非常に重量感があり、いかにも強そうです。
現在使用しているロックはこれ一つではないので、
前後輪をロックするのは心理的にも物理的にも建物ロックの次に有効かと思います。
唯一の欠点は錠のところが使いづらいです。
普通の南京錠タイプが良いかと思います。ただそこが弱そうには見える、というわけではないです。

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ダイヤル式なので購入する。これまでは鍵式を使用していた。チェーンロックを外したりロックしたりするのに鍵が必要だった。ダイヤル式なので鍵が不要になる。ダイヤルの暗証番号4桁を任意に設定できます。
メリットはキーホルダーからチェーンロックの鍵を無くせた

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【使用状況を教えてください】
自宅内でのロックに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
もう少し長くても良いと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
施錠時にホイールにガチャガチャ当たるので注意が必要。
【他商品と比較してどうでしたか？】
目立ち加減が良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
持ち歩く方のカギはもう少し小さくても良いと思います。

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セカンドバイクにに使用しています。
流石にメインバイクには使えません。
油圧カッターでは瞬殺される事でしょうね。

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キー側のカッティング部分の仕上げが　少し尖っており、皮膚の強くない方には要注意!
その他　には問題なし。
色も目立つのが良い。
ただ　二輪車で持ち運ぶ大きさは超えている。

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後輪にロボットアームロックを付けてますが 柱までの長さが足りないので柱とロボットアームを接続する為に使用してます。キーのまわりが若干スムーズじゃないような感じがします。

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2013年春から2018年春まで、冬期間（5ヶ月間）は店に預けているので年に7ヶ月間屋外で使用。

他の方も書かれているように鎖をカバーしてる赤い布は耐久性がなく、翌年には破れ始めて3年目（実使用15ヶ月程度？）には丸裸となった。　ロック性能に影響が無いとはいえ、鎖がこすれるホイールなりエンジンガードなりに擦りキズがついてしまう。

3年目あたりで本体上下のつなぎ目に隙間ができ、U字型の金属はメッキがはげ始めて錆が出てきた。　4年目には施錠開錠の動きがぎこちなくなり、丸5年（実使用35ヶ月程度）となる現在では施錠開錠に苦労するようになった。

年中バイクに乗れる環境なら3年で買い替えが必要となる計算だけど、頑丈な造りでこの価格ならコストパフォーマンスは悪くないと思う。

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主にツーリング宿泊先での防犯対策のひとつとして使う目的です。
ダイヤル式なので鍵の紛失も心配しなくて良いし、ワイヤーより丈夫な鎖式で重量も1kg以下に収まっています。
安全面を重んじると大きく重くなるので携帯性が悪くなるし、軽くて貧弱では防犯性が低くなる。
あくまでツーリングで携行しての用途なら、価格と使いやすさと丈夫さ、重さのバランスが良いと思う。

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壊されてみないと耐久性や信頼性は評価できませんが、破壊に時間を要するのであれば購入の意義ありだと思います
コスパは高いと思います、ただの鎖と南京錠ですけどね

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鍵が安っぽく、破壊されそう。
チェーンカバーは通してあるだけで、
チェーンをセットする際にカバーの奥にチェーンが入ってしまう。
新開発のＯスライダーは商品説明の写真から想像するより実物は小さく感じた。

2.4ｍのチェーンはいろいろな使用方法が出来る。
黒字に黄色の文字カバーは目立つ。
価格が安い。

以前、かてーな！を使用していたので、
重量、鍵、カバーなど、全てに頼りなく感じた。

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