車時など点灯していないときはバルブは青く見えます。
性能ですが、フルフェイスのセミスモーク、ライトスモークシールド装着で夜間を走っても問題ないです。(街乗り。街灯がない峠などはコーナーなど危険)通勤などではとても助かります。
ハロゲンタイプなのでHIDやLEDと比べ、取り付けは簡単です。値段もお手頃で、純正バルブが切れたり、交換を考えている方にはオススメですね。ただ耐久性は純正バルブよりも落ちます。高効率ハロゲンのデメリットでもあります。
HIDやLEDライトと比べ明るさはないですが、バルブの交換しやすさ、低価格などを踏まえると私はオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/10 14:36
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

イエロー系のライトが好きで交換しました。
新型アドレス110ですが、ノーマルと似たような
見え方で少し明るくなった感じです。

目に優しく、安心できる明るさですね。
値段はちょっと高いので耐久性があれば
いいのですが・・・4ヶ月異常なし。

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投稿日付: 2016/01/10 17:36

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
純正より目立つため。安全性の向上のため。
ドレスアップですかね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
夜間は純正よりよく見えるようになりました。日中でも
認識しやすくなっているかと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
素直にショップに依頼しました。
 
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
上記と同様です。
 
【期待外れだった点はありますか?】
若干想像と色が違った点でしょうか。ネットで買う難しさですね。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
より良い商品を開発していってください。

【比較した商品はありますか?】
バルブの購入は始めてなのでありません。 

【その他】 任意項目.

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投稿日付: 2015/12/15 22:32

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは思いのほか暗いブサのライト。

機能性にそれほどこだわる方ではないのですが、
やはり夜間は安全第一ですから。

コストとメンテナンス性を考えると、LEDやHID
は、、今回 キャンセル。

「必要十分性能」獲得のため 高効率ハロゲンバルブ
を選択。
自然でクリアな光色がノーマルと違和感なく明るく、
安心して走れました。

ややこしいメインのカウルを外すことなく、取り付けが出来たのも嬉しかったですね。

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投稿日付: 2015/12/12 20:36
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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

HIDからこちらのハロゲンに交換しました。
以前に付けていたHIDは光量は車検対応でしたが、光軸がどうしても合わず、またバラストも大きかったので不便もありました。
このハロゲンに切り替えてから車検も問題なく通り、マルチリフレクターを使えば、フルフェイスのスモークシールド(ライトスモーク&セミスモーク)を付けていても夜間走行に問題ないです。
最近、LEDのヘッドライトも登場しましたが、熱が気になり、いまいち信用できません。
HIDからハロゲンに変えた方は少ないと思いますが、メンテナンス性、コストなど考えると高性能タイプのハロゲンもアリですね。

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投稿日付: 2015/10/15 15:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
明るく、バイク用で振動に強かったので購入しました

【実際に使用してみてどうでしたか?】
2年目で球切れしましたが、明るく路面を照らしてくれました

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
フロントマスクを外して、ライト部分をばらせば簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
球のガラス部は触らないように

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか?】
あります

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/10/01 21:52
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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: R1200R )

利用車種: R1200R

3.0/5

★★★★★

ノーマルハロゲンでは少々暗く感じるので、何か明るさアップを と言う事で装着しました 
本当はHIDかLEDが欲しかったんですが、バラスト類の置き場も困るし、なによりも信頼性を考えてコイツにしました
劇的に明るくなる って程ではありませんが、ノーマルバルブよりは確実に明るさアップしてます
また色合いも自然な感じで好感が持てますね 

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投稿日付: 2015/06/25 19:39
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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

高効率イエローバルブはノーマルバルブより暗く感じることがあります。

こちらの製品はイエローバルブですが、ノーマルバルブより明るいです。さすが高効率バルブのアブソリュート製だと感じました。

二輪専用設計で、振動対策されているので四輪用よりは確実に長寿命だと思います。

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投稿日付: 2015/01/28 19:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

標準バルブでは、夜間頼りないのと、白さがほしいので交換しました。
約3年半・2万キロを走行しましたが、切れることなく耐久性に感動です。価格がもう少し安いといいですね。

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投稿日付: 2015/01/15 11:31

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yamaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1250GS )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★

純正のLOWバルブが2万5千キロで切れました。
HIDにしたくて、見積もってもらったのですがLOW側だけで7万円強、あきらめました。そこで、バイク用では信頼のあるアブソリュートの高効率ハロゲンバルブにHI側とともに交換。
純正のハロゲンより明るくなった気がします。あくまで個人の感想ですが。
2つで1万円弱でおさまって、財布にもやさしい。後は寿命がどのくらい持つかですが、切れた時にまたご報告したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/16 18:58

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